logo
Nhà /Sản phẩm/Chắn bùn cao su hình nón/Vỏ cao su nón có độ hấp thụ tác động cao, chống ăn mòn nước biển và tuổi thọ dài

Vỏ cao su nón có độ hấp thụ tác động cao, chống ăn mòn nước biển và tuổi thọ dài

1
MOQ
USD15-USD658
giá bán
Vỏ cao su nón có độ hấp thụ tác động cao, chống ăn mòn nước biển và tuổi thọ dài
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Tấm chắn bùn cao su hình nón
Vật liệu: Cao su thiên nhiên chống mài mòn
độ cứng: ≤82 Bờ a
Đặc trưng: dễ xử lý
Ứng dụng: Thuyền cảng công nghiệp
Độ giãn dài: ≥300%
Dịch vụ xử lý: Đúc, cắt
Màu sắc: Màu đen hoặc tùy chỉnh
Làm nổi bật:

Cone cao su Fenders hấp thụ tác động cao

,

Cone cao su Fenders chống ăn mòn nước biển

,

Cone cao su Fenders tuổi thọ dài
Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-CRF65
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Màng nhựa bảo vệ, Pallet gỗ
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,MoneyGram
Khả năng cung cấp: 2350 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Tấm chắn bùn cao su tàu Hấp thụ tác động cao Nước biển chống ăn mòn Tuổi thọ cao
Tấm chắn bùn cao su hình nón là hệ thống hấp thụ năng lượng biển được thiết kế để bảo vệ việc neo đậu của các tàu cỡ trung bình đến lớn tại các cảng, bến cuối và các công trình ngoài khơi. Sản phẩm được cấu tạo từ các hợp chất cao su tự nhiên có độ đàn hồi cao kết hợp với các kết cấu cốt thép nhúng, tạo thành hình dạng hình nón cho phép phân bổ tải trọng lũy ​​tiến khi bị nén. Nguyên lý làm việc dựa trên sự biến dạng đàn hồi có kiểm soát, trong đó động năng từ việc neo tàu được chuyển thành năng lượng biến dạng dự trữ bên trong thân cao su, làm giảm phản lực truyền đến kết cấu bến và bề mặt thân tàu. Hệ thống được thiết kế để duy trì sự ổn định về cấu trúc trong điều kiện va đập góc cao, đảm bảo độ tin cậy vận hành ổn định trong môi trường biển thay đổi với sự dao động của thủy triều, tiếp xúc với độ mặn và tải trọng theo chu kỳ dài hạn.
Nghiên cứu điển hình: Dự án mở rộng cảng - Nâng cấp cảng container Bắc Âu
Dự án bao gồm một bến container có lưu lượng cao hoạt động trong điều kiện biển có khí hậu lạnh khắc nghiệt, xử lý các tàu có trọng tải 60.000-90.000 DWT. Hệ thống chắn bùn hình trụ hiện tại có hiện tượng nứt do mỏi và phản lực quá mức trong quá trình neo đậu, dẫn đến hư hỏng vi mô trên tường bến và tăng chu kỳ bảo trì. Tấm chắn bùn cao su hình nón được triển khai như một hệ thống thay thế cho nhiều chú cá heo đang neo đậu. Trong quá trình lắp đặt, kết cấu neo đã được tối ưu hóa để phù hợp với hình dạng gia cố bến cảng được cập nhật. Sau khi vận hành thử, sự phân bố lực tác động trở nên đồng đều hơn đáng kể, làm giảm sự tập trung ứng suất của kết cấu. Hoạt động giám sát trong khoảng thời gian 24 tháng cho thấy độ ổn định của bến cảng được cải thiện, giảm tần suất bảo trì bến cảng và tăng cường tính toàn vẹn cấu trúc lâu dài của cả cơ sở hạ tầng chắn bùn và cảng.
Cone Rubber Fender installation at port terminal Close-up view of Cone Rubber Fender structure
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Tấm chắn bùn cao su hình nón
Tên thương hiệu Hàng hải Hongruntong
Vật liệu NR chất lượng cao
Tiêu chuẩn PIANC, HGT
Miếng đệm mặt UHMW-PE có sẵn
Chứng chỉ BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS
OEM / ODM Chào mừng
