50kPa Pneumatic Rubber Fender ISO17357-1:2014 Thông số kỹ thuật Chứng chỉ BV
Mô tả
Cây chắn cao su khí nén phải bao gồm cao su bên ngoài, lớp dây lốp xe tổng hợp tăng cường và cao su bên trong, được thêu cứng.Các yêu cầu về tính chất của vật liệu cao su bên ngoài và bên trong của vạt cao su lơ lửng phù hợp với ISO 17357:2014.
Phòng chắn cao su khí nén cũng được gọi là chuỗi và lốp xe lưới Phòng chắn khí nén. Nó thường được lắp đặt trên nhà ga hoặc tàu,nhằm mục đích hấp thụ hoặc giảm năng lượng va chạm giữa tàu với tàu và tàu đến bến cảng. Pneumatic cao su Fender là khác nhau với các loại dây chuyền chung và lốp xe lưới lốp xe.có hấp thụ năng lượng cao và biến dạng nén cao. Pneumatic cao su fender được sản xuất theo nghiêm ngặt tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO 17357-1: 2014, sản phẩm của chúng tôi đã xuất khẩu ra khắp nơi trên thế giới.
| Địa điểm xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Nhà sản xuất | 32 năm kinh nghiệm |
| Số mẫu | HM-PRF17357 |
| Vật liệu | Cao chất lượng cao su tự nhiên |
| Từ khóa | Máy phun khí |
| Chiều kính | 500mm đến 4500mm |
| Chiều dài | 700mm đến 12000mm |
| Áp lực ban đầu | 50kPa, 80kPa |
| Tiêu chuẩn | ISO17357-1:2014, PIANC |
| Giấy chứng nhận | ABS, DNV, LR, BV, RMRS, CCS, SGS |
| MOQ | 1 |
| Bảo hành | 3 năm |
| Màu sắc | Màu đen |
| Bao bì | Bao bì trần, bao bì khung, bao bì pallet |
| Ứng dụng |
Trong các cảng có biến động thủy triều cực kỳ Hoạt động làm nhẹ từ tàu sang tàu Dầu & khí (thường là FSRU) Chỗ đậu tạm thời |
Thông số kỹ thuật
| Kích thước Fender |
Áp suất bên trong: 50Kpa 60% lệch hướng |
Áp suất bên trong: 80Kpa 60% lệch hướng |
|||||
| Chiều kính | Chiều dài | Lực phản ứng | Nạp năng lượng | Sự hấp thụ thân tàu | Lực phản ứng | Nạp năng lượng | Sự hấp thụ thân tàu |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Xây dựng
Tính chất Fender
| Điểm thử | Phương pháp thử nghiệm | Giá trị yêu cầu | |
| Cao su bên ngoài | Cao su bên trong | ||
| Trước khi già đi | - | Bản gốc | Bản gốc |
| Độ bền kéo | BS ISO 37 | 18 MPa trở lên | 10 MPa trở lên |
| Chiều dài | BS ISO 37 | 400% trở lên | 400% trở lên |
| Độ cứng | ISO 48 |
60 ± 10 (kiểm tra độ cứng durometer loại A) |
550 ± 10 (kiểm tra độ cứng durometer loại A) |
| Sau khi già đi | ISO 188 | Chín trong lò hơi, 70 °C ± 1 °C, 96 giờ | Chín trong lò hơi, 70 °C ± 1 °C, 96 giờ |
| Độ bền kéo | BS ISO 37 |
Ít nhất 80% tài sản ban đầu |
Ít nhất 80% tài sản ban đầu |
| Chiều dài | BS ISO 37 | Ít nhất 80% tài sản ban đầu |
Ít nhất 80% tài sản ban đầu |
| Độ cứng | ISO 48 | Không vượt quá tính chất ban đầu hơn 8 |
Không vượt quá nguyên bản tài sản hơn 8 |
| Rửa mắt | BS ISO 34-1 | 400 N/cm trở lên | Không có yêu cầu |
| Bộ nén | ISO 815 | 30% (70 °C ± 1 °C trong 22 giờ) hoặc ít hơn | Không có yêu cầu |
| Ozon tĩnh kháng cự |
ISO 1431-1 |
Không nứt sau khi kéo dài 20% và tiếp xúc với 50 pphm ở 40°C trong 96h |
Không có yêu cầu |
Đặc điểm
1Các hướng dẫn tiêu chuẩn ISO17357 đảm bảo chất lượng sản phẩm cao cấp.
2. Kỹ thuật thiết kế chính xác cao & quy trình sản xuất tiên tiến.
3- Bảo đảm hiệu suất cao.
4- Hỗ trợ ứng phó khẩn cấp.
5Tư vấn kỹ thuật chuyên nghiệp & hỗ trợ kỹ thuật.
Ứng dụng
● Tàu chở dầu lớn hơn, VLCC, ULCC.
● Chuyển tàu sang tàu khác (STS), chuyển tàu đến bến cảng.
● Các nhà ga, tàu chở khí lớn, tàu chở hàng lớn.
● Tất cả các loại tàu và các công trình nổi.
● Các bến tàu và bến tàu.
● Bức tường bến cảng và bến cảng.
● Hoạt động chuyển giao từ tàu này sang tàu khác.
Ưu điểm
◆Chất lượng
Máy bảo vệ khí nén ISO17357 của chúng tôi được làm bằng vật liệu chất lượng cao và trải qua các thử nghiệm nghiêm ngặt để đảm bảo độ bền và độ tin cậy của chúng.
◆ Đổi mới
Chúng tôi liên tục cố gắng cải thiện các sản phẩm và quy trình của mình bằng cách đầu tư vào nghiên cứu và phát triển, và kết hợp các công nghệ và xu hướng thiết kế mới nhất.
◆ Tùy chỉnh
Chúng tôi cung cấp một loạt các kích thước và cấu hình để đáp ứng nhu cầu cụ thể của khách hàng của chúng tôi, và cũng có thể cung cấp các giải pháp tùy chỉnh khi cần thiết.
◆ Dịch vụ
Nhóm chuyên gia có kinh nghiệm của chúng tôi cung cấp dịch vụ khách hàng đặc biệt, từ lựa chọn sản phẩm và thiết kế để lắp đặt và bảo trì,đảm bảo rằng khách hàng của chúng tôi luôn hài lòng với việc mua hàng của họ.
