Tấm chắn cao su Yokohama ISO17357-1: 2014 Thông số kỹ thuật STS HDG 4.5 * 9.0M
Sự mô tả
Khả năng hấp thụ năng lượng được đảm bảo của chắn bùn cao su yokohama là khả năng hấp thụ năng lượng ở độ lệch 60%.Giá trị này có thể được sử dụng trong thiết kế kỹ thuật và vận hành thực tế.Bảng cung cấp kích thước, trọng lượng và hiệu suất kỹ thuật của chắn bùn cao su yokohama kiểu nổi.
Chắn bùn cao su Yokohama là sự bảo vệ tối ưu cho tàu biển, hàng thủ công ở bến cảng, bến tàu, cầu tàu và cầu cảng.Kết cấu hạng nặng chịu được cả va đập và môi trường khắc nghiệt, chắn bùn hàng hải cung cấp giải pháp chất lượng và đã được kiểm chứng trong hệ thống chắn bùn hiệu suất cao.Đây là một lựa chọn hiệu quả về chi phí để sử dụng lâu dài.
Các tấm chắn cao su Yokohama được gia cố thích hợp bằng cách sử dụng vải dây lốp chắc chắn để chống lại lực tổng hợp trong các hoạt động neo đậu và neo tàu.
Thông số kỹ thuật
| tên sản phẩm | Tấm chắn cao su Yokohama ISO17357-1: 2014 Thông số kỹ thuật STS HDG 4.5 * 9.0M |
| Thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-YRF4.5M |
| Vật chất | Cao su tự nhiên hiệu suất cao |
| Tiêu chuẩn | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
| Hình dạng | Nằm ngang |
| Bưu kiện | Túi nhựa + Pallet |
| Áp suất ban đầu | 50kPa & 80kPa |
| Kiểm tra áp suất | 250 kPa |
| Cách sử dụng | Đối với cập tàu hoặc bến tàu |
| Giấy chứng nhận | DNV BV CCS LR ABS |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Nhiệt độ làm việc | -15 độ đến 200 độ |
| Kích thước Fender | Áp suất ban đầu 50kPa Dữ liệu hiệu suất |
Áp suất ban đầu 80kPa Dữ liệu hiệu suất |
||||
|
Đường kính x Chiều dài |
Lực lượng phản ứng / kN |
Hấp thụ năng lượng / kNm |
Áp suất thân tàu tại GEA / kN / m2 |
Lực lượng phản ứng / kN |
Hấp thụ năng lượng / kNm |
Áp suất thân tàu tại GEA / kN / m2 |
| 500 x 1.000 | 6 | 64 | 132 | số 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1.000 | số 8 | 74 | 126 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1.500 | 17 | 137 | 135 | 24 | 180 | 177 |
| 1.000 x 1.500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1.000 x 2.000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1.200 x 2.000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1.350 x 2.500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1.500 x 3.000 | 579 | 153 | 153 | 761 | 214 | 174 |
| 1.700 x 3.000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2.000 x 3.500 | 875 | 308 | 128 | 1.150 | 430 | 168 |
| 2.500 x 4.000 | 1.381 | 663 | 137 | 1.815 | 925 | 180 |
| 2.500 x 5.500 | 2.019 | 943 | 148 | 2.653 | 1,317 | 195 |
| 3.300 x 4.500 | 1.884 | 1.175 | 130 | 2.476 | 1.640 | 171 |
| 3.300 x 6.500 | 3.015 | 1.814 | 146 | 3.961 | 2,532 | 191 |
| 3.300 x 10.600 | 5.257 | 3.067 | 158 | 6.907 | 4.281 | 208 |
| 4.500 x 9.000 | 5.747 | 4.752 | 146 | 7,551 | 6.633 | 192 |
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||
Đặc trưng
1. Chất lượng được phê duyệt ISO 17357 Chắn bùn khí nén.
2. Nhiều loại chắn bùn thường được sử dụng từ kho.
3. giao hàng nhanh chóng trên toàn thế giới.
4. Hấp thụ năng lượng cao Phản lực thấp.
5. Bảo trì thấp, chi phí vận chuyển thấp.
Các ứng dụng
● Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều cực lớn.
● Hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu.
● Dầu khí (thường là FSRU).
● Bến tạm.
Thuận lợi
◆ Hoàn toàn phù hợp với ISO 17357-1: 2014.
◆ Tiết kiệm, bảo trì thấp.
◆ Độ tăng tỉ lệ thuận của năng lượng và phản ứng.
◆ Nguyên xưởng, giá tốt nhất.
◆ Với khả năng kiềm dầu, chịu nhiệt, chống lão hóa cực tốt.
