Hoạt động của STS Chắn bùn khí nén Cao su tự nhiên ISO17357 50KPA để bảo vệ tàu
Sự miêu tả
Chắn bùn cao su khí nén đã được sử dụng trong khoảng 50 năm.Sự phát triển của Fender khí nén đã tiến triển qua nhiều năm cùng với sự thay đổi hình dạng, thiết kế và kích thước của tàu và công nghệ tàu.Ngày nay, Chắn bùn khí nén được sử dụng rộng rãi trong việc vận chuyển dầu và các hóa chất khác ra nước ngoài.Đối với các hãng vận chuyển khí đốt, hàng rời, ô tô và hành khách và trên nhiều hệ thống lắp đặt kết cấu nổi, phao và bệ đỡ.
Chắn bùn khí nén được cấu tạo từ ba lớp lưu hóa, mỗi lớp cung cấp một chức năng quan trọng trong việc xây dựng và tuổi thọ của chắn bùn.Ba lớp là (1) lớp cao su bên trong (2) lớp dây gia cố và (3) lớp cao su bên ngoài.
Lớp cao su bên ngoài có một hợp chất đặc biệt cung cấp thêm độ bền kéo và xé để bảo vệ chắn bùn khỏi các điều kiện thời tiết khắc nghiệt và sử dụng nhiều trong khi lớp cao su bên trong được thiết kế đặc biệt để bịt kín không khí bên trong và ngăn chặn bất kỳ sự rò rỉ nào giống như ống bên trong của một lốp xe.Lớp gia cố có dây lốp xe tổng hợp nở chéo được thiết kế để phân bổ đều ứng suất.
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-3300*6500MM |
| Dịch vụ xử lý | đúc |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên |
| tên sản phẩm | Hoạt động của STS Chắn bùn khí nén Cao su tự nhiên ISO17357 50KPA để bảo vệ tàu |
| Ứng dụng | Công nghiệp, Hàng hải, Bến tàu, STS |
| Màu sắc | Đen |
| Kích cỡ | Yêu cầu của khách hàng |
| moq | 1 |
| Lợi thế | Chất lượng tốt nhất, giá cả cạnh tranh |
| Bưu kiện | Đóng gói túi nhựa + Pallet |
| Chính sách thanh toán | T/T, L/C |
thông số kỹ thuật
| Kích thước bình thường |
Áp suất bên trong: 50Kpa độ lệch 60% |
Áp suất bên trong: 80Kpa độ lệch 60% |
|||||
| Đường kính | Chiều dài | lực lượng phản ứng | hấp thụ năng lượng | hấp thụ thân tàu | lực lượng phản ứng | hấp thụ năng lượng | hấp thụ thân tàu |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | số 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Đặc trưng
1. Hấp thụ năng lượng lớn với áp suất bề mặt đơn vị thấp.
2. Dễ dàng cài đặt và yêu cầu bảo trì thấp.
3. Hiệu suất tốt trên bến nghiêng.
4. Áp suất thân tàu thấp.
5. Tuân thủ các yêu cầu của ISO 17357, đảm bảo hiệu suất cao và chất lượng cao.
6. Có sẵn các tùy chọn kiểm tra bên thứ ba hàng hải toàn cầu có uy tín.
Các ứng dụng
● Giao hàng tận nơi (STS)
● Vận chuyển đến bến cảng (STQ)
● Tàu đến bến (STB)
● Tàu chở dầu lớn, tàu thuyền, bến cảng, bến cảng
● Nền tảng đại dương
Thuận lợi
◆ Hướng dẫn tiêu chuẩn ISO17357 đảm bảo chất lượng sản phẩm vượt trội.
◆ Kỹ thuật thiết kế có độ chính xác cao và quy trình sản xuất tiên tiến.
◆ Tư vấn kỹ thuật & hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
◆ Có sẵn các tùy chọn kiểm tra bên thứ ba hàng hải toàn cầu có uy tín.
◆ Thích hợp cho nhiều ứng dụng từ tàu đến cầu quay và tàu đến tàu với các kích cỡ khác nhau có sẵn.
