logo

Nạp năng lượng tối đa Máy phun cao su bơm hơi với cấu trúc bền cho các giải pháp hàng hải đáng tin cậy

1
MOQ
USD188-USD258
giá bán
Nạp năng lượng tối đa Máy phun cao su bơm hơi với cấu trúc bền cho các giải pháp hàng hải đáng tin cậy
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Fender cao su khí nén
Tiêu chuẩn: ISO17357-1: 2014, PIANC2002
Cách sử dụng: Bảo vệ thuyền
Tuổi thọ sử dụng: 10~15 năm
Vật liệu: NR
Áp lực: 50Kpa, 80Kpa
Màu sắc: Màu đen hoặc tùy chỉnh
Kích cỡ: tùy chỉnh
Tính năng: vận hành linh hoạt
Làm nổi bật:

Máy bảo vệ cao su bơm lên

,

Máy bảo vệ hấp thụ năng lượng tối đa

,

Máy chở cao su khí nén bền

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-PRF18
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet, hộp gỗ
Thời gian giao hàng: 10-20 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 2350 chiếc / tháng
Mô tả sản phẩm
Chất hấp thụ năng lượng tối đa Máy phun cao su bơm

Pneumatic Rubber Fender là một hệ thống bảo vệ kỹ thuật ngoài khơi và trạm LNG được thiết kế cho các hoạt động chuyển đổi năng lượng biển có nguy cơ cao.thắt dây nhân tạo cao độ kéo nhiều lớp, và một buồng không khí nén bên trong được thiết kế để biến dạng được kiểm soát trong điều kiện va chạm năng lượng cao.

Hệ thống hoạt động dựa trên nguyên tắc hấp thụ năng lượng khí nén, trong đó động lực nén khí bên trong điều chỉnh sự phân phối lực va chạm trong khi tàu tiếp xúc với tàu chở LNG,Đơn vị lưu trữ nổiKhông khí nén hoạt động như một hệ thống độ cứng biến đổi,cho phép phản ứng kháng thể được kiểm soát dưới các vận tốc va chạm khác nhau và điều kiện tải đậu.

Nghiên cứu trường hợp: Hệ thống bảo vệ cấu trúc của trạm vận chuyển LNG nổi

An offshore LNG transfer terminal located in a high temperature marine environment in the Middle East was experiencing operational constraints due to excessive impact loads during LNG carrier berthing operations, đặc biệt là trong điều kiện dòng chảy chéo mạnh và ảnh hưởng của tải gió biến đổi.

Hongruntong Marine supplied Pneumatic Rubber Fender systems engineered with enhanced pressure stabilization control and reinforced multi-layer cord architecture optimized for high energy offshore impact conditionsSau khi thực hiện, các lực tác động đậu tàu được đo được ổn định đáng kể, dao động cấu trúc trên các nền tảng nổi đã giảm,và hệ thống đậu tàu phân phối tải trở nên đồng nhất hơn.

