Tấm chắn bùn cao su khí nén Yokohama 4,5 * 9m Tấm chắn bùn cực lớn Jumbo
Sự miêu tả
Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn ISO 17357, sản xuất theo khuôn mẫu, khác biệt với sản phẩm làm thủ công truyền thống.
Đường kính từ 300 mm đến 4500 mm và chiều dài từ 500 mm đến 1200 mm
Màu tiêu chuẩn xám và đen
Cấu tạo với lớp cao su bên trong, lớp dây gia cố và lớp cao su bên ngoài
Kiểm tra toàn diện về sự bất thường của vật liệu và áp suất thủy tĩnh
Được đánh giá chính xác về hiệu suất góc cạnh và độ bền
Được đánh dấu rõ ràng với tất cả các giấy tờ tùy thân có liên quan
Hoàn thành với chứng nhận cập nhật
Có sẵn trong một loạt các kích cỡ
Lớp da bên ngoài dày hơn lớp chắn bùn bề mặt bình thường
Van an toàn lắp cho chắn bùn có đường kính từ 2,5 m trở lên
Chắn bùn cao su Yokohama
1. Chất liệu: Cao su thiên nhiên
2. Chúng tôi sử dụng dòng sợi polymide gia cố.
3. Xích neo: Mạ kẽm nhúng nóng chất lượng cao, chống ăn mòn nước biển, chống đùn.
4. Chắn bùn cao su bơm hơi chuyên sâu lốp tùy chỉnh, tuổi thọ sẽ dài hơn.
5. Đảm bảo năng lượng và phản lực vượt trội.
6. Tất cả các sản phẩm đều tuân theo tiêu chuẩn ISO.
thông số kỹ thuật
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-YRF4.5*9.0M |
| tên sản phẩm | Tấm chắn bùn cao su khí nén Yokohama 4,5 * 9m Tấm chắn bùn cực lớn Jumbo |
| Màu sắc | Đen/xám/xanh dương, v.v. |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên |
| độ dày | 37 lớp |
| Kích cỡ | 2,5 * 4,0M hoặc theo yêu cầu |
| Cách sử dụng | STS, Dock, Quay, Cảng, LNG, Tàu chở dầu |
| Bề mặt | Mờ/Mịn |
| đóng gói | Pallet hoặc vỏ gỗ |
| từ khóa | Chắn bùn Yokohama / Chắn bùn cao su Yokohama |
| Đường kính x Chiều dài [mm] |
50kPa Dữ liệu hiệu suất |
80kPa Dữ liệu hiệu suất |
||||
| áp lực thân tàu tại GEA /kN/m2 |
lực lượng phản ứng /kN |
hấp thụ năng lượng /kNm |
áp lực thân tàu tại GEA /kN/m2 |
lực lượng phản ứng /kN |
hấp thụ năng lượng /kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||
Đặc trưng
1. Sự hấp thụ năng lượng không giảm khi nén nghiêng tới 15 độ.
2. Phản lực tăng chậm và không tăng mạnh ngay cả trong điều kiện vượt tải.
3. Được gia cố thích hợp bằng cách sử dụng dây lốp chắc chắn để chống lại lực tổng hợp trong quá trình cập bến và neo đậu tàu.Được hỗ trợ bởi nước mà nó nổi trên đó, có thể lắp đặt đơn giản trên cầu cảng và cột neo.
Có sẵn trong một loạt các kích cỡ.
4. Phê duyệt của IACS: CCS, ABS, BV, LR, KR, DNV-GL, NK, RMRS và RINA.
Các ứng dụng
● Hoạt động chuyển tàu sang tàu
● Dịch vụ ship-to-ship
● Bảo vệ nền tảng ngoài khơi
● Tàu neo đậu tại bến
● Treo trên vỏ tàu
Thuận lợi
◆ Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn ISO 17357-1:2014.
◆ Giá gốc tận xưởng, giá cạnh tranh.
◆ Chiết khấu tốt nhất để tiết kiệm ngân sách dự án.
◆ Kiểm tra nghiêm ngặt của bên thứ ba + Kiểm tra hiệu suất nội bộ.
◆ Với đặc tính kháng dầu, chịu nhiệt, chống lão hóa tuyệt vời.
