Hướng dẫn ISO17357 Lưới chắn bùn Yokohama 50kPa 4.5M Dây xích lốp cao su tự nhiên
Sự mô tả
Chắn bùn Yokohama được giao từ kho được cung cấp lưới bảo vệ DockFender Heavy-Duty làm từ dây xích và lốp máy bay đã được chứng nhận.Lưới bảo vệ chắn bùn khỏi bị hư hại trong quá trình kéo và các loại xử lý khác, đồng thời kéo dài tuổi thọ của chắn bùn do bảo vệ thân chắn bùn trong quá trình vận hành.
Lý do chính tại sao DockFender sử dụng lốp máy bay để bảo vệ chắn bùn Yokohama của nó là vì chúng cứng hơn so với lốp xe ô tô hoặc xe tải thông thường.Hơn nữa, lốp máy bay thiếu các lớp dây thép, có thể bị gỉ khi tiếp xúc với nước (biển).Vì vậy, lốp máy bay phù hợp nhất trong những trường hợp đòi hỏi cao, đảm bảo cho chủ nhân của chúng tăng tuổi thọ của chắn bùn và giảm tổng chi phí sở hữu.Ngoài ra, chắn bùn Yokohama của chúng tôi còn được cung cấp vòng kéo hình nón mũi được chứng nhận, van an toàn được chứng nhận, chip RFID đã đăng ký và tay áo cao su để bảo vệ lốp xe khỏi bị xích cắt.
Thông số kỹ thuật
tên sản phẩm | Hướng dẫn ISO17357 Lưới chắn bùn Yokohama 50kPa 4.5M Dây xích lốp cao su tự nhiên |
Vật chất | Cao su tự nhiên |
Độ cứng | 55 Bờ A |
Khối lượng tịnh | 7,5 tấn |
Sức căng | ≥18 MPA |
Độ giãn dài khi nghỉ | ≥400% |
Vẻ bề ngoài | Không có vết chìm, khoảng trống, đường đan, vết nứt và đèn flash |
Đăng kí | LNG, LPG, Tàu chở dầu, Bến tàu, Cảng, Cầu cảng, FSRU |
Tiêu chuẩn | ISO17357-1: 2014, PIANC2002 |
Kích thước | 4,5 * 9,0M hoặc theo yêu cầu |
Tính năng | Chống dầu |
Đóng gói | Pallet và hộp gỗ |
Đường kính x Chiều dài [mm] |
50kPa Dữ liệu hiệu suất |
80kPa Dữ liệu hiệu suất |
||||
Áp suất thân tàu tại GEA / kN / m2 |
Lực lượng phản ứng / kN |
Hấp thụ năng lượng / kNm |
Áp suất thân tàu tại GEA / kN / m2 |
Lực lượng phản ứng / kN |
Hấp thụ năng lượng / kNm |
|
1000 x 1500 | 122 | 182 | 32 | 160 | 239 | 45 |
1000 x 2000 | 132 | 257 | 45 | 174 | 338 | 63 |
1200 x 2000 | 126 | 297 | 63 | 166 | 390 | 88 |
1350 x 2500 | 130 | 427 | 102 | 170 | 561 | 142 |
1500 x 3000 | 153 | 579 | 153 | 174 | 761 | 214 |
1700 x 3000 | 128 | 639 | 191 | 168 | 840 | 267 |
2000 x 3500 | 128 | 875 | 308 | 168 | 1150 | 430 |
2500 x 4000 | 137 | 1381 | 663 | 180 | 1815 | 925 |
2500 x 5500 | 148 | 2019 | 943 | 195 | 2653 | 1317 |
3300 x 4500 | 130 | 1884 | 1175 | 171 | 2476 | 1640 |
3300 x 6500 | 146 | 3015 | 1814 | 191 | 3961 | 2532 |
3300 x 10600 | 158 | 5257 | 3067 | 208 | 6907 | 4281 |
4500 x 9000 | 146 | 5747 | 4752 | 192 | 7551 | 6633 |
* Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. |
Đặc trưng
1. Lưới Lốp cứng cáp nhất
Lốp máy bay hạng nặng, thiết kế này cứng hơn so với lưới lốp xe tải thông thường.
2. Tường Fender mạnh mẽ hơn
Được sản xuất hoàn toàn tuân theo các yêu cầu về vật liệu của ISO 17357.Chỉ là cấu trúc bằng miệng.Và được sản xuất theo công nghệ mô hình.
3. Dễ dàng vận chuyển và lưu trữ
Dễ dàng bảo quản, các chắn bùn khí nén kích thước lớn có đường kính trên 2,5m có thể được xếp vào thùng chứa thông thường một cách dễ dàng để tiết kiệm lô hàng.
Các ứng dụng
● Vận tải đường biển STS.
● Ngân hàng kép và gửi tàu tại bến tàu / cầu cảng.
● Các tàu chở dầu và khí đốt.
● Cài đặt tạm thời và vĩnh viễn.
● Phản ứng nhanh và khẩn cấp.
● Hàng lỏng và tàu phòng thủ hải quân.
Thuận lợi
◆ Hoàn toàn phù hợp với ISO 17357-1: 2014.
◆ Xuất xưởng tận gốc, giá cả cạnh tranh.
◆ Chiết khấu tốt nhất để tiết kiệm ngân sách dự án.
◆ Kiểm tra nghiêm ngặt của bên thứ ba + Kiểm tra hiệu suất trong nhà.
◆ Với khả năng kiềm dầu, chịu nhiệt, chống lão hóa cực tốt.