Bộ đệm cao su của PIANC Marine Dock Hyper Omega Fender Bumper Bền Bền
Sự mô tả
Chắn bùn Hyper omega là một phiên bản cải tiến của chắn bùn kiểu tế bào được giới thiệu và khuyến nghị gần đây cho tất cả các loại ứng dụng bao gồm cả các vị trí biến động thủy triều cao.Tính năng tiên tiến của chiều cao chắn bùn thấp hơn này giúp cải thiện khả năng xếp dỡ vật liệu của cần trục tàu, giúp giảm chi phí tổng thể của dự án.Do hình dạng hình học của chắn bùn, nó có thể lệch hướng nhiều hơn và nó có thể hấp thụ, có thể đạt được bằng cách sử dụng hai chắn bùn hình nón giống nhau theo cách sắp xếp đối diện nhau.Để phân phối lực phản ứng, các tấm chắn bùn hyper omega thường được cung cấp với các tấm chắn bùn lớn, giúp giữ áp suất thân tàu thấp.Chắn bùn Hyper omega có khả năng hấp thụ năng lượng tốt với tỷ lệ phản lực;Mặt bích chắn bùn được tích hợp và nhúng hoàn toàn giúp việc lắp ráp & cài đặt trở nên đơn giản;Khả năng chịu lực cắt tốt do đường kính của mặt bích chắn bùn lớn;Chắn bùn lớn với khả năng phân bổ lực tốt có thể dẫn đến kết cấu bảng điều khiển tương đối nhẹ, chắn bùn cao su hyper omega sử dụng cao su côn với khung thép ở đầu.
Thông số kỹ thuật
| Nguồn gốc | Trung Quốc |
| Thương hiệu | Nhóm DockFender |
| Số mô hình | DF-HOF1000 |
| tên sản phẩm | Bộ đệm cao su của PIANC Marine Dock Hyper Omega Fender Bumper Bền Bền |
| Vật chất | Cao su tự nhiên hiệu suất cao |
| Sự bảo đảm | 3 năm |
| Dịch vụ sau bán | Phụ tùng miễn phí |
| QC | PIANC, DNV |
| Tiêu chuẩn an toàn | ISO 9001 |
| Phụ kiện | Bu lông, Đai ốc, Vòng đệm |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Chiều cao | 500-1800 mm |
| Đăng kí | Cảng, Bến tàu, Thuyền |
| H | ΦD | ΦA | ΦF | ΦB | S | T | Sửa chữa |
| 350 | 570 | 510 | 330 | 275 | 27-32 | 22 | 4 x M20 |
| 400 | 600 | 540 | 340 | 260 | 30-40 | 22 | 4 x M24 |
| 500 | 750 | 675 | 425 | 325 | 30-40 | 22 | 4 x M24 |
| 600 | 900 | 810 | 510 | 390 | 30-40 | 27 | 6 x M30 |
| 700 | 1050 | 945 | 595 | 455 | 37-47 | 27 | 6 x M30 |
| 800 | 1200 | 1080 | 680 | 520 | 40-52 | 27 | 6 x M36 |
| 860 | 1290 | 1160 | 730 | 560 | 40-52 | 30 | 6 x M36 |
| 900 | 1350 | 1215 | 765 | 585 | 40-52 | 33 | 6 x M36 |
| 950 | 1425 | 1282 | 810 | 618 | 40-52 | 34 | 6 x M36 |
| 1000 | 1500 | 1350 | 850 | 650 | 50-65 | 35 | 6 x M42 |
| 1100 | 1650 | 1485 | 935 | 715 | 50-65 | 40 | 6 x M42 |
| 1150 | 1725 | 1550 | 980 | 750 | 50-65 | 40 | 6 x M42 |
| 1200 | 1800 | 1620 | 1020 | 780 | 50-65 | 42 | 8 x M42 |
| 1250 | 1875 | 1690 | 1060 | 810 | 50-65 | 44 | 8 x M42 |
| 1300 | 1950 | 1755 | 1105 | 845 | 65-80 | 46 | 8 x M48 |
