3.3*6.5M Máy bay ngoài khơi / đậu tàu / cảng / cảng / phà chứa bọt cho các bến tàu hải quân
Mô tả
Máy bảo vệ đầy bọt, còn được gọi là máy bảo vệ bọt hoặc máy bảo vệ biển đầy bọt,là một loại vạt được sử dụng trong ngành công nghiệp hàng hải để cung cấp bảo vệ và đệm giữa tàu và các cấu trúc khác nhauNhững cánh cổng này được chế tạo bằng cách sử dụng một lõi bọt tế bào kín mật độ cao, sau đó được bao bọc trong một lớp vỏ bên ngoài cứng, bền được làm bằng polyurethane hoặc vật liệu tổng hợp khác.
Lõi bọt của các vòm này được thiết kế để hấp thụ và phân phối năng lượng va chạm, làm giảm nguy cơ thiệt hại cho cả tàu và cấu trúc trong quá trình đậu, neo hoặc hoạt động từ tàu sang tàu.Thiết kế sáng tạo này cho phép các vạt đầy bọt cung cấp hiệu suất và độ tin cậy vượt trội so với vạt cao su truyền thống.
Một trong những lợi thế chính của vỏ bọc đầy bọt là khả năng chống đâm và duy trì tính toàn vẹn của chúng, ngay cả khi phải chịu những điều kiện môi trường khắc nghiệt, nhiệt độ cực cao,hoặc tiếp xúc với dầuĐiều này làm cho chúng rất phù hợp để sử dụng trong các nền tảng ngoài khơi, cảng, bến du thuyền và các môi trường biển đòi hỏi khác.
Một tính năng đáng chú ý khác của các vòm đầy bọt là yêu cầu bảo trì thấp của chúng.Các vạt đầy bọt tự nổi và không phụ thuộc vào áp suất không khí để duy trì hình dạng và hiệu suất của chúngChúng cũng chống lại thiệt hại do mòn, lão hóa và ăn mòn, dẫn đến tuổi thọ dài hơn và giảm chi phí bảo trì.
Các vòm chứa bọt có sẵn với các kích thước, hình dạng và cấu hình khác nhau để phù hợp với các loại tàu khác nhau và điều kiện hoạt động cụ thể.Chúng có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể và có thể dễ dàng lắp đặt hoặc thay thế khi cần thiết.
Nhìn chung, vỏ bọc đầy bọt cung cấp một giải pháp đáng tin cậy và hiệu quả về chi phí để bảo vệ và an toàn tàu trong ngành công nghiệp hàng hải.và yêu cầu bảo trì thấp làm cho chúng trở thành lựa chọn phổ biến cho một loạt các ứng dụng, từ vận chuyển thương mại và hoạt động cảng đến các nền tảng dầu khí ngoài khơi, tàu hải quân và thuyền giải trí.
Thông số kỹ thuật
| Địa điểm xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | DockFender |
| Số mẫu | DF-3.3*6.5M |
| Tên sản phẩm | 3.3*6.5M Máy bay ngoài khơi / đậu tàu / cảng / cảng / phà chứa bọt cho các bến tàu hải quân |
| Vật liệu | Polyurethane, EVA, vv |
| Tiêu chuẩn | Hải quân Hoa Kỳ, PIANC, ISO9001 |
| Mật độ | 54-70kg/m3 |
| Độ bền kéo | ≥414 kN/m3 |
| Chiều kính | 500mm-4500mm |
| Chiều dài | 1000mm-9000mm |
| Hình dạng | Hình hình trụ |
| Dịch vụ | OEM hoặc ODM |
| Ứng dụng | Sử dụng để bảo vệ tàu và bến cảng |
| Chiều kính x Chiều dài | Nạp năng lượng ở mức 60% comp | Lực phản ứng ở mức 60% comp | Trọng lượng khoảng |
| (mm) | (kNm) | (kN) | (kg) |
| 300 x 1000 | 3.8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10.6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Đặc điểm
1. Thử nghiệm tác động: Các vỏ bọc đầy bọt được thiết kế để hấp thụ và phân phối hiệu quả năng lượng tác động trong khi tiếp xúc với tàu hoặc tàu với cấu trúc.Lõi bọt tế bào kín mật độ cao cung cấp độ đệm tuyệt vời, giảm nguy cơ hư hại cho cả tàu và cấu trúc.
