logo

Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải

1
MOQ
USD45 to USD970 Per Piece
giá bán
Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Ống STS
Cao su bên trong: NBR
gia cố: Dây tổng hợp cường độ cao với dây thép hình xoắn ốc
Từ khóa: Bơm ống xả
Bài kiểm tra: Bán kính uốn áp lực thủy lực
Tiêu chuẩn: OCIMF2009, EN1765
Bảo hành: 24 tháng
Áp lực: Thanh 10-21
mặt bích: ANSI150, ANSI300
Kích cỡ: Kích thước tùy chỉnh
Làm nổi bật:

ống STS chống nước mặn

,

ống STS cao su bền

,

ống chuyển dầu biển

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-SH30
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet gỗ, Vỏ gỗ
Thời gian giao hàng: 5-6 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T,L/C,D/A,D/P,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 2360 miếng mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Vòi dầu biển Lớp cao su bền chịu nước mặn Tốc độ dòng chảy ổn định
Ống STS là ống chuyển hàng từ tàu sang tàu và tàu sang bờ hiệu quả cao được thiết kế cho các hoạt động cảng chuyên sâu, nơi yêu cầu quay vòng nhanh, công suất dòng chảy cao và lưu lượng tàu liên tục. Nó được chế tạo với ống bên trong bằng cao su tổng hợp chịu dầu, các lớp gia cố dệt có độ bền cao và lớp vỏ ngoài bền bỉ theo tiêu chuẩn hàng hải được thiết kế để chịu được việc xử lý thường xuyên, mài mòn và môi trường bến cảng khắc nghiệt.
Ống được tối ưu hóa cho các hệ thống hậu cần hàng hải công suất cao, trong đó việc giảm thời gian vận hành và kiểm soát an toàn là rất quan trọng. Nó hỗ trợ triển khai và phục hồi nhanh chóng, khiến nó phù hợp với các cảng thương mại, trạm tiếp nhiên liệu và thiết bị đầu cuối phân phối nhiên liệu tích hợp xử lý nhiều kích cỡ tàu hàng ngày.
Nghiên cứu điển hình
Một cảng quốc tế lớn ở Đông Nam Á đang gặp phải tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng trong hoạt động tiếp nhiên liệu do phụ thuộc vào cơ sở hạ tầng đường ống cố định. Sự chậm trễ trong lịch trình của tàu xảy ra thường xuyên do các hệ thống cứng nhắc thiếu tính linh hoạt cho các hoạt động đồng thời trên nhiều bến.
Sau khi triển khai hệ thống Ống dẫn STS của Hongruntong Marine, cảng đã chuyển sang mô hình vận chuyển linh hoạt hỗ trợ nhiều hoạt động tiếp nhiên liệu đồng thời. Thời gian triển khai ống mềm giảm đáng kể, cho phép luân chuyển tàu nhanh hơn và cải thiện việc sử dụng bến. Trong thời gian hoạt động 12 tháng, thời gian quay vòng trung bình của tàu đã cải thiện 31%, trong khi tính linh hoạt trong vận hành tăng lên đáng kể.
Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải 0 Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải 1
Thông số kỹ thuật
Tên Ống STS
Vật liệu PTFE, dây thép mạ kẽm, vải polyester tráng PVC
Tên sản phẩm Ống STS
Kích cỡ HM-SH78
Dây bên trong Thép không gỉ 316
Niêm mạc Polyamide
Xác Vải Polyamit, màng Polyester
Dây ngoài Thép không gỉ 316
Áp suất làm việc 10 thanh đến 21 thanh
Chiều dài tối đa 40 mét
Vật mẫu Có sẵn
thời gian giao hàng Thông thường 3-5 ngày
Người mẫu Kích thước [mm] Kích thước [inch] Áp suất làm việc [bar] Áp suất làm việc [psi] Hệ số an toàn Bán kính uốn [mm] Trọng lượng [kg] Chiều dài [m]
HM-SH20 20 3/4" 16 230 6:1 80 0,8 40
HM-SH25 25 1" 16 230 6:1 100 1 40
HM-SH32 32 11/4" 16 230 6:1 125 1.3 40
HM-SH40 40 2/11" 16 230 6:1 140 1,5 40
HM-SH50 50 2" 16 230 6:1 180 2,5 40
HM-SH65 65 21/2" 16 230 6:1 200 3.3 40
HM-SH80 80 3" 16 230 6:1 260 4 40
HM-SH100 100 4" 16 230 6:1 380 6,8 40
HM-SH125 125 5" 16 230 6:1 440 9,2 40
HM-SH150 150 6" 16 230 6:1 500 13.2 40
HM-SH200 200 8" 16 230 6:1 750 18 40
HM-SH250 250 10" 16 230 6:1 900 26 25
Lưu ý: Kích thước khác nhau có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
Đặc trưng
  • Hệ thống thiết kế nội bộ công suất dòng chảy cao:Ống được thiết kế với đường kính bên trong được tối ưu hóa và thiết kế kênh dòng chảy có điện trở thấp. Điều này làm giảm tổn thất ma sát trong quá trình vận chuyển, cho phép di chuyển nhiên liệu và hàng lỏng nhanh hơn.
