ISO17357-1: 2014 Các thông số kỹ thuật của Yokohama Fenders STS Dock Floating CTN Loại
Sự mô tả
Khi neo đậu trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chắn bùn Yokohama cho phép tiếp xúc ban đầu nhẹ nhàng với lực phản lực tăng dần và độ lệch lớn cho phép, có nghĩa là tàu và neo đậu được bảo vệ ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
Chắn bùn Yokohama là một thiết bị chống va chạm hàng đầu cho các ứng dụng hàng hải trên thế giới hiện nay.Chắn bùn cao su Yokohama đóng vai trò như một phương tiện bảo vệ quan trọng chống va chạm khi các hoạt động chuyển tàu giữa tàu và tàu (STS) và các hoạt động neo đậu và neo đậu tàu thuyền (STD).Chắn bùn Yokohama có ưu điểm là hấp thụ năng lượng lớn với áp suất bề mặt đơn vị thấp tác động lên tàu.Những tấm chắn bùn Yokohama này được chế tạo đặc biệt để bảo vệ khi tàu di chuyển mà không bị va chạm.
Thông số kỹ thuật
| Mục | ISO17357-1: 2014 Các thông số kỹ thuật của Yokohama Fenders STS Dock Floating CTN Loại |
| Màu sắc | Màu đen chung, những cái khác cũng có |
| Màn biểu diễn | Chống trượt, chống mài mòn, chống lão hóa, kháng axit và kiềm, khả năng chống rách tốt |
| Đăng kí |
Tàu chở dầu, tàu container Ship-to-Ship (STS), Ship-to-Wharf (STW) Du thuyền sang trọng, Nền tảng đại dương Các nhà máy đóng tàu lớn, Hệ thống Fender Quân cảng, tàu chiến Nền móng lớn dưới nước của cầu, v.v. Khu vực làm việc nặng nhọc |
| Đóng gói | Pallet gỗ, hộp gỗ |
| Thuận lợi |
An toàn và đáng tin cậy hơn Hấp thụ nhiều năng lượng hơn Ít tác động ngược lên tàu Trọng lượng ít hơn, cài đặt dễ dàng Bảo vệ môi trương |
| Kích thước |
Đường kính: từ 0,5m-4,5m Chiều dài: từ 1,0m-12,50m Hỗ trợ tùy chỉnh |
| Chứng chỉ | CCS, CCC, SGS, BV, ISO9001: 2008 ISO17357-1: 2014 |
| Đường kính x Chiều dài [mm] |
50kPa Dữ liệu hiệu suất |
80kPa Dữ liệu hiệu suất |
||||
| Áp suất thân tàu tại GEA / kN / m2 |
Lực lượng phản ứng / kN |
Hấp thụ năng lượng / kNm |
Áp suất thân tàu tại GEA / kN / m2 |
Lực lượng phản ứng / kN |
Hấp thụ năng lượng / kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||
Đặc trưng
1. Sự tăng tỉ lệ thuận của năng lượng và phản ứng.
2. Áp suất thân tàu thấp.
3. Giải pháp tiết kiệm.
4. Được xây dựng theo ISO 17357-1: 2014.
5. Có sẵn trong nhiều loại kích cỡ.
Các ứng dụng
● Tàu chở dầu và khí đốt.
● Phà nhanh và tàu nhôm.
● Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn.
● Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp.
● Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều cực lớn.
● Đối với hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu.
● Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp.
Thuận lợi
◆ Hoàn toàn phù hợp với ISO 17357-1: 2014.
◆ Xuất xưởng tận gốc, giá cả cạnh tranh.
◆ Chiết khấu tốt nhất để tiết kiệm ngân sách dự án.
◆ Kiểm tra nghiêm ngặt của bên thứ ba + Kiểm tra hiệu suất trong nhà.
◆ Với khả năng kiềm dầu, chịu nhiệt, chống lão hóa cực tốt.
