Tàu neo đậu Con lăn Chắn chắn cao su Dock Cổng Bumper Giấy chứng nhận ABS
Sự mô tả
Chắn bùn thường được sử dụng để dẫn tàu đi vào các khu vực hạn chế về không gian.Chúng được lắp đặt rộng rãi trên các bức tường của bến tàu khô và các kênh hạn chế khác để giúp dẫn đường cho tàu và ngăn ngừa hư hỏng thân tàu.Nó cũng được sử dụng để yêu cầu các góc cầu cảng và khóa cảng có công suất năng lượng thấp hơn.
Chắn bùn con lăn cũng được sử dụng để gắn trên một trục cố định được hỗ trợ bởi một khung đặc biệt.Nó có một trục trượt với một bánh xe ẩn sau để hấp thụ năng lượng lớn nhất có thể.Chắn bùn có trục cố định nên rất phù hợp với trụ và thành ổ khóa.Đặc điểm chính của chắn bùn tàu biển là khi tàu cập bến, chắn bùn có thể quay theo chuyển động của tàu, và tạo ra một biến dạng nhất định để hấp thụ một phần năng lượng va đập của tàu.Chắn bùn con lăn thích hợp cho các bến tàu, ổ khóa, tất cả các loại đường thủy hạn chế và các góc nhô ra của bến tàu.
Thông số kỹ thuật
| tên sản phẩm | Tàu neo đậu Con lăn Chắn chắn cao su Dock Cổng Bumper Giấy chứng nhận ABS |
| Thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-R900 |
| Vật chất | Cao su tự nhiên hiệu suất cao |
| Kích thước | Theo yêu cầu của khách hàng |
| Màu sắc | Bất kỳ màu nào hoặc theo màu sắc của Pantone |
| Dịch vụ | OEM & ODM |
| Mẫu | 1-2 cái mẫu miễn phí có sẵn |
| Cơ sở sản xuất | Bản vẽ sản phẩm, tệp 3D hoặc các mẫu hiện có |
| Kỹ thuật xử lý | Đúc phun, gia công CNC, đùn, đúc, v.v. |
| Sức chịu đựng | ± 0,05mm |
| Thời gian dẫn đầu | 7-15 ngày đối với khuôn, 10-15 ngày đối với sản xuất hàng loạt |
Các loại chắn bùn mà chúng tôi có thể cung cấp
Chúng tôi có hai loại chắn bùn, loại A và loại B.
Loại A Roller Fener
Chắn bùn loại A có thể quay với độ lệch 20% trong quá trình cập bến, điều này làm cho nó có thể hấp thụ một phần năng lượng va chạm.
Loại B Roller Fener
Chắn bùn loại B có thể quay trên ba trục cố định, nó có một trục trượt phía trước hai trục lăn không tải để hấp thụ năng lượng lớn nhất có thể trong quá trình nén của bánh xe vào vỏ.
| Loại (AxB) | R1 | R2 | R3 | |||||
| Một | B | C | D | L1 | H | L2 | L3 | |
| 600x200 | 600 | 200 | 695 | 320 | 420 | 620 | 770 | 1120 |
| 750x250 | 750 | 250 | 870 | 400 | 510 | 775 | 935 | 1360 |
| 900x300 | 900 | 300 | 1040 | 480 | 610 | 930 | 1120 | 1630 |
| 1200x400 | 1200 | 400 | 1380 | 640 | 820 | 1240 | 1500 | 2180 |
| 1500x500 | 1500 | 500 | 1740 | 800 | 1010 | 1550 | 1850 | 2690 |
| 1800x600 | 1800 | 600 | 2080 | 960 | 1210 | 1860 | 2215 | 3220 |
| 2100x700 | 2100 | 700 | 2440 | 1155 | 1410 | 2205 | 2590 | 3770 |
| 2400x800 | 2400 | 800 | 2770 | 1280 | 1610 | 2480 | 2950 | 4290 |
Đặc trưng
1. Phản lực thấp và hấp thụ năng lượng cao
2. Khả năng chống cuộn thấp
3. Thiết kế khung bảo trì thấp
4. Khả năng chịu lực cao
5. Thường không cần bảo trì
6. Vòng bi composite loại bỏ tiếp xúc với kim loại và kim loại
Các ứng dụng
● Cửa nước
● Lối vào âu thuyền
● Các lối vào và tường của ụ khô
● Một số góc và lối vào bị lộ
● Các khu vực hẹp hoặc tiếp xúc khác
.