Chi tiết đóng gói Túi nhựa Pe sau đó đến Pallet / theo yêu cầu của bạn
năng lực sản xuất 3000 chiếc mỗi tháng
Thời gian dẫn 7 ngày đối với dụng cụ và mẫu nguyên mẫu, 14 ngày đối với khuôn sản xuất, 14-28 ngày đối với Moq
Điều khoản thanh toán T/T, L/C, Paypal, Western Union
Đặc điểm kỹ thuật cao su ASTM D2000, SAE J200
Người mẫu H [mm] giờ [mm] F [mm] D [mm] Q [mm] W [mm] dm [mm] dn [mm]
HM-CRF300 300 13,5 255 450 195 405 M16 20
HM-CRF350 350 25 300 570 235 510 M20 25
HM-CRF400 400 18 340 600 260 540 M20 25
HM-CRF500 500 25 425 750 325 675 M24 30
HM-CRF600 600 27 510 900 390 810 M24 30
HM-CRF700 700 32 585 1050 455 945 M30 38
HM-CRF800 800 36 680 1200 520 1080 M36 44
HM-CRF900 900 41 765 1350 585 1215 M36 44
HM-CRF1000 1000 45 850 1500 650 1350 M42 56
HM-CRF1050 1050 55 10:30 1680 900 15:30 M36 44
HM-CRF1100 1100 50 935 1650 715 1485 M42 50
HM-CRF1150 1150 52 998 1725 750 1550 M42 56
HM-CRF1200 1200 54 1020 1800 780 1620 M42 50
HM-CRF1300 1300 59 1105 1950 845 1755 M48 60
HM-CRF1400 1400 66 1190 2100 9:30 1890 M48 60
HM-CRF1600 1600 72 1360 2400 1060 2160 M48 70
HM-CRF1800 1800 78 15:30 2880 1190 24h30 M56 76
HM-CRF2000 2000 80 1900 3200 1540 2920 M56 76
Đặc trưng
  • Cấu trúc tản năng lượng lũy ​​tiến hình nón
    Hình học hình nón được thiết kế để cung cấp độ dốc độ cứng được kiểm soát trong quá trình nén, cho phép tăng dần lực phản ứng khi tiến triển biến dạng, cho phép hấp thụ hiệu quả động năng tác động cao đồng thời giảm thiểu truyền tải tức thời tới kết cấu bến, cải thiện an toàn kết cấu và ổn định vận hành trong môi trường bến năng lượng cao.
  • Kỹ thuật vật liệu đàn hồi hiệu suất cao
    Thân cao su được chế tạo bằng cách sử dụng các hợp chất cao su tự nhiên tiên tiến tích hợp các chất phụ gia chống lão hóa, chống oxy hóa và chống nứt, đảm bảo sự ổn định phân tử khi tiếp xúc kéo dài với bức xạ cực tím, ngâm trong nước biển và biến đổi nhiệt độ khắc nghiệt, nhờ đó duy trì độ đàn hồi và hiệu suất cơ học ổn định trong suốt thời gian sử dụng.
  • Hệ thống truyền tải kết cấu cốt thép
    Tấm mặt thép tích hợp và cấu hình neo bên trong được thiết kế để đảm bảo truyền lực tác động trực tiếp và đồng đều vào kết cấu bến đỡ, loại bỏ sự tập trung ứng suất cục bộ tại các bề mặt lắp đặt và duy trì tính toàn vẹn của kết cấu trong các chu kỳ tiếp xúc lặp đi lặp lại của tàu.
  • Hiệu suất nén tuần hoàn chống mỏi
    Ma trận cao su lưu hóa bên trong được thiết kế để chịu được các chu kỳ nén năng lượng cao lặp đi lặp lại trong khi vẫn duy trì hiệu suất phục hồi và tính nhất quán hấp thụ năng lượng, đảm bảo độ tin cậy vận hành lâu dài trong các ứng dụng neo đậu tần số cao với mức độ suy giảm cơ học tối thiểu.
Ứng dụng
Tấm chắn bùn cao su hình nón được ứng dụng rộng rãi tại các bến container nước sâu, nơi các tàu có dung tích lớn yêu cầu quản lý năng lượng neo đậu có kiểm soát để bảo vệ kết cấu bến cảng trong các chu kỳ tải liên tục, trong các cơ sở vận chuyển dầu và khí đốt ngoài khơi nơi các lực môi trường như chuyển động sóng và trôi tàu đòi hỏi hiệu suất hấp thụ tác động thích ứng và trong các nhà máy đóng tàu công nghiệp nặng nơi các hoạt động cập cảng, xây dựng và bảo trì tàu yêu cầu bảo vệ kết cấu ổn định trong điều kiện tải trọng không đều và tác động cao.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Năng lực sản xuất kỹ thuật hàng hải tích hợp
