logo

Máy bảo vệ cao su cao su có tác động cao với lực phản ứng thấp và tuổi thọ dài cho bảo vệ biển

1
MOQ
USD9-USD150
giá bán
Máy bảo vệ cao su cao su có tác động cao với lực phản ứng thấp và tuổi thọ dài cho bảo vệ biển
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Fender cao su khí nén
Tiêu chuẩn: ISO17357-1: 2014, PIANC2002
Cách sử dụng: Bảo vệ thuyền
Màu sắc: Màu đen hoặc tùy chỉnh
Vật liệu: NR
Kích cỡ: tùy chỉnh
Tính năng: vận hành linh hoạt
Tuổi thọ sử dụng: 10~15 năm
Áp lực: 50Kpa, 80Kpa
Làm nổi bật:

Bảo vệ hàng hải bằng cao su khí nén

,

Máy bảo vệ cao su có lực phản ứng thấp

,

Phòng chống va chạm cao

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-PRF15
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet, hộp gỗ
Thời gian giao hàng: 10-20 ngày
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 2080 chiếc / tháng
Mô tả sản phẩm
Hấp thụ tác động cao Tấm chắn bùn cao su khí nén Lực phản ứng thấp Tuổi thọ cao
Tấm chắn bùn cao su khí nén là một hệ thống bảo vệ kỹ thuật hàng hải được thiết kế cho các hoạt động neo đậu tàu và tiếp xúc giữa tàu với tàu. Được chế tạo bằng các lớp cao su gia cố kết hợp với vải dây tổng hợp có độ bền kéo cao và cấu trúc không khí điều áp bên trong, nó tạo thành một thân hấp thụ năng lượng linh hoạt có khả năng duy trì biến dạng có kiểm soát dưới tải trọng tác động bên ngoài.
Nghiên cứu điển hình
Việc triển khai hệ thống bảo vệ kết cấu đã được tiến hành cho một bến container nước sâu ở Bắc Âu đang vận hành các tàu có tải trọng lên tới 120.000 DWT trong chu kỳ cập bến tần suất cao và điều kiện thủy triều biến đổi mạnh. Bến cảng trước đây đã trải qua sự tích tụ ứng suất mỏi tăng tốc trên kết cấu tường bến và tần suất bảo trì tăng lên.
Hongruntong Marine cung cấp hệ thống Tấm chắn bùn cao su khí nén với cấu hình lớp dây được gia cố và cấu trúc duy trì áp suất được tối ưu hóa. Sau khi triển khai, các phép đo lực tác động cho thấy tải trọng cực đại giảm đáng kể, mức độ rung của kết cấu giảm xuống và độ ổn định của bến được cải thiện trong điều kiện thời tiết và thủy triều thay đổi.
Pneumatic rubber fender installation at container terminal Close-up view of pneumatic rubber fender structure
Thông số kỹ thuật
Nơi xuất xứ Trung Quốc
Tên thương hiệu Tấm chắn bùn cao su khí nén
Vật liệu Cao su thiên nhiên
Màu sắc Đen
Ứng dụng Tại các cảng có sự thay đổi thủy triều cực lớn, hoạt động thắp sáng tàu này sang tàu khác, dầu khí (thường là FSRU) neo đậu tạm thời
Tính năng Khả năng chịu nhiệt
Vật mẫu Thường miễn phí
Phương pháp sản xuất đúc
Nhiệt độ -40oC ~ 300oC
đóng gói Pallet
thời gian dẫn 7-14 ngày
Dữ liệu hiệu suất
Đường kính x Chiều dài [mm] Dữ liệu hiệu suất 50kPa Dữ liệu hiệu suất 80kPa

