Tấm chắn khí nén 1,5 * 3,0M ISO17357-1: 2014 50kPa Nổi trên biển cho Davit
Sự mô tả
DockFender Group là nhà phân phối chính thức của Chắn bùn khí nén nổi tiếng thế giới, là một công ty thuộc sở hữu gia đình thế hệ thứ ba được thành lập vào năm 1988 và đặt tại Trung Quốc.Như nhiều công ty vận chuyển hàng hải (STS) lớn có thể xác nhận, Pneumatic được biết đến như là nhà phát minh ban đầu của chắn bùn khí nén.
Lý do chính tại sao DockFender sử dụng lốp máy bay để bảo vệ chắn bùn khí nén của nó là vì chúng cứng hơn so với lốp xe ô tô hoặc xe tải thông thường.Hơn nữa, lốp máy bay thiếu các lớp dây thép, có thể bị gỉ khi tiếp xúc với nước (biển).Vì vậy, lốp máy bay phù hợp nhất trong những trường hợp đòi hỏi cao, đảm bảo cho chủ nhân của chúng tăng tuổi thọ của chắn bùn và giảm tổng chi phí sở hữu.Ngoài ra, Chắn bùn khí nén của chúng tôi còn được cung cấp vòng kéo hình nón mũi được chứng nhận, van an toàn được chứng nhận, chip RFID đã đăng ký và tay áo cao su để bảo vệ lốp xe khỏi bị xích cắt.
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-YRF1.5M |
| tên sản phẩm | Tấm chắn khí nén 1,5 * 3,0M ISO17357-1: 2014 50kPa Nổi trên biển cho Davit |
| Vật chất | Cao su tự nhiên mật độ cao |
| Tiêu chuẩn | PIANC2002, ISO17357-1: 2014 |
| Áp suất ban đầu | 50kPa & 80kPa |
| Đường kính | 500mm-4500mm |
| Chiều dài | 1000mm-12000mm |
| MOQ | 1 miếng |
| Hình dạng | Hình trụ |
| Dịch vụ | OEM hoặc ODM |
Thông số kỹ thuật
| Kích thước bình thường |
Áp suất bên trong: 50Kpa 60% độ lệch |
Áp suất bên trong: 80Kpa 60% độ lệch |
|||||
| Đường kính | Chiều dài | Lực lượng phản ứng | Hấp thụ năng lượng | Hull hấp thụ | Lực lượng phản ứng | Hấp thụ năng lượng | Hull hấp thụ |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | số 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Đặc trưng
1. Sự tăng tỉ lệ thuận của năng lượng và phản ứng
2. Áp suất thân tàu thấp
3. Giải pháp tiết kiệm
4. Được xây dựng theo ISO 17357-1: 2014
5. Có nhiều kích cỡ
6. Van an toàn được trang bị cho chắn bùn có đường kính từ 2,5m trở lên
Các ứng dụng
● Tàu chở dầu và khí đốt
● Phà nhanh và tàu nhôm
● Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn
● Phản ứng nhanh chóng và các trường hợp khẩn cấp
● Ở các cảng có sự thay đổi thủy triều khắc nghiệt
● Đối với các hoạt động vận chuyển hàng hóa từ tàu đến tàu
● Đối với tất cả các tàu hải quân do áp suất thân tàu thấp
Thuận lợi
◆ Tuân thủ tiêu chuẩn ISO17357-1: 2014
◆ Phản lực và áp suất thân tàu thấp
◆ An toàn và đáng tin cậy hơn
◆ Hệ thống chi phí cạnh tranh nhất
◆ Lực neo thấp hơn
◆ Lợi thế chống lại lực cắt
◆ Thích ứng với thủy triều
◆ Cài đặt đơn giản và chi phí thấp
◆ Chi phí bảo trì thấp
◆ Phụ kiện tùy chọn khác nhau