| U00 | 2100 | 1890 | 1190 | 980 | 65-80 | 49 | 8 x M48 |
| 1450 | 2175 | 1960 | 1232 | 1035 | 65-80 | 51 | 8 x M48 |
| 1500 | 2250 | Năm 2025 | 1275 | 1090 | 65-80 | 51 | 8 x M48 |
| 1600 | 2400 | 2160 | 1360 | 1200 | 65-80 | 58 | 8 x M48 |
| 1800 | 2700 | 2430 | 1530 | 1350 | 80-100 | 62 | 10 x M56 |
| 2000 | 3000 | 2700 | 1700 | 1500 | 80-100 | 62 | 10 x M56 |
Đặc trưng
1. Thiết kế đã được chứng minh tốt
2. Hiệu quả cao
3.Nhiều loại kích thước
4. Hiệu suất góc cạnh tốt
5.PIANC đã được kiểm tra và chứng nhận
6.Các cấp cao su tiêu chuẩn và trung cấp
Các ứng dụng
● Monopiles
● Vùng thủy triều cao
● LNG và thiết bị đầu cuối của tàu chở dầu
● RoRo và bến phà nhanh
● Cơ sở hải quân
Tính chất cao su
Các hợp chất cao su được thiết kế để có tuổi thọ cao trong môi trường biển.Tất cả các chắn bùn đều được chế tạo bằng các hợp chất cao su tự nhiên và / hoặc tổng hợp chất lượng cao, được pha chế để mang lại hiệu suất và độ tin cậy cao.
Các hợp chất cao su bao gồm các chất phụ gia để chống lại tác động của ôzôn và ánh sáng cực tím.Quá trình lưu hóa được kiểm soát chặt chẽ để đảm bảo sản phẩm đồng nhất với các đặc tính vật lý tuyệt vời và độ bền liên kết cao su với kim loại.
Các hợp chất chắn bùn cao su đúc của chúng tôi cũng tuân theo chú thích ASTM D 2000:
3BA 720 A14 B13 C12 EA14 F17
3BA 620 A14 B13 C12 EA14 F17
| Tính chất vật lý | Đơn vị | Phương pháp kiểm tra | Giá trị | Bài kiểm tra |
| Sức căng | MPa | ISO 37 | ≥16 | Đúng |
| Độ giãn dài khi nghỉ | % | ISO 37 | ≥350 | Đúng |
| Sức mạnh xé | N / mm | ISO 34–1 (Mộ) | ≥70 | Đúng |
| Độ cứng | HA | ISO 868 | ≤78 | Đúng |
| Thay đổi độ bền kéo |
% |
ISO 188 |
≤20 |
Đúng |
| Lão hóa trong 96 giờ ở 70 ° C | ||||
| Thay đổi độ giãn dài khi nghỉ |
% |
ISO 188 |
≤20 |
Đúng |
| Lão hóa trong 96 giờ ở 70 ° C | ||||
| Thay đổi độ cứng |
HA |
ISO 868 |
≤6 |
Đúng |
| Lão hóa trong 96 giờ ở 70 ° C | ||||
| Bộ nén | % | ISO 815 | ≤30 | Đúng |
| Kháng ôzôn |
- |
ISO 1431–1 |
Không có vết nứt |
Đúng |
| 50pphm ở 20% căng thẳng, 40 ° C, 100 giờ | ||||
| Thay đổi thể tích trong dầu (ASTM Oil 1) | % | ISO 1817 | ≤10 | Không bắt buộc* |
| Thay đổi thể tích trong nước biển |
% |
ISO 1817 |
–5 đến + 10 |
Không bắt buộc* |
| 36g NaCl / lít;28 ngày, 95 ° C | ||||
| Chịu mài mòn | mm³ | ISO 4649 | ≤100 | Không bắt buộc* |
| Sức mạnh trái phiếu | N / mm² | ISO 814 | ≥7 | Không bắt buộc* |
| Động lực mệt mỏi * (15000 chu kỳ) | - | ISO 132 | Lớp 0–1 | Không bắt buộc* |
| Khả năng chịu nhiệt độ thấp | - | ISO 812 | Đi qua | Không bắt buộc* |
