Solid D cao su Fenders phòng thủ bờ biển đáng tin cậy với thiết kế dễ dàng lắp đặt
Mô tả
Chiếc Fender loại D được nâng cấp này tích hợp một miếng đệm UHMW-PE trên mặt trước để giảm thiểu ma sát thân tàu và tăng khả năng mòn.và các khu vực có liên lạc thường xuyên với tàu, nơi cần thiết phải đậu trơn tru.
Hongruntong Marine kết hợp độ bền cao su cứng với đệm ma sát cực thấp để tạo ra một hệ thống vòm lai với nhu cầu bảo trì giảm.Cấu hình này làm giảm đáng kể sự mài mòn thân tàu và kéo dài tuổi thọ của cả hai vòm và cấu trúc biển.
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm | Máy chở động vật loại D |
Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
Vật liệu | cao su tự nhiên hiệu suất cao |
Màu sắc | Đen và yêu cầu của khách hàng |
Loại | Dòng đệm cao su D cố định |
Tiêu chuẩn | HGT2866-2016, PIANC2002 |
Nạp năng lượng | 147kN đến 920kN |
Lực phản ứng | 5.1KN-M đến 64KN-M |
Ứng dụng | Cảng, bến cảng, bến cảng, vv |
A | B | C | D | E | F | H | K |
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
70 | 30 | 15 | 30 | 45 | 80 | 90 - 130 | 200 - 300 |
100 | 45 | 15 | 30 | 50 | 100 | 90 - 130 | 200 - 300 |
125 | 60 | 20 | 40 | 60 | 125 | 110 - 150 | 250 - 300 |
150 | 75 | 20 | 40 | 75 | 150 | 110 - 150 | 250 - 300 |
150 | 80 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
200 | 100 | 25 | 50 | 100 | 200 | 130 - 180 | 300 - 400 |
200 | 100 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
250 | 125 | 30 | 60 | 125 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
300 | 150 | 30 | 60 | 150 | 300 | 140 - 200 | 350 - 450 |
350 | 175 | 35 | 75 | 175 | 350 | 140 - 200 | 350 - 450 |
380 | 190 | 35 | 75 | 190 | 380 | 140 - 200 | 350 - 450 |
300 | 150 | 35 | 75 | 175 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
400 | 200 | 35 | 75 | 200 | 400 | 140 - 200 | 350 - 450 |
500 | 250 | 45 | 90 | 250 | 500 | 160 - 230 | 400 - 500 |
* Lưu ý: Các kích thước khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu. |
A | B | C | D | E | F | G | H | K |
[mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
100 | 25 | 10 | 30 | 15 | 100 | 50 | 90 - 130 | 200 - 300 |
150 | 30 | 12 | 65 | 20 | 150 | 75 | 110 - 150 | 250 - 350 |
200 | 45 | 15 | 75 | 25 | 200 | 100 | 130 - 180 | 300 - 400 |
250 | 50 | 20 | 100 | 30 | 250 | 125 | 140 - 200 | 350 - 450 |
300 | 60 | 25 | 125 | 30 | 300 | 150 | 140 - 200 | 350 - 450 |
350 | 70 | 25 | 150 | 35 | 350 | 175 | 140 - 200 | 350 - 450 |
400 | 80 | 30 | 175 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
400 | 80 | 30 | 200 | 35 | 400 | 200 | 140 - 200 | 350 - 450 |
500 | 100 | 30 | 250 | 35 | 500 | 250 | 140 - 200 | 350 - 450 |
Đặc điểm
Các tùy chọn gắn đa dạng
Có thể được lắp đặt theo chiều ngang hoặc dọc với bu lông, niềng hoặc tấm nhúng.
Có nhiều kích cỡ
Được cung cấp trong một loạt các đường kính và chiều dài để phù hợp với các loại tàu và bến cảng khác nhau.
Độ dài tùy chỉnh có sẵn
Có thể được cắt theo chiều dài được khách hàng chỉ định để giảm chất thải và tối ưu hóa việc lắp đặt.
Các lỗ thủng trước tùy chọn
Sẵn sàng lắp đặt với các mẫu lỗ tùy chỉnh để tiết kiệm thời gian tại chỗ.
Ứng dụng
●Các cảng thương mại
Ưu điểm
Sản xuất mẫu nhanh
Chuyển đổi nhanh chóng cho các mẫu và các dự án khẩn cấp với dung lượng linh hoạt.
Thiết kế không ăn mòn, bảo trì thấp
Các vạt cao su của chúng tôi bền lâu và đòi hỏi sự chăm sóc tối thiểu sau khi lắp đặt.
Thiết bị lắp đặt tăng cường tùy chọn
Có sẵn với các phần gia nhập thép, đầu châm, hoặc lỗ thủng trước khi cần thiết.
Các vật liệu thân thiện với môi trường
Sử dụng cao su tái chế và các quy trình sản xuất có ý thức môi trường.
Câu hỏi thường gặp
1. Q: Thời gian dẫn đầu sản xuất là bao lâu?
A: Các đơn đặt hàng tiêu chuẩn thường được hoàn thành trong vòng 7~20 ngày làm việc tùy thuộc vào số lượng và tùy chỉnh.
2Q: Các sản phẩm của bạn có tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế không?
Đáp: Vâng, tất cả các máy bảo vệ biển của chúng tôi được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO và PIANC.
3. Q: Bạn có thể cung cấp phụ kiện lắp đặt với vòm?
A: Vâng, chúng tôi có thể cung cấp các ổ cắm, tấm thép và các bộ cài đặt khác nếu được yêu cầu.
4. Q: Làm thế nào các bộ bảo vệ D nên được cài đặt?
A: Chúng có thể được lắp đặt bằng cách sử dụng bu lông thông qua các lỗ thủng trước hoặc được lắp đặt bằng niềng, tùy thuộc vào thiết kế.