Bơm hơi nổi bằng khí nén Yokohama Cao su chắn bùn Tàu thuyền đánh cá đã qua sử dụng
Sự miêu tả
Tấm chắn bùn cao su Yokohama ( Tấm chắn bùn cao su khí nén) sử dụng khí nén làm môi trường đệm để hấp thụ năng lượng tác động của con tàu, con tàu cập bến linh hoạt và mềm mại hơn, nhằm đạt được hiệu quả tránh va chạm chống va chạm.Chúng được sử dụng rộng rãi cho liên lạc giữa tàu với tàu (STS) và tàu tới bến (STB).Chắn bùn cao su Yokohama được sử dụng rộng rãi bởi các tàu chở dầu lớn.Tàu LPG, nền tảng đại dương, bến cảng lớn, thuyền, bến cảng và cầu cảng.
Chắn bùn cao su Yokohama là thiết bị chống va chạm tiên tiến cho ứng dụng hàng hải trên thế giới.Tấm chắn bùn cao su Yokohama còn được gọi là tấm chắn bùn nổi hoặc tấm chắn bùn cao su kiểu Yokohama, nó thường được lắp đặt trên nhà ga hoặc tàu nhằm mục đích hấp thụ hoặc giảm năng lượng va chạm giữa tàu với tàu và tàu cập cảng.Loại sản phẩm này có thể bảo vệ tàu hoặc bến tàu khỏi bị hư hại do va chạm.Với khí nén bên trong, nó có thể nổi trên mặt nước và được sử dụng rộng rãi để bảo vệ thiết bị trung bình.Kích thước : D0.5 mx L1.0 m ~ D 3.3 x L6.5m.Chắn bùn cao su Yokohama được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn chất lượng quốc tế ISO17357-2002 và GB/T 2002-2002, sản phẩm của chúng tôi đã xuất khẩu ra khắp thế giới.
thông số kỹ thuật
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-YF2.5M |
| tên sản phẩm | Bơm hơi nổi bằng khí nén Yokohama Cao su chắn bùn Tàu thuyền đánh cá đã qua sử dụng |
| Tính năng | Bền bỉ, An toàn |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên |
| Phong cách | Nổi |
| Hình dạng | hình trụ |
| Sử dụng | Hoạt động STS, Dock |
| độ dày | Trung bình (0,4 - 1,6 inch) |
| đóng gói | Pallet hoặc vỏ gỗ |
| từ khóa | Chắn bùn Yokohama / Chắn bùn cao su Yokohama |
| Kích cỡ | 300mm-4500mm |
| Đường kính x Chiều dài [mm] |
50kPa Dữ liệu hiệu suất |
80kPa Dữ liệu hiệu suất |
||||
| áp lực thân tàu tại GEA /kN/m2 |
lực lượng phản ứng /kN |
hấp thụ năng lượng /kNm |
áp lực thân tàu tại GEA /kN/m2 |
lực lượng phản ứng /kN |
hấp thụ năng lượng /kNm |
|
| 1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
| 1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
| 1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
| 1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
| 1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
| 1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
| 2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
| 2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
| 2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
| 3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
| 3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
| 3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
| 4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||||
Kết cấu
1. Cao su bên ngoài
Phủ bên ngoài quả bóng một lớp cao su, được sử dụng để bảo vệ vật liệu khung và quả bóng cao su bên trong khỏi tác hại của ngoại lực, các tính năng chính: độ bền cao, chống mài mòn, chống lão hóa và chống rách.
2. Lớp cao su gia cố dây tổng hợp
Lớp cao su dây gia cố bao gồm lớp dây tổng hợp quanh co, Nó chủ yếu được sử dụng để duy trì áp suất không khí bên trong, có độ đàn hồi tốt, không biến dạng và công suất cao, v.v.
3. Cao su bên trong
Trên bóng có lớp cao su bên trong, có tác dụng chống rò rỉ khí và kiểm soát áp suất của bóng.
4. Mặt bích cuối
Các bộ phận kim loại ở cả hai đầu của tấm chắn bùn, có thể được trang bị van sạc và van an toàn.
Các ứng dụng
● Hoạt động chuyển tàu sang tàu
● Dịch vụ ship-to-ship
● Bảo vệ nền tảng ngoài khơi
● Tàu neo đậu tại bến
● Treo trên vỏ tàu
Thuận lợi
◆ Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn ISO 17357-1:2014.
◆ Giá gốc tận xưởng, giá cạnh tranh.
◆ Chiết khấu tốt nhất để tiết kiệm ngân sách dự án.
◆ Kiểm tra nghiêm ngặt của bên thứ ba + Kiểm tra hiệu suất nội bộ.
◆ Với đặc tính kháng dầu, chịu nhiệt, chống lão hóa tuyệt vời.
