logo

Ống cao su 15 thanh STS Nbr OCIMF2009 Tiêu chuẩn cho vận chuyển tàu biển

1 miếng
MOQ
USD1300 to USD 6600 Per Piece
giá bán
Ống cao su 15 thanh STS Nbr OCIMF2009 Tiêu chuẩn cho vận chuyển tàu biển
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
TÊN SẢN PHẨM: OCIMF2009 Tiêu chuẩn 15Bar STS Vòi 10 "Vật liệu NBR để vận chuyển dầu từ tàu đến tàu
Đường kính: 8 "-24"
Chiều dài: 11800mm
Áp lực công việc: 15-21Bar
Vật chất: NBR, NR, SBR
Thuận lợi: Nhà máy sản xuất ban đầu, tùy chỉnh
Phạm vi nhiệt độ: -30 đến + 85 ℃
Phần: Ống STS
Làm nổi bật:

Vòi cao su Nbr OCIMF2009

,

15 Bar Vòi cao su Nbr

,

Vận chuyển để vận chuyển ống cao su nitrile

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: DockFender
Chứng nhận: GMPHOM 2009, BV, ABS
Số mô hình: DF-STS10 "
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Khung thép hoặc theo yêu cầu
Thời gian giao hàng: 5-6 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, L / C, D / A, D / P, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1800 miếng mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

OCIMF2009 Ống dẫn dầu 15Bar STS tiêu chuẩn 10 "Vật liệu NBR để vận chuyển từ tàu đến tàu

 

Sự mô tả

 

STS Hose cho các hoạt động chuyển tàu từ tàu sang tàu khác trong ngành dầu khí.

Hai tàu chở dầu trong ứng dụng giao tàu được kết nối với nhau bằng các dây ống mềm nhưng chắc chắn, đảm bảo chống lại sự hao mòn hoạt động nghiêm trọng trong suốt thời gian hoạt động của chúng.Việc nâng, uốn, gấp lặp đi lặp lại và chịu tác động của các lực động của chuyển động của tàu trên biển đều có thể dẫn đến các yếu tố tải trọng và ứng suất bên trong ống.Do đó, loại ống này bắt buộc phải được xử lý, bảo quản, kiểm tra và thử nghiệm một cách chính xác và thường xuyên để duy trì tuổi thọ thiết kế của các loại ống này.

 

Sự thi công

 

Ống bên trong: NBR chống dầu và ống bên trong bằng cao su tổng hợp.Lớp bên trong bằng hợp chất cao su với các đặc tính hóa học và vật lý để có khả năng chịu đựng lâu dài với chất lỏng và điều kiện làm việc.

Gia cố: Cốt thép bện hoặc xoắn, được làm bằng vật liệu dệt có độ bền cao với đường xoắn bằng thép không gỉ.Dây thép xoắn ốc có độ bền rất cao để chịu áp lực cao nhưng cho phép sự linh hoạt của ống mềm.

Vỏ ngoài: Vỏ ngoài bằng cao su tổng hợp chịu dầu và thời tiết.lớp ngoài bằng hợp chất cao su với các đặc tính lý hóa để bảo vệ cốt thép chống lại các điều kiện môi trường xung quanh và các hư hỏng cơ học.

Mặt bích: Phụ kiện mặt bích ANSI150 ZINC PLATED được sử dụng trên toàn thế giới để kết nối ống áp suất cao thường với máy bơm, động cơ và xi lanh, nơi mà cụm ống chịu tải áp suất lớn.Mặt bích ANSI B16.5 Class 150 để xử lý chất lỏng an toàn.Được thiết kế để an toàn và dễ dàng với sự can thiệp tối thiểu của người vận hành.

 

Thông số kỹ thuật

 

tên sản phẩm OCIMF2009 Ống dẫn dầu 15Bar STS tiêu chuẩn 10 "Vật liệu NBR để vận chuyển từ tàu đến tàu
Thương hiệu DockFender
Số mô hình DF-STS12 "
Vật chất Chất lượng cao NBR, NR, SBR
Tiêu chuẩn OCIMF2009, EN1765
Đường kính 8 "đến 24"
Chiều dài 11800 mm
Dịch vụ xử lý Đúc, cắt
Tuổi thọ 15-20 năm
Dịch vụ OEM hoặc ODM
Màu sắc Yêu cầu của khách hàng
Đăng kí STS, Cargo, Tanker, v.v.

 

Ống cao su 15 thanh STS Nbr OCIMF2009 Tiêu chuẩn cho vận chuyển tàu biển 0

 

 Đường kính bên trong 6 ”đến 16”
 Áp lực thiết kế 15 đến 21 thanh
 Tối đaChiều dài có sẵn Lên đến 12,2 m (40ft)
 Kiểu dáng Tường cứng hoặc phản xạ
 Điện Liên tục / Không liên tục

 

Đặc trưng

 

1. Khả năng phục hồi-phục hồi cao.

2. Các cụm lắp ráp tùy chỉnh.

3. Các khớp nối lắp sẵn.

4. Thương hiệu vĩnh viễn.

 

Các ứng dụng

 

● Ship-to-ship và ship-to-bờ
● Chuyển số lượng lớn LNG
● LNG bunke
● Cũng thích hợp cho các dòng trả về hơi

 

Thuận lợi

 

Lót

Cao su nitrile đen để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm từ dầu mỏ lỏng khác với hàm lượng thơm tối đa là 50%.Phạm vi nhiệt độ –20 ° C đến + 80 ° C (-4 ° F đến 176 ° F).

 

Hệ thống khớp nối

Núm vặn bằng thép cacbon lưu hóa tích hợp có mạ kẽm ASTM A105 ANSI B16.5 150lb mặt nhô lên mặt trượt hàn hoặc hàn mặt bích cổ.Các bài tập khác có sẵn.

 

Gia cố

Nhiều lớp dây lốp tổng hợp có độ bền cao tạo áp suất và khả năng chống mỏi và khả năng phục hồi trở lại;đảm bảo rằng ống tiếp tục lại tiết diện tròn và các đặc tính hoạt động của nó sau khi bị gấp khúc tạm thời có thể xảy ra trong quá trình vận hành.Có sẵn điện liên tục hoặc không liên tục.

 

Đảm bảo chất lượng

Ống dẫn dầu A486 được thiết kế phù hợp với BSEN 1765: 2004 loại L15 và Hướng dẫn chuyển giao OCIMF STS.Bằng chứng được thử nghiệm đến áp suất làm việc 1,5 x với các chứng chỉ thử nghiệm và vật liệu được cấp.

 

Ống cao su 15 thanh STS Nbr OCIMF2009 Tiêu chuẩn cho vận chuyển tàu biển 1

Ống cao su 15 thanh STS Nbr OCIMF2009 Tiêu chuẩn cho vận chuyển tàu biển 2Ống cao su 15 thanh STS Nbr OCIMF2009 Tiêu chuẩn cho vận chuyển tàu biển 3

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)