    Hongruntong Marine vận hành một hệ thống sản xuất tích hợp theo chiều dọc bao gồm công thức hợp chất cao su, quy trình đúc chính xác, lắp ráp gia cố kết cấu và kiểm tra xác nhận hiệu suất, đảm bảo hoạt động cơ học nhất quán và độ tin cậy về cấu trúc trên tất cả các hệ thống chắn bùn hàng hải.
  • Hệ thống đảm bảo chất lượng và kiểm soát vật liệu tiên tiến
    Tất cả các hợp chất cao su được sản xuất trong điều kiện kiểm soát quy trình nghiêm ngặt với sự giám sát chi tiết về độ cứng, độ bền kéo, tốc độ giãn dài và hiệu suất của bộ nén, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn kỹ thuật hàng hải quốc tế và độ ổn định vận hành lâu dài.
  • Thiết kế kỹ thuật tùy chỉnh cho các dự án cơ sở hạ tầng cảng
    Công ty cung cấp thiết kế kỹ thuật dành riêng cho ứng dụng dựa trên trọng tải tàu, tính toán năng lượng neo đậu, điều kiện kết cấu tường bến và các thông số tải trọng môi trường, cho phép cấu hình hệ thống được tối ưu hóa cho các yêu cầu cơ sở hạ tầng hàng hải phức tạp.
  • Mạng lưới hỗ trợ kỹ thuật và cung cấp dự án toàn cầu
    Hongruntong Marine hỗ trợ các dự án kỹ thuật hàng hải quốc tế với tài liệu kỹ thuật hoàn chỉnh, hướng dẫn lắp đặt và lập kế hoạch bảo trì vòng đời, đảm bảo hiệu suất lâu dài đáng tin cậy trên các ứng dụng cảng và ngoài khơi toàn cầu.
Câu hỏi thường gặp
1. Tuổi thọ sử dụng dự kiến ​​của Tấm chắn bùn cao su hình nón là bao lâu?
Tuổi thọ dịch vụ thiết kế thường dao động từ 10 đến 20 năm tùy thuộc vào tần suất hoạt động, mức độ tiếp xúc với môi trường và điều kiện cường độ tải trọng áp dụng.
2. Tấm chắn bùn cao su hình nón có thể chịu được tác động của tàu ở góc cạnh không?
Có, cấu hình cấu trúc hình nón được thiết kế để duy trì hiệu suất hấp thụ năng lượng ổn định trong cả điều kiện tải trọng tác động dọc trục và xiên.
3. Vật liệu có phù hợp với môi trường biển khắc nghiệt không?
Công thức cao su bao gồm các chất ổn định tia cực tím và các chất phụ gia chống ăn mòn được thiết kế để có khả năng chống chịu lâu dài với nước biển, ozon và tiếp xúc với sự thay đổi nhiệt độ.
4. Phương pháp lắp đặt nào là cần thiết cho những tấm chắn bùn này?
Hệ thống được lắp đặt bằng cách sử dụng các tấm mặt thép kết hợp với bu lông neo cường độ cao được tích hợp vào kết cấu tường bến được gia cố.
5. Hệ thống có cần bảo trì thường xuyên không?
Yêu cầu bảo trì là tối thiểu và thường giới hạn ở việc kiểm tra kết cấu định kỳ và xác minh độ căng bu lông trong các chu kỳ bảo trì cảng theo lịch trình.
Cone Rubber Fender dimensional diagram Cone Rubber Fender technical specifications Cone Rubber Fender installation schematic
Từ khóa:

Tấm chắn cao su hình nón PIANC2002

Tấm đệm lót thuyền cao su tự nhiên

Tấm chắn cao su di động NR

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)
Liên lạc
C1-7, Trung tâm Xuhui, đường Jinguan North 2, quận Shunyi, thành phố Bắc Kinh, PR Trung Quốc 101300
+8618910539783
về
Hồ sơ công ty Tham quan nhà máy Kiểm soát chất lượng Liên hệ chúng tôi
Sản phẩm
Chân đế cao suDụng cụ chắn bùn cao su Yokohamachắn bùn cao su khí nén Tất cả danh mục
Gửi thư cho chúng tôi
Hãy cho chúng tôi biết yêu cầu của bạn. Chúng tôi sẽ kết nối các sản phẩm tốt nhất với bạn.
Sơ đồ trang web │ Trang di động │ Chính sách bảo mật
TRUNG QUỐC tốt Chất lượng Chân đế cao su nhà cung cấp. © 2022 - 2026 Hongruntong Marine Co., Ltd.. All Rights Reserved.