Phòng chống tia cực tím Dock Fender cao su hấp thụ năng lượng cao lực phản ứng thấp
Mô tả
V-Fender của chúng tôi được thiết kế để hấp thụ tác động vượt trội, bảo vệ các cấu trúc biển và tàu khỏi va chạm.nó cung cấp sự phân tán năng lượng tuyệt vời, độ bền và khả năng chống lại môi trường biển khắc nghiệt. Thiết kế hình chữ V đảm bảo phân phối tải tối ưu, giảm căng thẳng trên bến cảng và tàu. Lý tưởng cho các cảng, cảng và nền tảng ngoài khơi,V-Fender của chúng tôi cung cấp hiệu suất lâu dài với bảo trì tối thiểu. Kháng UV và chống thời tiết, nó chịu được điều kiện khắc nghiệt trong khi vẫn duy trì tính linh hoạt. Có sẵn trong nhiều kích thước và mức nén khác nhau để đáp ứng các yêu cầu tải khác nhau.Tin tưởng V-Fender của chúng tôi cho an toàn hàng hải đáng tin cậy và các giải pháp đậu giá hiệu quả.
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm |
Máy bảo vệ cao su bến tàu |
|
Vật liệu |
Cao su tự nhiên, cao su silicon |
|
Màu sắc |
Màu đen, hoặc tùy chỉnh |
|
Bề mặt |
Mượt mà |
|
Kích thước |
Chiều cao |
200-1000mm |
Chiều dài |
1000-3500mm |
|
Tất cả các kích thước có thể được tùy chỉnh |
||
Tính chất vật lý |
Hàm lượng polymer |
100% trinh nữ |
Nhiệt độ hoạt động |
-50°C~240°C |
|
Sức kéo |
≥ 16 mpa |
|
Mật độ |
90+/-5 mỗi 100mm trong |
|
Độ cứng |
50-70 (khu A) |
|
Chiều dài |
≥ 400% |
|
Đặc điểm |
1. Thông qua nhiệt độ cao chống |
|
2. Chống nước mắt tuyệt vời, chống dầu, chống lão hóa |
||
3. Cứng kháng với axit công nghiệp & kiềm và đàn hồi tốt |
||
4Được xây dựng theo PIANC2002 |
||
Ứng dụng |
Các nhà ga đa mục đích, các đường dốc RoRo, nhà ga tàu chở khách, tàu thuyền |
Mô hình |
W |
B |
F |
C |
H |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
HM-DRF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
HM-DRF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
HM-DRF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
HM-DRF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
HM-DRF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
HM-DRF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
HM-DRF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
HM-DRF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Đặc điểm
Hấp thụ nước thấp
Ngăn ngừa sưng và mất hiệu suất trong môi trường ẩm.
Phù hợp các tiêu chuẩn ISO PIANC
Phù hợp với các tiêu chuẩn hiệu suất của các máy bảo vệ biển quốc tế.
Giải pháp hiệu quả về chi phí
Giảm chi phí sửa chữa và thay thế lâu dài cho các nhà khai thác cảng.
Giảm tiếng ồn
Thu hút tiếng ồn tác động, làm cho hoạt động đậu tàu yên tĩnh và an toàn hơn.
Bảo vệ chống ozone
Cao su đặc biệt được xây dựng để chống lại vết nứt ozone trong các cảng bị ô nhiễm.
Ứng dụng
●Các cảng thương mại
●Các thiết bị đầu cuối container
●Các nhà ga dầu
●Các nhà ga phà
Ưu điểm
Tính linh hoạt thiết kế mô-đun
Hỗ trợ các hệ thống vòm lai (ví dụ: cao su + khí nén).
Nồng độ hấp thụ năng lượng lên đến 70% +
Sự phân tán năng lượng động học vượt trội.
Nhiều tùy chọn độ cứng bờ (50A-75A)
Được thiết kế cho các trọng lượng tàu khác nhau.
Thu hẹp rung động tiếng ồn
Giảm tiếng ồn hoạt động trong khi đậu.
Câu hỏi thường gặp
1. Q: Những vật liệu nào được sử dụng trong vòm vòm bến tàu của bạn?
A: Chúng tôi sử dụng các hợp chất cao su tự nhiên và tổng hợp chất lượng cao với chất ổn định tia cực tím và phụ gia chống lão hóa.
2. Q: Cuộc sống dịch vụ điển hình của các vòm của bạn là bao nhiêu?
A: 10-15 năm tùy thuộc vào điều kiện môi trường và bảo trì.
3Q: Bạn có cung cấp các kích thước và hình dạng tùy chỉnh?
A: Vâng, chúng tôi có thể sản xuất vòm để đáp ứng các yêu cầu kích thước cụ thể.
4. Q: Phạm vi nhiệt độ của bạn có thể chịu được bao nhiêu?
A: -30°C đến +70°C (-22°F đến +158°F).