Chắn bùn Cone Dock có khả năng chống va đập vượt trội, tuổi thọ cao, dễ lắp đặt

Chống tác động vượt trội Cone Dock Fender Thời gian sử dụng dài Dễ cài đặt

Mô tả

Cone Rubber Fender được thiết kế để cung cấp bảo vệ bến tàu vượt trội với hấp thụ năng lượng cao và lực phản ứng tối thiểu.Cấu trúc hình nón của nó cho phép cánh quạt biến dạng hiệu quả dưới tác động của tàuThiết kế tối đa hóa tỷ lệ năng lượng-không gian, làm cho nó lý tưởng cho các bến tàu đông đúc hoặc khu vực có chiều rộng bến tàu hạn chế.

Được chế tạo từ cao su tự nhiên và tổng hợp chất lượng cao với nhiều lớp tăng cường bên trong, vòm cung cấp độ bền đặc biệt và khả năng chống lại môi trường biển khắc nghiệt.Vật liệu bề mặt có khả năng chống bức xạ UV, ozone và nước muối, duy trì độ đàn hồi và hiệu suất trong khi tiếp xúc lâu dài.Thiết kế mô-đun của nó cho phép tích hợp tùy chọn với các tấm thép hỗ trợ và đệm mặt giảm ma sát UHMW-PE, nâng cao hiệu suất tổng thể trong khi tạo điều kiện bảo trì và lắp đặt dễ dàng hơn.

Nghiên cứu trường hợp: Cải tiến nhà ga container Trung Đông

Một bến tàu chở container ở Trung Đông cần nâng cấp hệ thống vòm cũ của nó để xử lý các tàu chở container lớn hơn mà không làm tăng căng thẳng trên tường bến tàu.Các vạt hình trụ trước đây thường dẫn đến những vết trầy xước nhỏ và tăng thời gian ngừng bảo trì.

Hongruntong Marine đã cung cấp Cone Rubber Fenders với tấm gắn thép và miếng đệm UHMW-PE ma sát thấp.với sự gián đoạn hoạt động tối thiểu.

Sau một năm hoạt động, việc theo dõi va chạm cho thấy lực phản ứng đỉnh trên bến tàu giảm 35%.Các vòm bảo vệ vẫn giữ được hình dạng hình nón và độ đàn hồi mặc dù thường xuyên đậu ở nhiệt độ cao và độ mặn caoQuản lý nhà ga xác nhận an toàn hoạt động được cải thiện và chi phí sửa chữa giảm.

Thông số kỹ thuật

Đặc điểm

Phân phối năng lượng hiệu quả và lực phản ứng thấp
Thiết kế hình nón cho phép cánh quạt biến dạng dần dần, phân phối tải trọng va chạm trên bề mặt. Điều này làm giảm các điểm căng thẳng tập trung trên cả bến tàu và tàu,Giảm khả năng hư hỏng thân tàu và giảm thiểu yêu cầu bảo trì.

Hợp chất cao su hiệu suất cao cho độ bền trên biển
Sử dụng một sự pha trộn độc quyền của cao su tự nhiên và tổng hợp, cánh quạt chống lại nứt, ozone, tia UV, và suy thoái nước mặn.đảm bảo hấp thụ năng lượng nhất quán ngay cả sau hàng ngàn lần đậu, rất quan trọng đối với các bến tàu container có lưu lượng giao thông cao.

Cấu trúc củng cố chống ăn mòn
Các tấm thép hỗ trợ tùy chọn, galvanized hoặc thép không gỉ, cung cấp hỗ trợ cấu trúc và bảo vệ vòm khỏi biến dạng quá mức.Tăng cường duy trì hình dạng thích hợp trong điều kiện nén cao và tải năng động, kéo dài tuổi thọ đáng kể.

Thiết kế mô-đun để lắp đặt linh hoạt
Bản chất mô-đun của Cone Fenders cho phép tùy chỉnh dễ dàng về chiều cao, đường kính cơ sở và đệm đối diện.Thiết kế cũng đơn giản hóa kiểm tra và thay thế, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.

Ứng dụng

Các bến tàu container và bến tàu chở hàng lớn
Lý tưởng cho các bãi đậu xe xử lý tàu container lớn hoặc tàu chở hàng lớn, bảo vệ các cấu trúc bến tàu và thân tàu khỏi va chạm lặp đi lặp lại trong các hoạt động quay cao tần số.

Các cơ sở tải dầu và khí đốt
Cung cấp sự hấp thụ năng lượng nhất quán cho tàu chở dầu, đảm bảo đậu an toàn và giảm áp lực lên hệ thống neo và tường bến tàu trong quá trình tải hoặc thả hàng.

Căn cứ hải quân và cảng quân sự
Bảo vệ các tàu hải quân và hỗ trợ tàu khỏi va chạm trong thời gian đậu tàu tốc độ cao hoặc các cuộc thao tác bến cảng hạn chế, đảm bảo an toàn hoạt động và tính toàn vẹn cấu trúc.

Tại sao chọn Hongruntong Marine

Kỹ thuật và mô phỏng tiên tiến
Hongruntong sử dụng phân tích các yếu tố hữu hạn và mô phỏng năng lượng để thiết kế các vòm được tối ưu hóa cho bố trí bãi đậu, phạm vi thủy triều và loại tàu.Mỗi vòm được thiết kế để cung cấp hấp thụ năng lượng dự đoán và lực phản ứng tối thiểu.

Vật liệu cao cấp và sản xuất xuất sắc
Sử dụng các hợp chất cao su độc quyền và thạch cao độ chính xác, Cone Fenders đạt được tính chất vật liệu đồng nhất, độ bền kéo cao và độ đàn hồi vượt trội.Các lớp gia cố tăng độ bền và chống mệt mỏi, đảm bảo tuổi thọ hoạt động lâu dài.

Các giải pháp tùy chỉnh cho các yêu cầu cụ thể của cảng
Hongruntong cung cấp các bộ chắn chắn phù hợp với cấu hình chỗ đậu độc đáo, lớp tàu và điều kiện môi trường.và hệ thống lắp đặt đảm bảo hiệu suất và an toàn tối đa.

Mạng hỗ trợ, bảo trì và dịch vụ toàn cầu
Với các trung tâm dịch vụ khu vực trên toàn thế giới, Hongruntong cung cấp giám sát lắp đặt tại chỗ, kiểm tra, cải tạo và cung cấp phụ tùng thay thế.Các chương trình bảo trì dự đoán và hướng dẫn kỹ thuật giúp duy trì hiệu suất vòm và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.

Câu hỏi thường gặp

1Chiếc xe cao su có tuổi thọ bao lâu?
Tuổi thọ sử dụng dự kiến là 12~20 năm với bảo trì và kiểm tra thích hợp.

2Những cái vây này có thể xử lý các chuyến bay tốc độ cao không?
Vâng, hình dạng hình nón hấp thụ năng lượng tác động cao trong khi duy trì lực phản ứng thấp.

3Có phải phải đối diện pads cần thiết?
Các miếng đệm UHMW-PE tùy chọn làm giảm ma sát và bảo vệ lớp phủ thân tàu nhưng không bắt buộc.

4Có thể lắp đặt trên bến tàu bằng thép và bê tông không?
Vâng, các tùy chọn lắp đặt có thể thích nghi với cả thép và bê tông cấu trúc bến tàu.

5Phương pháp kiểm tra thường xuyên nào được khuyến cáo?
Kiểm tra trực quan mỗi sáu tháng, với kiểm tra kỹ lưỡng hơn mỗi năm, bao gồm đánh giá kết cấu và bề mặt.