NBR / NR Tấm chắn cao su hình nón 1200H PIANC2002 Đế chống rách Bộ đệm hàng hải
Sự mô tả
Hệ thống chắn bùn cao su hình nón có thể được sử dụng để neo đậu nhiều loại tàu, không chỉ bao gồm tàu ro-ro, tàu chở dầu, tàu du lịch mà còn cả các bến container và hàng rời, cơ sở vận chuyển hàng hóa tổng hợp, v.v. Các tính năng tiên tiến của chắn bùn hình nón cải thiện chất liệu năng lực xếp dỡ của cầu trục boong / tàu, do đó giảm chi phí chung của dự án.
Để có khả năng chống mài mòn và mài mòn vượt trội, chắn bùn cao su hình nón cũng có thể được trang bị khung phía trước với các miếng đệm ma sát thấp để giảm áp lực cắt và thân tàu.Chắn bùn hình nón có thể được lắp đặt theo cấu hình đơn, kép hoặc nhiều với một khung phía trước chung để tối ưu hóa các đặc tính hiệu suất.Các hào này được trang bị khung thép dài để cung cấp diện tích tiếp xúc dọc lớn hơn cho các cảng có sự thay đổi thủy triều lớn.
Thông số kỹ thuật
| Vật chất | Cao su silicone, cao su tự nhiên, EPDM, NBR, FKM, PU, v.v. |
| tên sản phẩm | NBR / NR Tấm chắn cao su hình nón 1200H PIANC2002 Đế chống rách Bộ đệm hàng hải |
| Kích thước | DF-H1200 |
| Hình dạng | Loại hình nón |
| Màu sắc | Trong suốt, đen, trắng, bất kỳ màu pantone nào cũng có sẵn |
| Phạm vi nhiệt độ | -40 ℃ ~ 300 ℃ |
| Độ cứng | 50 bờ A ~ 80 bờ A |
| Tính năng | Chịu nhiệt độ cao;chống rách, chống mài mòn;chống dầu;vân vân |
| MOQ | 1 miếng |
| Vật mẫu | Có sẵn |
| Thời gian giao hàng | Thông thường 3-5 ngày |
| Người mẫu | H | h | F | D | Q | W | dm | dn |
| Hình nón | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| DF-300H | 300 | 13,5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| DF-350H | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| DF-400H | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| DF-500H | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| DF-600H | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| DF-700H | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| DF-800H | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| DF-900H | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| DF-1000H | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| DF-1050H | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| DF-1100H | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| DF-1150H | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| DF-1200H | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| DF-1300H | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| DF-1400H | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| DF-1600H | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| DF-1800H | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| DF-2000H | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Phụ kiện lắp đặt
Mặt trước: Giảm áp suất bề mặt và tránh hư hại cho chắn bùn và tàu thuyền.
Tấm ốp mặt: Giảm hệ số ma sát để bảo vệ thân tàu.Polyetylen trọng lượng phân tử siêu cao.
Bu lông và đai ốc được lắp đặt sẵn: Được sử dụng để cố định chắn bùn vào đế.1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 thép không gỉ hoặc Q235 mạ kẽm nhúng nóng.
Vòng chữ U cài sẵn: Bảo vệ chuỗi.Q235 sơn hoặc mạ kẽm nhúng nóng.
Anchor Bolt: Kết nối các phụ kiện như chắn bùn và ốp trước.Thép không gỉ (hoặc mạ kẽm nhúng nóng).
Chuỗi cân: Hỗ trợ bảng điều khiển phía trước để tránh bị chảy xệ.1Cr18Ni9Ti, SUS304, SUS316 thép không gỉ hoặc Q235 mạ kẽm nhúng nóng.
Chuỗi căng: Khi phần dưới của chắn bùn được căng thẳng, nó sẽ hạn chế độ lệch của chắn bùn.Q235 mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn.
Shear Chain: Ngăn chặn biến dạng cắt của hệ thống chắn bùn.Q235 mạ kẽm nhúng nóng hoặc sơn.
Đặc trưng
1. Hiệu quả Hình học Tuyệt vời
2. Hiệu suất tuyệt vời ở một loạt các góc cập bến
3. Chống cắt tốt
4. Nhiều loại cao su và hợp chất cho các ứng dụng khác nhau
Các ứng dụng
● Bến phà, RoRo và tàu du lịch
● Nhà ga hàng hải / hải quân
● Cơ sở vật chất container và nhà ga hàng hóa
● Nhà máy lọc dầu đường biển
