Chắn bùn cho tàu ngầm Hải quân Hoa Kỳ ISO17357-1: 2014 Cao su tự nhiên Màu đen D4500 Chống rách
Sự mô tả
Các tấm chắn bùn dưới nước bằng khí nén, được phát triển từ tấm chắn khí nén, có thể được áp dụng cho tàu ngầm, tàu nửa chìm có yêu cầu neo đậu dưới nước là STD hoặc STS.Một phần của chắn bùn tàu ngầm thủy khí nén được đổ đầy nước làm đối trọng để chắn bùn nổi ở vị trí thẳng đứng.Khi cập bến, việc chắn bùn có thể giúp cho phản lực nhỏ lại có thể bảo vệ tốt cho vỏ tàu.
Thông số kỹ thuật
tên sản phẩm | Chắn bùn cho tàu ngầm Hải quân Hoa Kỳ ISO17357-1: 2014 Cao su tự nhiên Màu đen D4500 Chống rách |
Thương hiệu | DockFender |
Số mô hình | DF-4500 * 12000 |
Vật chất | Cao su thiên nhiên cấp cao |
Tiêu chuẩn | PIANC, ISO17357 |
Đặc tính vật liệu | Xem đặc tính vật liệu cao su bên dưới |
Chứng chỉ | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
OEM / ODM | Có sẵn |
Chi tiết đóng gói | Túi nhựa PE sau đó đến pallet / theo yêu cầu của bạn |
Năng lực sản xuất | 600 chiếc mỗi tháng |
Thời gian dẫn đầu | 7 ngày đối với công cụ và mẫu thử nghiệm, 14 ngày đối với khuôn sản xuất, 14-28 ngày đối với MOQ |
Điều khoản thanh toán | T / T, L / C, Paypal, Western Union |
Đặc điểm kỹ thuật cao su | ASTM D2000, SAE J200 |
Đường kính x Chiều dài |
Ban đầu Nội bộ Sức ép |
Vận chuyển Bán kính |
Nước uống Tỉ lệ |
Đảm bảo Năng lượng Sự hấp thụ |
Sự phản ứng lại Lực lượng tại GEA |
Thân tàu Sức ép tại GEA |
Lệch tại GEA |
(mm x mm) | (kPa) | (mm) | (%) | (kJ) | (kN) | (kPa) | (%) |
1500 x 6100 | 50 | 3000 | 60% | 131 | 562 | 140 | 51% |
80 | 186 | 754 | 188 | ||||
1700 x 7200 | 50 | 4000 | 65% | 167 | 682 | 137 | 47% |
80 | 239 | 918 | 184 | ||||
2000 x 6000 | 50 | 4000 | 70% | 135 | 544 | 131 | 41% |
80 | 194 | 736 | 177 | ||||
2500 x 5500 | 50 | 4500 | 65% | 225 | 769 | 135 | 41% |
80 | 322 | 1035 | 182 | ||||
2500 x 7700 | 50 | 4500 | 70% | 326 | 1016 | 136 | 41% |
80 | 470 | 1368 | 183 | ||||
3300 x 6500 | 50 | 4500 | 75% | 307 | 887 | 127 | 35% |
80 | 442 | 1203 | 173 | ||||
3300 x 10600 | 50 | 5000 | 65% | 1003 | 2137 | 142 | 47% |
80 | 1429 | 2863 | 190 | ||||
4500 x 9000 | 50 | 5000 | 60% | 1439 | 2401 | 138 | 46% |
80 | 2059 | 3228 | 185 | ||||
4500 x 12000 | 50 | 6000 | 65% | 1977 | 3198 | 141 | 46% |
80 | 2819 | 4277 | 189 |
Đặc điểm
1. Hiệu suất có thể được điều chỉnh bằng cách thay đổi tỷ lệ không khí và nước.
2. Hối phiếu yêu cầu có thể được điều chỉnh.
3. Áp suất thân tàu thấp.
4. Tự điều chỉnh trong quá trình biến thiên của thủy triều.
5. Chi phí lắp đặt và bảo trì thấp.
Các ứng dụng
● Tàu ngầm
● Catamaran
● Phà nhanh
● Nền tảng khoan nửa chìm
Thuận lợi
◆ Hải quân Hoa Kỳ, tiêu chuẩn ISO17357 và PIANC.
◆ Cao su chất lượng cao và phụ kiện HDG.
◆ Dễ dàng di chuyển, mang lại sự linh hoạt cho bến.
◆ Hầu như không yêu cầu bảo trì.
◆ Không bị ảnh hưởng bởi điều kiện khí hậu khắc nghiệt.
◆ Tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và cung cấp các phương tiện cập bến khẩn cấp.
Kiểm tra & Giấy chứng nhận
Chúng tôi sử dụng công nghệ hiện đại để thiết kế và sản xuất, trải qua quá trình thử nghiệm nghiêm ngặt tại hiện trường.Các thử nghiệm sau sẽ được tiến hành:
- Kiểm tra tính năng cao su bao gồm kiểm tra độ bền kéo, ôzôn và mài mòn.
- Thử nghiệm phản ứng và hấp thụ năng lượng.
Bộ phận QC của chúng tôi sẽ kiểm tra từng sản phẩm và đưa ra BÁO CÁO KIỂM TRA NHÀ MÁY trước khi giao hàng.Chúng tôi cũng có thể mời các cơ quan kiểm tra của bên thứ ba bao gồm CCS, ABS, BV, LR, DNV-GL để kiểm tra và cung cấp chứng chỉ theo yêu cầu của khách hàng.
Kiểm tra các mục như dưới đây:
1. Thử độ bền kéo, ozon và mài mòn của cao su.
2. Thử nghiệm phản ứng và hấp thụ năng lượng chắn bùn cao su.
Đóng gói & Giao hàng
Các điểm chính - "PEEE", Chuyên nghiệp, Hiệu quả, Tiết kiệm và Môi trường.
Duo cho sản phẩm của chúng tôi có kích thước lớn và nặng, thông thường chúng tôi không sử dụng bao bì trong quá trình vận chuyển để giảm chi phí.Vì vậy, các kỹ năng đóng gói chuyên nghiệp là rất quan trọng, không chỉ cần bảo vệ sản phẩm của chúng ta mà còn cần bảo vệ vật chứa, phương tiện và nhân viên.Sức mạnh cốt lõi của chúng tôi đến từ nhiều năm kinh nghiệm làm việc và thái độ làm việc có trách nhiệm.