Bệ đỡ cao su khí nén ISO17357 & PIANC2002 Bến tàu 50kPa Nổi
Sự mô tả
Một trong những sản phẩm bán chạy nhất của DockFender Groups là Chắn bùn cao su khí nén / Chắn bùn khí nén / Chắn thuyền, một thiết bị chống va chạm hàng đầu cho ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.Những tấm chắn bùn khí nén này được sử dụng như một phương tiện bảo vệ.Do đó, chắn bùn / chắn bùn bằng khí nén đóng vai trò như một phương tiện bảo vệ chống va chạm khi tiếp xúc giữa tàu với tàu (STS) và tàu tới bến (STB).Chắn bùn cao su khí nén có ưu điểm là hấp thụ năng lượng lớn với áp suất bề mặt đơn vị thấp tác động lên tàu.Nó đã trở thành một phương tiện bảo vệ tàu lý tưởng được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn, tàu LPG, dàn khoan biển, bến tàu lớn, bến cảng và cầu cảng.Loại thích hợp nhất sẽ phụ thuộc vào ứng dụng của nó và yêu cầu của thiết bị / phương tiện.
Chắn bùn cao su khí nén tận dụng không khí ngưng tụ bên trong làm môi trường đệm, hấp thụ năng lượng tấn công của tàu, khả năng đàn hồi tốt, hấp thụ năng lượng lớn, phản lực thấp, áp suất bề mặt nhỏ.Hiệu suất nén nghiêng không giảm xuống.Hiệu suất nổi tốt không ảnh hưởng bởi phạm vi thủy triều, chắn bùn có thể được giữ ở mực nước lý tưởng.Lắp đặt và lấy hàng thuận tiện, sử dụng rộng rãi các loại tàu thuyền, sà lan, bến tàu quy mô lớn với phạm vi triều lớn.
| tên sản phẩm | Bệ đỡ cao su khí nén ISO17357 & PIANC2002 Bến tàu 50kPa Nổi |
| Vật liệu xây dựng | Cao su cấp cao |
| Màu sắc | Đen, Xanh lục, Xanh lam, Xám |
| Kích thước bình thường | 2.0 * 3.5M, 2.5 * 4.0M, 3.3 * 6.5M, 4.5 * 9.0M |
| Ba lớp | Cao su bên trong + Lớp vải dây lốp + Cao su bên ngoài |
| Mặt | Sáng bóng hoặc xỉn màu |
| Cung cấp dịch vụ | Đúc cao su nén, Đúc cao su đến kim loại, Đúc đùn cao su và Đúc cao su tùy chỉnh |
| Định dạng tệp | Tác phẩm vững chắc, Pro / Engineer, Auto CAD, PDF, JPG |
| Nhận xét | Kích thước trên là tiêu chuẩn, kích thước tùy chỉnh có sẵn. |
Thông số kỹ thuật
| Kích thước bình thường |
Áp suất bên trong: 50Kpa 60% độ lệch |
Áp suất bên trong: 80Kpa 60% độ lệch |
|||||
| Đường kính | Chiều dài | Lực lượng phản ứng | Hấp thụ năng lượng | Hull hấp thụ | Lực lượng phản ứng | Hấp thụ năng lượng | Hull hấp thụ |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | số 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Đặc trưng
1. Dễ dàng và nhanh chóng để triển khai.
2. Phản ứng và áp suất thân tàu rất thấp.
3. Hiệu suất có thể điều chỉnh bằng áp suất ban đầu khác nhau.
4. Thích hợp cho các khu vực có thủy triều lớn hoặc nhỏ.
5. Duy trì khe hở lớn giữa thân tàu và kết cấu.
6. Lưới lốp xích tùy chọn cho các ứng dụng hạng nặng.
7. Bảo trì thấp
Các ứng dụng
● Tàu chở dầu thô lớn, VLCC
● Tàu container
● Nền tảng nhiệm vụ biển xa bờ
● Nhà máy đóng tàu lớn và bến tàu
● Tàu lớn và tàu du lịch
● Bến cảng quân đội
● Trụ cầu lớn
Thuận lợi
◆ Tuân theo tiêu chuẩn ISO17357-1: 2014.
◆ Phản lực và áp suất thân tàu thấp.
◆ An toàn và đáng tin cậy hơn.
◆ Chi phí cạnh tranh nhất hệ thống.
◆ Lực neo thấp hơn.
◆ Lợi thế chống lại lực cắt.
◆ Thích nghi với thủy triều.
◆ Cài đặt đơn giản và chi phí thấp.
◆ Chi phí bảo trì thấp.
◆ Phụ kiện tùy chọn khác nhau.