Pneumatic rubber fender installation at LNG terminalClose-up view of pneumatic fender structure
Thông số kỹ thuật
Địa điểm xuất xứTrung Quốc
Tên thương hiệuMáy phun cao su khí nén
Vật liệuCao su tự nhiên
Màu sắcMàu đen
Ứng dụngTrong các cảng có biến động thủy triều cực kỳ, hoạt động làm nhẹ từ tàu sang tàu, khí dầu (thường là FSRU) đậu tạm thời
Tính năngChống nhiệt
Nhiệt độ-40°C~300°C
Thời gian dẫn đầu7-14 ngày
Dữ liệu hiệu suất
Chiều kính x Chiều dài [mm]Dữ liệu hiệu suất 50kPaDữ liệu hiệu suất 80kPa
1000 x 1500Áp lực thân tàu: 122 kN/m2
Lực phản ứng: 182 kN
Nồng độ năng lượng: 32 kNm
Áp lực thân tàu: 160 kN/m2
Lực phản ứng: 239 kN
Nạp năng lượng: 45 kNm
1000 x 2000Áp lực thân tàu: 132 kN/m2
Lực phản ứng: 257 kN
Nạp năng lượng: 45 kNm
Áp lực thân tàu: 174 kN/m2
Lực phản ứng: 338 kN
Nạp năng lượng: 63 kNm
1200 x 2000Áp lực thân tàu: 126 kN/m2
Lực phản ứng: 297 kN
Nạp năng lượng: 63 kNm
Áp lực thân tàu: 166 kN/m2
Lực phản ứng: 390 kN
Nạp năng lượng: 88 kNm
Các kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng
Đặc điểm
  • Hệ thống điều chỉnh năng lượng khí cao ổn định:Phòng khí nén kín điều chỉnh phản ứng áp suất bên trong trong các điều kiện va chạm với năng lượng cao, chuyển đổi năng lượng trục động thành dịch chuyển áp suất dần dần.
  • Thiết kế cấu trúc tăng cường tương thích với Cryogenic:Tăng cường dây tổng hợp nhiều lớp được nhúng trong các hợp chất elastomer hiệu suất cao duy trì tính toàn vẹn cấu trúc trong điều kiện biến đổi nhiệt độ.
  • Khả năng thích nghi tải năng động ngoài khơi:Cung cấp phản ứng độ cứng thích nghi, cho phép hiệu suất hấp thụ năng lượng ổn định dưới lực va chạm đa hướng.
  • Năng lượng biển lâu dài môi trường bền vững:Công thức elastomer bên ngoài được thiết kế để chống lại phơi nhiễm nước mặn, bức xạ cực tím và oxy hóa lâu dài.
Ứng dụng
  • Hệ thống đậu tàu và hệ thống chuyển giao tại nhà ga LNG:Ứng dụng trong các khu vực đậu tàu chở LNG và giao diện truyền lưu trữ nổi để hấp thụ năng lượng được kiểm soát trong các hoạt động vận chuyển năng lượng lạnh.
  • Cơ sở hạ tầng năng lượng nổi ngoài khơi:Được sử dụng trong các đơn vị LNG nổi, hệ thống tái khí hóa ngoài khơi và các nền tảng truyền năng lượng, nơi ổn định tiếp xúc của tàu là rất quan trọng.
  • Các trạm năng lượng nước sâu và các trạm năng lượng biển:Thực hiện trong các hệ thống neo ngoài khơi nước sâu hỗ trợ các tàu di chuyển lớn dưới sự thay đổi tải trọng môi trường liên tục.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Khả năng sản xuất kỹ thuật năng lượng ngoài khơi:Hệ thống bảo vệ biển được thiết kế đặc biệt cho các ứng dụng cơ sở hạ tầng năng lượng và LNG ngoài khơi.
  • Kinh nghiệm kỹ thuật ứng dụng tại nhà ga LNG:Kinh nghiệm kỹ thuật trong môi trường chuyển giao năng lượng cao ngoài khơi, tập trung vào tối ưu hóa tải trọng cấu trúc và kiểm soát năng lượng va chạm.
  • Giải pháp kỹ thuật dự án ngoài khơi tùy chỉnh:Tùy chỉnh kỹ thuật cụ thể của dự án dựa trên các thông số kỹ thuật của tàu chở LNG và điều kiện tải môi trường.
  • Hệ thống cung cấp và hỗ trợ kỹ thuật ngoài khơi toàn cầu:Hỗ trợ các dự án năng lượng ngoài khơi quốc tế với các quy trình kiểm soát sản xuất và xác nhận kỹ thuật tiêu chuẩn.
Câu hỏi thường gặp
1. Có thể sử dụng Pneumatic Rubber Fender trong các hoạt động chuyển LNG trong điều kiện ngoài khơi năng động không?
Vâng. the system is engineered for LNG carrier berthing and offshore transfer applications where controlled energy absorption and stable reaction force behavior are required under dynamic marine environments.
2Hệ thống có phù hợp với các nền tảng LNG nổi và các đơn vị năng lượng ngoài khơi không?
Thiết kế cấu trúc tương thích với cơ sở hạ tầng LNG nổi và hệ thống năng lượng ngoài khơi, nơi ổn định giao diện tàu và kiểm soát phân phối tải là các yêu cầu hoạt động quan trọng.
3Hệ thống hoạt động như thế nào dưới sự ảnh hưởng của sóng và chuyển động của tàu?
Cấu trúc khí nén cung cấp phản ứng nén thích nghi, cho phép hấp thụ năng lượng ổn định dưới chuyển động do sóng gây ra, biến đổi dòng điện và điều kiện va chạm đa hướng.
4Các biện pháp cấu trúc nào đảm bảo độ tin cậy lâu dài trong môi trường ngoài khơi?
Hệ thống sử dụng các lớp dây tổng hợp được củng cố kết hợp với các vật liệu elastomer bền cao được thiết kế để chống mệt mỏi theo chu kỳ, ăn mòn,và suy thoái môi trường trong điều kiện ngoài khơi.
5Hệ thống có thể được tùy chỉnh cho các kích thước tàu vận chuyển LNG khác nhau không?
Vâng, đường kính, chiều dài, cấu hình áp suất và cấu trúc củng cố có thể được thiết kế theo thông số kỹ thuật của tàu và các yêu cầu thiết kế bến tàu ngoài khơi.
Pneumatic fender in operational marine environmentIndustrial installation of marine fender systemTechnical details of fender constructionQuality inspection of pneumatic rubber fender
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)