Chắn bùn an toàn Loại D Chắn chắn cao su dùng làm vật cản cho thuyền bến cảng lớn
Sự mô tả
Chắn bùn cao su D, là tấm chắn cao su phổ biến nhất được gắn trên tàu hoặc bến cảng, tự hào có khả năng hấp thụ năng lượng cao hơn chắn bùn hình trụ và phản lực hợp lý.Chắn bùn D được đùn thành cấu trúc hình chữ D nhỏ với các lỗ đục lỗ để dễ dàng lắp đặt và thay thế.
Chắn bùn cao su D ngày càng trở nên phổ biến do tính linh hoạt cao và khả năng bảo vệ tuyệt vời mà chúng mang lại.Các tấm chắn bùn được thiết kế để gắn chặt vào nhiều loại bề mặt bằng cách sử dụng bu lông.Nhiều chắn bùn D mà chúng tôi cung cấp đã được khoan sẵn, điều này đảm bảo rằng các bu lông nằm cách đều nhau và cũng giúp giảm đáng kể thời gian lắp đặt.Chúng tôi cũng cung cấp tùy chọn cung cấp chắn bùn của bạn được làm cong trước, vát mép và cắt theo độ dài cụ thể.Điều này đảm bảo rằng họ duy trì một sự phù hợp hoàn hảo và cho phép bạn cài đặt sản phẩm ngay khi nó đến.
Thông số kỹ thuật
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Thương hiệu | DockFender |
| tên sản phẩm | Chắn bùn an toàn Loại D Chắn chắn cao su dùng làm vật cản cho thuyền bến cảng lớn |
| Loại hình | D Loại hình dạng |
| Dịch vụ xử lý | Nén đúc |
| Số mô hình | DF-D300H |
| Màu sắc | Đen (Nhiều màu tùy chọn) |
| Vật chất | NR mịn |
| Màn biểu diễn | Đặc tính hóa học và vật lý tuyệt vời |
| Logo | Yêu cầu của khách hàng |
| Đăng kí | Cảng, Bến tàu, Thuyền |
| Loại hình | Thông số kỹ thuật | ||||||||
| H | B | L | Hố | Q | C | h | D | d | |
| D150x150x1000 | 150 | 150 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 25 | 40 | 24 |
| D200x200x1000 | 200 | 200 | 1000 | 3 | 353 | 150 | 35 | 55 | 30 |
| D200x200x3000 | 200 | 200 | 3000 | số 8 | 400 | 100 | 35 | 55 | 30 |
| D250x250x1000 | 250 | 250 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 35 | 60 | 30 |
| D250x250x3000 | 250 | 250 | 3000 | số 8 | 400 | 100 | 35 | 60 | 30 |
| D300x300x1000 | 300 | 300 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x300x3000 | 300 | 300 | 3000 | số 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x1000 | 300 | 360 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 40 | 65 | 32 |
| D300x360x3000 | 300 | 360 | 3000 | số 8 | 400 | 100 | 40 | 65 | 40 |
| D400x400x1000 | 400 | 400 | 1000 | 3 | 400 | 150 | 55 | 80 | 32 |
| D400x400x3000 | 400 | 400 | 3000 | số 8 | 400 | 100 | 55 | 80 | 40 |
| D500x500x1000 | 500 | 500 | 1000 | 3 | 350 | 150 | 90 | 97 | 45 |
| D500x500x3000 | 500 | 500 | 3000 | số 8 | 400 | 100 | 90 | 97 | 45 |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT | ||
| ĐẶC TÍNH | TIÊU CHUẨN KIỂM TRA | GIÁ TRỊ |
| Hợp chất | - | NR / SBR |
| Mật độ (Trọng lượng riêng) | DIN 53505 | 1200 kg / m3 |
| Sức căng | DIN 53504 | ≥16 MPa |
| Kéo dài khi nghỉ | DIN 53504 | ≥350% |
| Chống xé (23 ° C) | DIN 53507 | ≥80 N / cm |
| Chịu mài mòn | DIN 53516 | ≤100mm3 |
| Bộ nén (24 giờ @ 70 ° C) | DIN 53517 | ≤40% |
| Kháng Ozone (ppm 20% 72hrs @ 40 ° C) | ISO 143/1 | Không có vết nứt nào có thể nhìn thấy bằng mắt |
| Thay đổi độ cứng | DIN 53504 | ≤5 ° |
| Thay đổi độ bền kéo | DIN 53504 | ≥80% |
| Thay đổi độ giãn dài khi nghỉ | DIN 53504 | ≥80% |
| Nhiệt độ tối thiểu | - | -30 ° C |
| Nhiệt độ tối đa | - | + 70 ° C |
Đặc trưng
1. Tuổi thọ dài.
2. Mặt sau phẳng của chắn bùn D cho phép lắp đặt dễ dàng.
3. Sự hấp thụ năng lượng cao hơn và phản lực hợp lý.
4. Đa dạng về kích thước và kiểu dáng.
5. Kích thước nhỏ làm cho chắn bùn phù hợp để lắp đặt trên các mạn tàu và bến tàu kiểu khung xương.
Các ứng dụng
● Thuyền làm việc
● Tàu kéo
● Quays và trụ
● Cầu phao
● Đang tải các vịnh
● Thuyền đánh cá
