Máy phun nước tàu ngầm Kháng khí hậu Giảm tiếng ồn Vật liệu thân thiện với môi trường
Mô tả
Trong lĩnh vực du lịch ngầm đang phát triển, nơi tàu ngầm chở khách đến các điểm tham quan dưới nước,an toàn và đậu tàu trơn tru là điều cần thiết cho cả sự thoải mái của hành khách và hiệu quả hoạt động. Các chiếc xe ngầm trong lĩnh vực này không chỉ phải bảo vệ tàu mà còn cung cấp một vẻ ngoài sạch sẽ, hấp dẫn vì chúng là một phần của khu vực lên tàu công cộng.Những cánh bảo vệ này thường được thiết kế với mượt mà, chống tia UV bên ngoài, ma sát thân thấp và hấp thụ năng lượng cao. Chúng có thể được tùy chỉnh màu sắc để phù hợp với thương hiệu của công ty du lịch và được thiết kế để giảm tiếng ồn trong khi cập bến,nâng cao trải nghiệm của hành khách.
(Vụ: Một khu nghỉ mát sang trọng vận hành hai tàu ngầm tham quan cho các chuyến tham quan rạn san hô.đậu tàu thường dẫn đến những cú sốc nhỏ khiến hành khách không ổn định và đôi khi trầy xước sơn của tàu ngầmKhu nghỉ dưỡng đã ủy quyền tùy chỉnh bọt đầy tàu ngầm vòm với một kết thúc trắng bóng để phù hợp với các tàu.Những chiếc vòm mới hấp thụ năng lượng đậu tàu một cách hiệu quả đến nỗi hành khách hầu như không cảm thấy sự tiếp xúcNgoài ra, việc giảm tiếng ồn trong khi đậu tàu tạo ra một trải nghiệm cao cấp hơn.Khu nghỉ dưỡng báo cáo xếp hạng sự hài lòng của khách hàng cao hơn và giảm chi phí bảo trì trên sub sơn bên ngoài)
Thông số kỹ thuật
| Vật liệu | SBR, NR |
| Kích thước có sẵn | 3.3*10.6M |
| Độ bền kéo | => 18 MPA |
| Mật độ | 90+/-5 |
| Màu sắc | Màu đen |
| Ứng dụng | Tàu ngầm, phà, giàn khoan dầu và vân vân |
| Độ cứng | 40-70 Bờ A |
| Chiều dài | => 400 |
| Sức mạnh của nước mắt | => 400 N/cm |
| Sức mạnh phá vỡ | >310 |
|
Chống hóa chất
|
nhiên liệu A: Không bị suy giảm |
| Dầu 3: Không bị hư hỏng | |
| Dầu bôi trơn: Không bị suy giảm | |
| Dầu cắt: Không bị suy giảm | |
| HCL pha loãng: Không bị suy giảm |
| Chiều kính x Chiều dài |
Đầu tiên Nội bộ Áp lực |
Tàu Xanh |
Nước Tỷ lệ |
Đảm bảo Năng lượng Sự hấp thụ |
Phản ứng Lực lượng tại GEA |
Hull Áp lực tại GEA |
Sự lệch tại GEA |
| (mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
| 1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
| 80 | 186 | 754 | 188 | ||||
| 1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
| 80 | 239 | 918 | 184 | ||||
| 2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
| 80 | 194 | 736 | 177 | ||||
| 2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
| 80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
| 2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
| 80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
| 3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
| 80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
| 3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
| 80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
| 4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
| 80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
| 4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
| 80 | 2819 | 4277 | 189 |
Đặc điểm
Độ ổn định tia UV
Chống lại ánh sáng mặt trời, làm cho chúng phù hợp với các khu vực bị phơi nhiễm trong khu vực nhiệt đới và ánh sáng mặt trời cao.
Chống bão và sóng
Duy trì hiệu suất trong thời tiết khắc nghiệt và trạng thái biển nặng, đảm bảo khả năng đậu không bị gián đoạn.
Các tùy chọn chứa bọt hoặc lõi rắn
Có sẵn trong các cấu hình ngăn chặn nước xâm nhập và đảm bảo khả năng nổi liên tục ngay cả khi da bên ngoài bị hư hỏng.
Giảm tiếng ồn trong khi đậu
Tính chất giảm nhiễu làm giảm rung động và truyền âm thanh, tăng sự thoải mái của phi hành đoàn và giảm thiểu sự xáo trộn cho các hoạt động gần đó.
Ứng dụng
Bảo vệ nhà máy điện cáp ngầm
Bảo vệ dây cáp điện dưới nước, trạm biến áp và các trung tâm năng lượng tái tạo khỏi va chạm tình cờ của tàu ngầm hoặc AUV.
Khảo cổ dưới nước Khảo sát xác tàu
Ngăn ngừa thiệt hại cho các tàu đắm lịch sử hoặc các địa điểm khảo cổ khi tàu ngầm nghiên cứu di chuyển trong không gian kín.
Các cơ sở mô phỏng huấn luyện tàu ngầm
Được lắp đặt trong hồ đào tạo dưới nước hoặc các trạm đậu tàu giả để mô phỏng các kịch bản đậu tàu thực tế một cách an toàn.
Ưu điểm
Khả năng tùy chỉnh
Khả năng thiết kế và sản xuất các vây vây ở bất kỳ kích thước, hình dạng hoặc thông số kỹ thuật hiệu suất nào để phù hợp với các lớp tàu ngầm khác nhau và điều kiện đóng tàu.
Thiết kế lực phản ứng thấp hấp thụ năng lượng cao
Các công thức độc quyền và thiết kế cấu trúc của chúng tôi tối ưu hóa sự hấp thụ năng lượng trong khi giảm thiểu căng thẳng thân tàu trong khi đậu.
Chống ăn mòn và chống tia UV
Các phương pháp xử lý bề mặt đặc biệt và các hợp chất ổn định với tia UV đảm bảo tuổi thọ lâu dài ngay cả trong môi trường nhiệt đới, ánh sáng mặt trời cao.
Không đánh dấu bề mặt thân thiện với thân tàu
Các lớp bên ngoài mượt mà ngăn ngừa sự chuyển đổi sơn hoặc mài mòn, bảo vệ lớp phủ ngầm và giảm chi phí bảo trì.
Câu hỏi thường gặp
1. Q: Fenders của bạn có thể hoạt động trong khí hậu khắc nghiệt?
Đáp: Vâng, chúng hoạt động đáng tin cậy từ -40°C đến +70°C và chống lại tia UV, nước mặn và thời tiết khắc nghiệt.
2Q: Bạn có cung cấp dịch vụ lắp đặt không?
A: Chúng tôi cung cấp hướng dẫn cài đặt chi tiết và có thể sắp xếp hỗ trợ kỹ thuật tại chỗ nếu cần thiết.
3. Q: Có bao nhiêu kích cỡ của tàu ngầm?
A: Chúng tôi sản xuất các vòm trong một loạt các chiều dài, đường kính và hình dạng, hoàn toàn tùy chỉnh cho nhu cầu của khách hàng.
4Q: Làm thế nào để ngăn chặn hư hỏng thân tàu?
A: Chúng hấp thụ năng lượng động và phân phối tác động đồng đều, giảm thiểu căng thẳng trên cấu trúc của tàu ngầm.
