Vỏ cao su biển bền chống tia UV chống ăn mòn
Mô tả
Cone Rubber Fenders là các hệ thống đóng tàu có dung lượng cao được thiết kế để chứa các tàu siêu lớn với năng lượng đóng tàu cực kỳ.Hình dạng hình nón tiên tiến của chúng tối đa hóa hiệu quả hấp thụ năng lượng trong khi kiểm soát các lực phản ứng được truyền đến các cấu trúc bến tàu.
Được sản xuất từ cao su cao độ kéo cao cấp hàng hải, các vòm này hỗ trợ các tàu vận tải nặng vượt quá 200.000 DWT. Hình học đảm bảo phân phối tải dần và giảm căng thẳng đỉnh.Độ kính và chiều cao tùy chỉnh có sẵn cho các nhà ga container siêu lớn và các cơ sở ngoài khơi.
Nghiên cứu trường hợp ¥ Nhà ga xuất khẩu LNG
Một nhà ga xuất khẩu LNG yêu cầu một hệ thống vòm có khả năng chứa an toàn các tàu chở LNG 170.000 m3 dưới các giới hạn lực phản ứng nghiêm ngặt để bảo vệ vũ khí tải.
Hongruntong Marine đã cung cấp các máy móc cao su nón quy mô lớn với các thông số lực phản ứng tối ưu.Các phép đo sau khi lắp đặt xác nhận giảm căng thẳng cấu trúc và cải thiện sự ổn định liên kết trong các hoạt động đậuHiệu quả hoạt động được cải thiện và biên an toàn tăng đáng kể.
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Máy móc cao su nón |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Vật liệu | NR chất lượng cao |
| Tiêu chuẩn | PIANC, HGT |
| Bộ đệm khuôn mặt | UHMW-PE có sẵn |
| Giấy chứng nhận | BV, ABS, DNV, LR, SGS, RS, CCS |
| OEM / ODM | Chào mừng. |
| Chi tiết đóng gói | Bao bì nhựa sau đó đến pallet / theo yêu cầu của bạn |
| Công suất sản xuất | 3000 PC mỗi tháng |
| Thời gian dẫn đầu | 7 ngày cho nguyên mẫu công cụ & mẫu, 14 ngày cho khuôn sản xuất, 14-28 ngày cho MOQ |
| Điều khoản thanh toán | T/T, L/C, Paypal, Western Union |
| Thông số kỹ thuật cao su | ASTM D2000, SAE J200 |
| Mô hình | H | h | F | D | Q | W | d-m | d-n |
| Khối nón | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-CRF300 | 300 | 13.5 | 255 | 450 | 195 | 405 | M16 | 20 |
| HM-CRF350 | 350 | 25 | 300 | 570 | 235 | 510 | M20 | 25 |
| HM-CRF400 | 400 | 18 | 340 | 600 | 260 | 540 | M20 | 25 |
| HM-CRF500 | 500 | 25 | 425 | 750 | 325 | 675 | M24 | 30 |
| HM-CRF600 | 600 | 27 | 510 | 900 | 390 | 810 | M24 | 30 |
| HM-CRF700 | 700 | 32 | 585 | 1050 | 455 | 945 | M30 | 38 |
| HM-CRF800 | 800 | 36 | 680 | 1200 | 520 | 1080 | M36 | 44 |
| HM-CRF900 | 900 | 41 | 765 | 1350 | 585 | 1215 | M36 | 44 |
| HM-CRF1000 | 1000 | 45 | 850 | 1500 | 650 | 1350 | M42 | 56 |
| HM-CRF1050 | 1050 | 55 | 1030 | 1680 | 900 | 1530 | M36 | 44 |
| HM-CRF1100 | 1100 | 50 | 935 | 1650 | 715 | 1485 | M42 | 50 |
| HM-CRF1150 | 1150 | 52 | 998 | 1725 | 750 | 1550 | M42 | 56 |
| HM-CRF1200 | 1200 | 54 | 1020 | 1800 | 780 | 1620 | M42 | 50 |
| HM-CRF1300 | 1300 | 59 | 1105 | 1950 | 845 | 1755 | M48 | 60 |
| HM-CRF1400 | 1400 | 66 | 1190 | 2100 | 930 | 1890 | M48 | 60 |
| HM-CRF1600 | 1600 | 72 | 1360 | 2400 | 1060 | 2160 | M48 | 70 |
| HM-CRF1800 | 1800 | 78 | 1530 | 2880 | 1190 | 2430 | M56 | 76 |
| HM-CRF2000 | 2000 | 80 | 1900 | 3200 | 1540 | 2920 | M56 | 76 |
Đặc điểm
Khả năng hấp thụ năng lượng cực cao
Mảng hình nón cho phép khả năng lệch lớn trong khi duy trì lực phản ứng được kiểm soát, làm cho nó phù hợp với các tàu lớn có năng lượng động cao.
Hiệu suất lực phản ứng được kiểm soát
Tối ưu hóa kỹ thuật đảm bảo các cấu trúc tường bến tàu được bảo vệ khỏi chuyển động lực quá mức.
Phân phối căng thẳng nội bộ tăng cường
Phân tích các yếu tố hữu hạn được áp dụng trong quá trình thiết kế để tối ưu hóa phân phối căng thẳng và ngăn ngừa các điểm yếu cấu trúc.
Tương thích với các bảng điều khiển phía trước lớn
Thiết kế cho phép tích hợp với các tấm trước thép hạng nặng và các tấm UHMW-PE dày cho các khu vực tiếp xúc thân tàu lớn.
Ứng dụng
Các nhà ga LNG và Petrochemical
Khi kiểm soát phản ứng nghiêm ngặt và bảo vệ cấu trúc là bắt buộc.
Các thiết bị đầu cuối Mega Container
Xử lý tàu container cực lớn với độ di chuyển cực kỳ.
Các cảng nước sâu
Được thiết kế cho các điều kiện đậu ngoài khơi năng lượng cao.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
Chuyên môn thiết kế công suất cao
Kinh nghiệm rộng rãi trong việc thiết kế hệ thống vòm cho các tàu siêu lớn đảm bảo hiệu suất năng lượng cao đáng tin cậy.
Hỗ trợ phân tích phần tử hữu hạn
Các công cụ mô phỏng tiên tiến được sử dụng để xác nhận phân phối căng thẳng và đặc điểm biến dạng.
Khả năng sản xuất quy mô lớn
Các cơ sở sản xuất hỗ trợ sản xuất các máy bảo vệ có kích thước lớn với kiểm soát chất lượng nhất quán.
Tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn quốc tế
Các sản phẩm được sản xuất theo các hướng dẫn kỹ thuật hàng hải được công nhận.
Câu hỏi thường gặp
1. Có phải Cone Rubber Fenders phù hợp với các trạm LNG không?
Vâng, chúng được thiết kế để cung cấp hấp thụ năng lượng cao với lực phản ứng được kiểm soát cần thiết trong các cơ sở LNG.
2Chúng có thể chứa bao nhiêu con tàu?
Chúng có thể được thiết kế cho các tàu vượt quá 200.000 DWT tùy thuộc vào tính toán dự án.
3Có thể tùy chỉnh lực phản ứng không?
Vâng, các thông số hiệu suất có thể được điều chỉnh trong giai đoạn thiết kế.
4Họ hỗ trợ tích hợp với các bảng điều khiển phía trước?
Vâng, chúng tương thích với các hệ thống bảng nặng.
5Làm thế nào lâu sản xuất mất cho kích thước lớn?
Lịch sản xuất phụ thuộc vào kích thước nhưng được lên lịch theo yêu cầu của dự án.