Áp suất thân tàu ở GEA / kN/m2 Lực phản lực / kN Hấp thụ năng lượng / kNm Áp suất thân tàu ở GEA / kN/m2 Lực phản lực / kN Hấp thụ năng lượng / kNm
1000 x 1500 122 182 32 160 239 45
1000x2000 132 257 45 174 338 63
1200x2000 126 297 63 166 390 88
1350x2500 130 427 102 170 561 142
1500x3000 153 579 153 174 761 214
1700x3000 128 639 191 168 840 267
2000x3500 128 875 308 168 1150 430
2500 x 4000 137 1381 663 180 1815 925
2500 x 5500 148 2019 943 195 2653 1317
3300x4500 130 1884 1175 171 2476 1640
3300x6500 146 3015 1814 191 3961 2532
3300x10600 158 5257 3067 208 6907 4281
4500x9000 146 5747 4752 192 7551 6633
* Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.
Đặc trưng
  • Cơ chế hấp thụ năng lượng khí nén:Hoạt động thông qua khí nén làm môi trường hấp thụ năng lượng sơ cấp, chuyển đổi động năng thành năng lượng biến dạng thể tích để giảm lực phản ứng cực đại
  • Thiết kế kết cấu composite dây gia cố:Cấu trúc bên trong bao gồm dây tăng cường tổng hợp có độ bền kéo cao được nhúng trong các lớp cao su nhiều lớp để đảm bảo độ ổn định cơ học lâu dài
  • Hiệu suất điều chỉnh áp suất thích ứng:Hệ thống áp suất không khí bên trong duy trì trạng thái cân bằng dưới các trạng thái nén khác nhau để có hiệu suất hấp thụ năng lượng ổn định
  • Kỹ thuật độ bền môi trường:Hợp chất cao su bên ngoài được thiết kế để chống ăn mòn nước biển, bức xạ cực tím và suy thoái oxy hóa
Ứng dụng
  • Hệ thống bến cảng biển:Bến container, cảng hàng rời và cơ sở hạ tầng xử lý hàng hóa tổng hợp yêu cầu cập bến tàu có kiểm soát và bảo vệ kết cấu
  • Hoạt động chuyển tàu sang tàu:Hoạt động vận chuyển hàng hóa ra nước ngoài và hậu cần hàng hải trong đó các tàu duy trì liên lạc trực tiếp trong quá trình vận chuyển nhiên liệu và xử lý hàng hóa
  • Hệ thống nền tảng và kỹ thuật ngoài khơi:Nền tảng ngoài khơi và lắp đặt năng lượng biển yêu cầu khả năng thích ứng tải linh hoạt và bảo vệ kết cấu
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Năng lực sản xuất công nghiệp:Hệ thống sản xuất tích hợp bao gồm công nghệ trộn cao su, xử lý gia cố dây và công nghệ lắp ráp khí nén
  • Chuyên môn thiết kế công trình biển:Phương pháp thiết kế dựa trên kỹ thuật tập trung vào tối ưu hóa phân bổ tải trọng và khả năng chống mỏi của kết cấu
  • Hỗ trợ kỹ thuật tùy chỉnh:Tùy chỉnh kỹ thuật dành riêng cho dự án dựa trên trọng tải tàu, kết cấu bến và điều kiện tải trọng vận hành
  • Kinh nghiệm cung cấp và kiểm soát chất lượng toàn cầu:Quy trình thử nghiệm được tiêu chuẩn hóa bao gồm xác minh độ ổn định áp suất và đánh giá tính toàn vẹn của cấu trúc
Câu hỏi thường gặp
1. Phạm vi áp suất tiêu chuẩn được sử dụng trong hệ thống Chắn bùn cao su khí nén là bao nhiêu?
Áp suất vận hành được xác định theo kích thước tàu và yêu cầu ứng dụng, đồng thời được thiết kế trong các thông số an toàn được kiểm soát để đảm bảo hiệu suất hấp thụ năng lượng ổn định và cân bằng cấu trúc trong quá trình vận hành.
2. Sản phẩm có thể hoạt động ở môi trường ngoài khơi có nhiệt độ thấp không?
Hệ thống vật liệu được thiết kế để duy trì độ đàn hồi và độ ổn định cấu trúc trong điều kiện biển có nhiệt độ thấp, đảm bảo hiệu suất ổn định trong các ứng dụng ở vùng lạnh.
3. Tuổi thọ sử dụng dự kiến ​​của hệ thống là bao lâu?
Tuổi thọ sử dụng phụ thuộc vào tần suất hoạt động và điều kiện tiếp xúc với môi trường, đồng thời cấu trúc được thiết kế để chịu tải theo chu kỳ dài hạn với khả năng tối ưu hóa hiệu suất mỏi.
4. Hệ thống có phù hợp với các hoạt động vận chuyển lặp đi lặp lại không?
Có, cấu trúc khí nén được thiết kế cho các chu kỳ nén và phục hồi lặp đi lặp lại, khiến nó phù hợp cho các hoạt động vận chuyển liên tục ra nước ngoài.
5. Hệ thống có thể được tùy chỉnh cho các thông số kỹ thuật khác nhau của tàu không?
Có, đường kính, chiều dài, cấu hình áp suất và thiết kế gia cố có thể được tùy chỉnh theo kích thước thùng chứa và yêu cầu kỹ thuật của dự án.
Pneumatic rubber fender in marine application Industrial manufacturing of pneumatic fenders Quality inspection of pneumatic rubber fender
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)