Bộ phận chắn bùn màu xám hải quân Yokohama Bumpers Mặt bích mạ kẽm nhúng nóng
Sự miêu tả
Chắn bùn cao su Yokohama là một sự thay thế phổ biến cho chắn bùn tàu trên thế giới.Nó sử dụng khí nén làm phương tiện đệm và làm cho con tàu có tác dụng tránh va chạm nhẹ nhàng hơn.Khi nó đang dựa vào con tàu.
Chắn bùn cao su đàn hồi thông thường (chẳng hạn như lốp đã qua sử dụng, chắn bùn cao su đặc, v.v.), không tốt bằng loại này.Tấm chắn bùn khí nén có ưu điểm là hấp thụ năng lượng sốc cao, áp suất thấp khi tác động lên tàu, cũng có khả năng chống mỏi do va đập tuyệt vời và lắp đặt dễ dàng.Nó được sử dụng rộng rãi cho các tàu chở dầu lớn, tàu chở khí lỏng, giàn khoan ngoài khơi, bến cảng lớn và bến tàu chìm trên biển.
Khi neo đậu trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt, chắn bùn khí nén Yokohama cho phép tiếp xúc ban đầu nhẹ nhàng với lực phản ứng tăng dần và độ lệch cho phép lớn, nghĩa là tàu thuyền và dây neo được bảo vệ ngay cả trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt.
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | DockFender |
| Mã hàng | DF-F3300 |
| tên sản phẩm | Bộ phận chắn bùn màu xám hải quân Yokohama Bumpers Mặt bích mạ kẽm nhúng nóng |
| đường kính chắn bùn | 500-4500mm |
| chiều dài chắn bùn | 1000-12000mm |
| độ dày | 26 lớp |
| Màu sắc | Đen, Xám hoặc theo yêu cầu |
| Cách sử dụng | 1. Tàu chở dầu khí 2. Phà nhanh và tàu nhôm 3.Tàu LPG, giàn khoan đại dương, bến cảng lớn 4. Bến cảng và cầu cảng |
| Đặc trưng | 1. Dễ dàng cài đặt và bảo trì 2. Phản ứng thấp và áp suất thân tàu 3. Thích hợp hơn cho phạm vi thủy triều nhỏ và lớn 4. Chi phí bảo trì thấp hơn |
| giấy chứng nhận | CCS, BV, SGS, ABS, DNV |
| đóng gói | Pallet hoặc vỏ gỗ |
| từ khóa | Fender khí nén / Fender cao su khí nén |
thông số kỹ thuật
| Kích thước bình thường |
Áp suất bên trong: 50Kpa độ lệch 60% |
Áp suất bên trong: 80Kpa độ lệch 60% |
|||||
| Đường kính | Chiều dài | lực lượng phản ứng | hấp thụ năng lượng | hấp thụ thân tàu | lực lượng phản ứng | hấp thụ năng lượng | hấp thụ thân tàu |
| mm | mm | kN | kNm | kPa | kN | kNm | kPa |
| 500 | 1000 | 64 | 6 | 132 | 85 | số 8 | 174 |
| 600 | 1000 | 74 | số 8 | 126 | 98 | 11 | 166 |
| 700 | 1500 | 137 | 17 | 135 | 180 | 24 | 177 |
| 1000 | 1500 | 182 | 32 | 122 | 239 | 45 | 160 |
| 1000 | 2000 | 257 | 45 | 132 | 338 | 63 | 174 |
| 1200 | 2000 | 297 | 63 | 126 | 390 | 88 | 166 |
| 1350 | 2500 | 427 | 102 | 130 | 561 | 142 | 170 |
| 1500 | 3000 | 579 | 152 | 132 | 731 | 214 | 174 |
| 1700 | 3000 | 639 | 191 | 128 | 840 | 267 | 168 |
| 2000 | 3500 | 875 | 308 | 128 | 1150 | 430 | 168 |
| 2500 | 4000 | 1381 | 663 | 137 | 1815 | 925 | 180 |
| 2500 | 5500 | 2019 | 943 | 148 | 2653 | 1317 | 195 |
| 3300 | 4500 | 1884 | 1175 | 130 | 2476 | 1640 | 171 |
| 3300 | 6500 | 3015 | 1814 | 146 | 3961 | 2532 | 191 |
| 3300 | 10600 | 5121 | 3090 | 171 | 6612 | 4294 | 220 |
| 4500 | 7000 | 4660 | 3816 | 186 | 5866 | 4945 | 233 |
| 4500 | 9000 | 5747 | 4752 | 146 | 7551 | 6633 | 192 |
| 4500 | 12000 | 7984 | 6473 | 154 | 10490 | 9037 | 202 |
Đặc trưng
1. Hấp thụ năng lượng cao với lực phản ứng thấp.
2. Điều chỉnh hiệu suất bằng cách thay đổi áp suất bên trong.
3. Bảo vệ dây xích và lưới lốp khi sử dụng cho các công việc nặng nhọc.
4. Hấp thụ năng lượng cao Lực phản ứng thấp.
5. Bảo trì thấp, chi phí vận chuyển thấp.
6. Sản xuất theo tiêu chuẩn ISO17357:2014.
Thuận lợi
● Tuân thủ tiêu chuẩn ISO17357-1:2014.
● Phản lực và áp suất thân tàu thấp.
● An toàn và đáng tin cậy hơn.
● Hệ thống chi phí cạnh tranh nhất.
● Hạ thấp lực neo.
● Lợi thế chống lại lực cắt.
● Thích nghi với thủy triều.
● Cài đặt đơn giản và chi phí thấp.
● Chi phí bảo trì thấp.
● Phụ kiện tùy chọn khác nhau.
