OCIMF Tiêu chuẩn STS Ống dẫn dầu 15Bar Cao su tự nhiên Chống dầu Màu đen ANSI150
Sự mô tả
Với nền tảng này, STS HOSE từ DOCKFENDER đã trở nên phổ biến như một sản phẩm hỗ trợ cho hoạt động chuyển giao STS an toàn.Chúng được thiết kế đặc biệt để sử dụng ở nước ngoài bởi DOCKFENDER với sự tư vấn từ các thuyền trưởng, những người hiểu rất rõ điều kiện hoạt động và các yêu cầu đối với sản phẩm.Các khái niệm thiết kế của ống STS, nhằm mục đích phù hợp cho hoạt động an toàn ngoài khơi, như sau.
A. Thiết kế hạng nặng - Hệ số an toàn của cường độ áp suất đối với áp suất vận hành phải lớn hơn năm, tức là áp suất nổ tối thiểu của chúng là 1250 psi (áp suất vận hành 250 psi x 5).
B. Không có biến dạng vĩnh viễn - Cấu tạo không có dây xoắn - Biến dạng sẽ không tồn tại vĩnh viễn ngay cả khi ống bị gấp khúc do uốn thô và biến dạng bởi chân không nhẹ trong quá trình hoạt động.
C. nhiễm điện bán liên tục.
Sự thi công
Ống bên trong: NBR chống dầu và ống bên trong bằng cao su tổng hợp.Lớp bên trong bằng hợp chất cao su với các đặc tính hóa học và vật lý để có khả năng chịu đựng lâu dài với chất lỏng và điều kiện làm việc.
Gia cố: Cốt thép bện hoặc xoắn, được làm bằng vật liệu dệt có độ bền cao với đường xoắn bằng thép không gỉ.Dây thép xoắn ốc có độ bền rất cao để chịu áp lực cao nhưng cho phép sự linh hoạt của ống mềm.
Vỏ ngoài: Vỏ ngoài bằng cao su tổng hợp chịu dầu và thời tiết.lớp ngoài bằng hợp chất cao su với các đặc tính lý hóa để bảo vệ cốt thép chống lại các điều kiện môi trường xung quanh và các hư hỏng cơ học.
Mặt bích: Phụ kiện mặt bích ANSI150 ZINC PLATED được sử dụng trên toàn thế giới để kết nối ống áp suất cao thường với máy bơm, động cơ và xi lanh, nơi mà cụm ống chịu tải áp suất lớn.Mặt bích ANSI B16.5 Class 150 để xử lý chất lỏng an toàn.Được thiết kế để an toàn và dễ dàng với sự can thiệp tối thiểu của người vận hành.
Thông số kỹ thuật
| tên sản phẩm | OCIMF Tiêu chuẩn STS Ống dẫn dầu 15Bar Cao su tự nhiên Chống dầu Màu đen ANSI150 |
| Thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-STS8IN |
| Vật chất | Cao su tự nhiên hiệu suất cao |
| Tiêu chuẩn | EN1765, OCIMF2009 |
| Kích thước |
Đường kính: 8 "-12" Chiều dài: ≤ 12,2m |
| Áp lực công việc | 15bar-21bar |
| OEM / ODM | Có sẵn |
| Tiêu chuẩn dung sai | ISO2768-M hoặc ISO3302-1: 2014 CLASS M2 |
| Cách sử dụng | Cho tàu chuyển tàu, cập cảng bốc dỡ dầu |
| Giấy chứng nhận | DNV BV CCS LR ABS |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Đường kính bên trong | 6 ”đến 16” |
| Áp lực thiết kế | 15 đến 21 thanh |
| Tối đaChiều dài có sẵn | Lên đến 12,2 m (40ft) |
| Kiểu dáng | Tường cứng hoặc phản xạ |
| Điện | Liên tục / Không liên tục |
Đặc trưng
1. Khả năng phục hồi-phục hồi cao.
2. Các cụm lắp ráp tùy chỉnh.
3. Các khớp nối lắp sẵn.
4. Thương hiệu vĩnh viễn.
Các ứng dụng
● Ship-to-ship và ship-to-bờ
● Chuyển số lượng lớn LNG
● LNG bunke
● Cũng thích hợp cho các dòng trả về hơi
Thuận lợi
Lót
Cao su nitrile đen để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm từ dầu mỏ lỏng khác với hàm lượng thơm tối đa là 50%.Phạm vi nhiệt độ –20 ° C đến + 80 ° C (-4 ° F đến 176 ° F).
Hệ thống khớp nối
Núm vặn bằng thép cacbon lưu hóa tích hợp có mạ kẽm ASTM A105 ANSI B16.5 150lb mặt nhô lên mặt trượt hàn hoặc hàn mặt bích cổ.Các bài tập khác có sẵn.
Gia cố
Nhiều lớp dây lốp tổng hợp có độ bền cao tạo áp suất và khả năng chống mỏi và khả năng phục hồi trở lại;đảm bảo rằng ống tiếp tục lại tiết diện tròn và các đặc tính hoạt động của nó sau khi bị gấp khúc tạm thời có thể xảy ra trong quá trình vận hành.Có sẵn điện liên tục hoặc không liên tục.
Đảm bảo chất lượng
Ống dẫn dầu A486 được thiết kế phù hợp với BSEN 1765: 2004 loại L15 và Hướng dẫn chuyển giao OCIMF STS.Bằng chứng được thử nghiệm đến áp suất làm việc 1,5 x với các chứng chỉ thử nghiệm và vật liệu được cấp.
