Tấm chắn va đập bến tàu bằng cao su cao cấp Thiết kế sáng tạo Thân thiện với môi trường Khả năng chịu tải cao
Mô tả
Tấm chắn bùn cao su bến tàu kiểu chữ V được thiết kế để bảo vệ tàu thuyền và kết cấu bến tàu trong điều kiện hàng hải khắc nghiệt. Kết cấu cao su tổng hợp chất lượng cao của nó mang lại độ đàn hồi tuyệt vời, khả năng chống tia UV và nước mặn, đồng thời hấp thụ va đập. Thiết kế hình chữ V đảm bảo phân phối hiệu quả năng lượng cập bến, giảm thiểu thiệt hại cho cả tàu và cầu tàu.
Nghiên cứu điển hình
Tại Cảng Dương Sơn, Thượng Hải, tấm chắn bùn đã được triển khai dọc theo một bến container có lưu lượng giao thông cao. Trong vòng sáu tháng, các nhà khai thác cảng nhận thấy ít sự can thiệp bảo trì hơn và giảm đáng kể sự mài mòn thân tàu. Tấm chắn bùn đã đáp ứng hiệu quả các tàu container có trọng tải lên đến 18.000 TEU, xác nhận sự phù hợp của nó với các cảng thương mại bận rộn.
Thông số kỹ thuật
| Nơi xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên sản phẩm | Tấm chắn bùn cao su bến tàu |
| Loại | Kiểu hình chữ D |
| Dịch vụ xử lý | Đúc nén |
| Màu sắc | Đen (Có thể chọn thêm màu) |
| Vật liệu | NR trơn |
| Hiệu suất | Tính chất hóa học và vật lý tuyệt vời |
| Logo | Yêu cầu của khách hàng |
| Ứng dụng | Cảng, Bến tàu, Thuyền |
| Loại | Thông số kỹ thuật | ||||||||
| H | B | L | Lỗ | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| DỮ LIỆU KỸ THUẬT | ||
| TÍNH CHẤT | TIÊU CHUẨN KIỂM TRA | GIÁ TRỊ |
| Hợp chất | - | NR / SBR |
| Tỷ trọng (Tỷ trọng riêng) | DIN 53505 | 1200 kg/m3 |
| Độ bền kéo | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| Độ giãn dài khi đứt | DIN 53504 | ≥350% |
| Độ bền xé (23°C) | DIN 53507 | ≥80 N/cm |
| Khả năng chống mài mòn | DIN 53516 | ≤100mm3 |
| Độ nén (24 giờ @ 70°C) | DIN 53517 | ≤40% |
| Khả năng chống ozone (ppm 20% 72 giờ @ 40°C) | ISO 143/1 | Không có vết nứt có thể nhìn thấy bằng mắt thường |
| Thay đổi độ cứng | DIN 53504 | ≤5° |
| Thay đổi độ bền kéo | DIN 53504 | ≥80% |
| Thay đổi độ giãn dài khi đứt | DIN 53504 | ≥80% |
| Nhiệt độ tối thiểu | - | -30°C |
| Nhiệt độ tối đa | - | +70°C |
Tính năng
Hấp thụ va đập hiệu quả
Hình học hình chữ V phân tán năng lượng cập bến đồng đều, giảm ứng suất cục bộ và bảo vệ kết cấu bến tàu và tàu.
Cao su tổng hợp bền
Chống mài mòn, bức xạ UV và điều kiện biển khắc nghiệt. Các thử nghiệm trong phòng thí nghiệm cho thấy sự suy giảm hiệu suất tối thiểu sau nhiều năm sử dụng.
Dễ dàng lắp đặt và bảo trì
Thiết kế mô-đun cho phép lắp đặt theo chiều ngang hoặc chiều dọc. Các phần riêng lẻ có thể được thay thế mà không cần tháo dỡ toàn bộ hệ thống.
Tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường
Thiết kế lâu dài làm giảm chi phí vận hành và tuân thủ các quy định về môi trường quốc tế.
Ứng dụng
Bến container thương mại
Cung cấp sự bảo vệ cho các tàu container trong quá trình cập bến, giảm hư hỏng kết cấu cho bến tàu và tàu.
Cảng công nghiệp
Thích hợp cho tàu chở hàng rời, tàu chở dầu và tàu chở hàng thông thường, chống ăn mòn hóa học.
Bến phà hành khách
Giảm ứng suất va đập và đảm bảo an toàn cho hành khách trong quá trình cập bến thường xuyên.
Tại sao chọn Hongruntong Marine?
Thiết kế sản phẩm sáng tạo
Được tối ưu hóa để hấp thụ năng lượng tối đa và bảo trì tối thiểu.
Sản xuất chất lượng cao
Quy trình được chứng nhận ISO đảm bảo hiệu suất chắn bùn nhất quán, đáng tin cậy.
Kinh nghiệm dự án toàn cầu
Việc lắp đặt đã được chứng minh ở Thượng Hải, Rotterdam và Singapore xác nhận độ tin cậy của chắn bùn.
Hỗ trợ khách hàng toàn diện
Hướng dẫn kỹ thuật đầy đủ, đào tạo bảo trì và dịch vụ sau bán hàng đáp ứng.
Câu hỏi thường gặp
1. Có kích thước tùy chỉnh không?
Có, chúng tôi có thể sản xuất chắn bùn để đáp ứng các yêu cầu cụ thể của cảng hoặc tàu.
2. Chắn bùn có khả năng chống tia UV và nước mặn như thế nào?
Khả năng chống chịu cao do vật liệu cao su tổng hợp cao cấp.
3. Nó có thể xử lý việc cập bến lưu lượng cao không?
Có, được thiết kế cho các hoạt động cập bến liên tục trong các cảng thương mại bận rộn.
4 Việc bảo trì có phức tạp không?
Việc bảo trì là tối thiểu, chủ yếu là kiểm tra và làm sạch định kỳ.
