Ship Wharf Fender khối khí nén Yokohama 3.3Mx6.5M Marine Berthing
Sự miêu tả
Dựa vào tính đàn hồi nén của không khí, chắn bùn khí nén của Yokohama không bị suy giảm hoặc thay đổi hiệu suất do mỏi hoặc nhiệt độ cực thấp (-50°C trở xuống), do đó chủ sở hữu không cần phải thay thế thường xuyên.
Việc lắp đặt đơn giản và không tốn kém vì tấm chắn bùn được hỗ trợ bởi trọng lượng của chính nó trong nước.Do đó, nó có thể được neo dễ dàng bằng dây thừng hoặc dây xích, và có thể dễ dàng tháo ra để chuyển đến điểm neo khác.
DockFender là nhà sản xuất và cung cấp chắn bùn cao su hàng hải chuyên nghiệp, chúng tôi cung cấp chắn bùn khí nén với nhiều kích cỡ và phiên bản tiêu chuẩn hoặc áp suất cao.Chắn bùn nhỏ hơn có thể được cung cấp dưới dạng móc.Những tấm chắn bùn lớn hơn thường được trang bị lưới lốp xích để bảo vệ thêm.Chúng có khả năng chịu áp lực và vết cắt cực cao, đồng thời có thể chịu mài mòn trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, điều đó có nghĩa là chúng rất phù hợp với môi trường biển khắc nghiệt.
Nguồn gốc | Trung Quốc |
Tên thương hiệu | DockFender |
Số mô hình | DF-3.3Mx6.5M |
Kiểu | Chuỗi lưới lốp xe |
Áp lực công việc | 50kPa và 80kPa |
Van an toàn | bao gồm |
Dịch vụ xử lý | khuôn, cắt |
Vật liệu | Cao su tự nhiên |
tên sản phẩm | Ship Wharf Fender khối khí nén Yokohama 3.3Mx6.5M Marine Berthing |
Ứng dụng | Công nghiệp, Hàng hải, Bến tàu, STS |
Màu sắc | Đen |
Kích cỡ | Yêu cầu của khách hàng |
moq | 1 |
Lợi thế | An toàn hàng hải |
Bưu kiện | Đóng gói túi nhựa + Pallet |
Chính sách thanh toán | T/T, L/C |
thông số kỹ thuật
Kích thước bình thường |
Áp suất bên trong: 50Kpa độ lệch 60% |
Áp suất bên trong: 80Kpa độ lệch 60% |
|||||
Đường kính | Chiều dài | lực lượng phản ứng | hấp thụ năng lượng | hấp thụ thân tàu | lực lượng phản ứng | hấp thụ năng lượng | hấp thụ thân tàu |
mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | số 8 | 174 |
600 | 1000 | 74 | số 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Đặc trưng
1. Hấp thụ năng lượng lớn với áp suất bề mặt đơn vị thấp.
2. Dễ dàng cài đặt và yêu cầu bảo trì thấp.
3. Hiệu suất tốt trên bến nghiêng.
4. Áp suất thân tàu thấp.
5. Tuân thủ các yêu cầu của ISO 17357, đảm bảo hiệu suất cao và chất lượng cao.
6. Có sẵn các tùy chọn kiểm tra bên thứ ba hàng hải toàn cầu có uy tín.
Các ứng dụng
●Tại các cảng có sự thay đổi thủy triều cực đoan
●Vận hành nhẹ tàu từ tàu này sang tàu khác
●Dầu khí (thường là FSRU)
●neo đậu tạm thời
Thuận lợi
◆ Hướng dẫn tiêu chuẩn ISO17357 đảm bảo chất lượng sản phẩm vượt trội.
◆ Kỹ thuật thiết kế có độ chính xác cao và quy trình sản xuất tiên tiến.
◆ Tư vấn kỹ thuật & hỗ trợ kỹ thuật chuyên nghiệp.
◆ Có sẵn các tùy chọn kiểm tra bên thứ ba hàng hải toàn cầu có uy tín.
◆ Thích hợp cho nhiều ứng dụng từ tàu đến cầu quay và tàu đến tàu với các kích cỡ khác nhau có sẵn.