  • Kỹ thuật triển khai và truy xuất nhanh:Cấu trúc ống được thiết kế để xử lý nhanh chóng trong quá trình lắp đặt và tháo dỡ. Nó giảm thời gian thiết lập trong các hoạt động tiếp nhiên liệu và cho phép các nhà khai thác cảng phản ứng nhanh chóng với lịch trình thay đổi của tàu.
  • Cấu trúc kháng ứng suất cơ học tần số cao:Ống STS được chế tạo để sử dụng nhiều lần hàng ngày tại các nhà ga có lưu lượng giao thông cao. Hệ thống gia cố được thiết kế để chịu được các chu kỳ uốn, kéo và nối lại liên tục mà không bị hỏng do mỏi.
  • Bảo vệ chống mài mòn và tác động hàng hải Lớp ngoài:Lớp vỏ bên ngoài được thiết kế để chống mài mòn cơ học do ma sát ở bến cảng, tiếp xúc với thiết bị neo đậu và xử lý liên tục. Nó cũng cung cấp khả năng chống tiếp xúc với nước biển, bức xạ UV và ô nhiễm dầu.
Ứng dụng
  • Hoạt động tiếp nhận cảng khối lượng lớn:Ống STS được sử dụng rộng rãi trong các hệ thống hầm cảng thương mại, nơi khối lượng lớn nhiên liệu hàng hải phải được chuyển nhanh chóng đến tàu container, tàu chở hàng rời và đội tàu chở dầu.
  • Hệ thống vận chuyển nhiên liệu và hàng hóa từ tàu tới bờ:Nó được áp dụng trong các hoạt động của bến cảng nơi nhiên liệu hoặc hàng lỏng được vận chuyển giữa các cơ sở lưu trữ và tàu cập cảng.
  • Hệ thống phân phối bến cảng và bến đa bến:Ống STS được sử dụng tại các cảng có nhiều bến hoạt động đồng thời. Nó cho phép định tuyến linh hoạt các hoạt động chuyển nhiên liệu, nâng cao hiệu quả tổng thể của thiết bị đầu cuối.
  • Hoạt động cung cấp nhiên liệu tại cảng khẩn cấp và ứng phó nhanh:Nó hỗ trợ phân phối nhiên liệu khẩn cấp tại các cảng trong thời gian nguồn cung bị gián đoạn hoặc các yêu cầu tiếp nhiên liệu khẩn cấp cho tàu.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Năng lực thiết kế kỹ thuật hàng hải hiệu quả cao:Hongruntong Marine tập trung vào việc thiết kế hệ thống ống mềm được tối ưu hóa cho hoạt động của cảng có công suất cao, chú trọng đến hiệu quả dòng chảy, tốc độ triển khai và độ tin cậy vận hành.
  • Hệ thống kiểm soát sản xuất cấp công nghiệp nghiêm ngặt:Mỗi ống được sản xuất theo tiêu chuẩn sản xuất được kiểm soát để đảm bảo độ dày thành ống, sự liên kết cốt thép và hiệu suất cơ học nhất quán.
  • Kỹ thuật tùy chỉnh để tích hợp cơ sở hạ tầng cảng:Công ty cung cấp các giải pháp phù hợp cho các nhà khai thác cảng, bao gồm tối ưu hóa chiều dài ống, tùy chỉnh mức áp suất, khả năng tương thích khớp nối và hỗ trợ tích hợp hệ thống.
  • Phản hồi hỗ trợ kỹ thuật nhanh và hậu cần toàn cầu:Hongruntong Marine cung cấp khả năng giao hàng quốc tế ổn định cho các dự án cảng quy mô lớn với đội ngũ kỹ thuật hỗ trợ lập kế hoạch lắp đặt và đào tạo vận hành.
Câu hỏi thường gặp
Ống STS có phù hợp với môi trường cảng có lưu lượng giao thông cao không?
Có, nó được thiết kế đặc biệt để sử dụng thường xuyên tại các nhà ga thương mại đông đúc.
Nó có thể cải thiện thời gian quay vòng tàu?
Có, khả năng lưu lượng cao và thiết kế triển khai nhanh chóng giúp giảm thời gian truyền tổng thể.
Nó có tương thích với các hệ thống nhiên liệu cổng khác nhau không?
Có, nó hỗ trợ các hệ thống chuyển nhiên liệu và tiếp nhiên liệu hàng hải tiêu chuẩn.
Nó có chịu được việc sử dụng lặp đi lặp lại hàng ngày không?
Có, nó được tăng cường cho chu kỳ hoạt động tần số cao.
Nó có thể được sử dụng ở các cảng nhiều bến không?
Có, nó được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động bến cảng có nhiều bến và mật độ cao.
Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải 2 Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải 3 Ống STS chịu nước mặn với lớp cao su bền cho tốc độ dòng chảy ổn định khi vận chuyển dầu hàng hải 4
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)