NBR STS Ống dẫn dầu OCIMF2009 Công nghệ Heavy Duty 12 "Vận hành Ship-to-Ship
Sự mô tả
Các dây STS Hose được sử dụng trong quá trình chuyển Ship-to-Ship (STS) theo cấu hình cạnh nhau là một liên kết quan trọng giữa hai tàu.Chúng phải chịu nhiều lần nâng, uốn và gấp và các lực động của chuyển động tàu trên biển.Tất cả những điều này có thể dẫn đến tải trọng và ứng suất trong ống.Để mang lại độ tin cậy cao hơn và tuổi thọ cao hơn, ống STS cần được xử lý, bảo quản, bảo trì, kiểm tra và thử nghiệm một cách chính xác trong các khoảng thời gian thích hợp.
Sự thi công
Ống bên trong: NBR chống dầu và ống bên trong bằng cao su tổng hợp.Lớp bên trong bằng hợp chất cao su với các đặc tính hóa học và vật lý để có khả năng chịu đựng lâu dài với chất lỏng và điều kiện làm việc.
Gia cố: Cốt thép bện hoặc xoắn, được làm bằng vật liệu dệt có độ bền cao với đường xoắn bằng thép không gỉ.Dây thép xoắn ốc có độ bền rất cao để chịu áp lực cao nhưng cho phép sự linh hoạt của ống mềm.
Vỏ ngoài: Vỏ ngoài bằng cao su tổng hợp chịu dầu và thời tiết.lớp ngoài bằng hợp chất cao su với các đặc tính lý hóa để bảo vệ cốt thép chống lại các điều kiện môi trường xung quanh và các hư hỏng cơ học.
Mặt bích: Phụ kiện mặt bích ANSI150 ZINC PLATED được sử dụng trên toàn thế giới để kết nối ống áp suất cao thường với máy bơm, động cơ và xi lanh, nơi mà cụm ống chịu tải áp suất lớn.Mặt bích ANSI B16.5 Class 150 để xử lý chất lỏng an toàn.Được thiết kế để an toàn và dễ dàng với sự can thiệp tối thiểu của người vận hành.
Thông số kỹ thuật
| tên sản phẩm | NBR STS Ống dẫn dầu OCIMF2009 Công nghệ Heavy Duty 12 "Vận hành Ship-to-Ship |
| Thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-STS12 " |
| Vật chất | NBR cấp cao, NR |
| Màu sắc | Màu đen và yêu cầu của khách hàng |
| Loại hình | Truyền dầu STS |
| Tiêu chuẩn | OCIMF2009, EN1765 |
| Áp lực công việc | Thanh 15-21 |
| Hệ số an toàn | 5: 1 |
| Đăng kí | Vận chuyển đến tàu, chuyển dầu, bốc dỡ dầu tại bến |
| Đường kính bên trong | 6 ”đến 16” |
| Áp lực thiết kế | 15 đến 21 thanh |
| Tối đaChiều dài có sẵn | Lên đến 12,2 m (40ft) |
| Kiểu dáng | Tường cứng hoặc phản xạ |
| Điện | Liên tục / Không liên tục |
Đặc trưng
1. Khả năng phục hồi-phục hồi cao.
2. Các cụm lắp ráp tùy chỉnh.
3. Các khớp nối lắp sẵn.
4. Thương hiệu vĩnh viễn.
Các ứng dụng
● Ship-to-ship và ship-to-bờ
● Chuyển số lượng lớn LNG
● LNG bunke
● Cũng thích hợp cho các dòng trả về hơi
Thuận lợi
Lót
Cao su nitrile đen để vận chuyển dầu thô và các sản phẩm từ dầu mỏ lỏng khác với hàm lượng thơm tối đa là 50%.Phạm vi nhiệt độ –20 ° C đến + 80 ° C (-4 ° F đến 176 ° F).
Hệ thống khớp nối
Núm vặn bằng thép cacbon lưu hóa tích hợp có mạ kẽm ASTM A105 ANSI B16.5 150lb mặt nhô lên mặt trượt hàn hoặc hàn mặt bích cổ.Các bài tập khác có sẵn.
Gia cố
Nhiều lớp dây lốp tổng hợp có độ bền cao tạo áp suất và khả năng chống mỏi và khả năng phục hồi trở lại;đảm bảo rằng ống tiếp tục lại tiết diện tròn và các đặc tính hoạt động của nó sau khi bị gấp khúc tạm thời có thể xảy ra trong quá trình vận hành.Có sẵn điện liên tục hoặc không liên tục.
Đảm bảo chất lượng
Ống dẫn dầu A486 được thiết kế phù hợp với BSEN 1765: 2004 loại L15 và Hướng dẫn chuyển giao OCIMF STS.Bằng chứng được thử nghiệm đến áp suất làm việc 1,5 x với các chứng chỉ thử nghiệm và vật liệu được cấp.