2- Sức bền: Những cánh cửa này được xây dựng với một lớp vỏ bên ngoài cứng làm bằng polyurethane hoặc các vật liệu tổng hợp khác, cung cấp khả năng chống lỗ, trầy xước, lão hóavà ăn mònChúng có thể chịu được điều kiện môi trường khắc nghiệt, nhiệt độ cực cao, và tiếp xúc với dầu, hóa chất và bức xạ tia cực tím.
3. Bảo trì thấp: Không giống như các vòm chống gió đòi hỏi phải bơm và giám sát thường xuyên, vòm đầy bọt tự nổi và không phụ thuộc vào áp suất không khí.Điều này loại bỏ sự cần thiết cho các nhiệm vụ bảo trì như kiểm tra lạm phát, dẫn đến các yêu cầu bảo trì và chi phí thấp hơn.
4. Khả năng tùy biến: Các vòm đầy bọt có sẵn với các kích thước, hình dạng và cấu hình khác nhau để phù hợp với các loại tàu khác nhau và điều kiện hoạt động cụ thể.Chúng có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể và có thể dễ dàng lắp đặt hoặc thay thế khi cần thiết.
5. tuổi thọ: Nhờ xây dựng bền và chống hư hại của chúng, vòm đầy bọt có tuổi thọ lâu hơn so với vòm cao su truyền thống.Điều này có nghĩa là tiết kiệm chi phí và giảm thời gian ngừng hoạt động do thay thế thường xuyên.
6. An toàn: Bằng cách cung cấp một bộ đệm đáng tin cậy giữa tàu và cấu trúc, các vòm đầy bọt tăng cường an toàn trong quá trình đậu, neo và hoạt động từ tàu sang tàu.Chúng giúp giảm thiểu nguy cơ va chạm, ngăn ngừa các thương tích tiềm tàng cho các thành viên phi hành đoàn và thiệt hại cho tàu hoặc cơ sở hạ tầng.
7. Hiển thị: Các vòm chứa bọt phù hợp với nhiều ứng dụng trong ngành công nghiệp hàng hải, bao gồm các nền tảng ngoài khơi, cảng, bến du thuyền, tàu hải quân, vận chuyển thương mại,và đi thuyền giải tríTính linh hoạt của chúng làm cho chúng trở thành sự lựa chọn ưa thích trong các lĩnh vực khác nhau.
Ứng dụng
1. Bảo vệ cảng và cảng: Các vòm chứa bọt thường được sử dụng để bảo vệ cơ sở hạ tầng cảng như các bến tàu, bến cảng và tường bến cảng.Chúng hoạt động như một rào cản đệm giữa các mạch và cấu trúc, hấp thụ năng lượng được tạo ra từ các tác động của tàu trong quá trình đậu và neo.
2Hoạt động ngoài khơi: Các nền tảng dầu khí, trang trại gió và các cấu trúc ngoài khơi khác cần được bảo vệ chống va chạm.Các vỏ bọc đầy bọt được lắp đặt xung quanh các cấu trúc này để cung cấp một vùng đệm, giảm thiểu nguy cơ thiệt hại do tàu hoặc tàu hỗ trợ gây ra trong quá trình hoạt động.
3Chuyển hàng từ tàu sang tàu: Khi chuyển hàng hóa hoặc nhân viên giữa hai tàu trên biển, các vòm đầy bọt được sử dụng để tạo ra một nền tảng chuyển giao ổn định và an toàn.Bằng cách ngăn chặn sự tiếp xúc trực tiếp giữa hai con tàu, những bộ chắn này giúp ngăn ngừa thiệt hại và đảm bảo an toàn cho các thành viên phi hành đoàn tham gia chuyển giao.
4. Ứng dụng hải quân và quân sự: Các vạt đầy bọt được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động hải quân để bảo vệ tàu, chẳng hạn như đóng tàu hải quân, tàu ngầm và các tàu khác.Chúng cũng phục vụ như những hàng rào bảo vệ xung quanh các cảng quân sự, cung cấp một lớp bảo mật và an toàn bổ sung.
5Hàng hải thương mại: Các vòm chứa bọt được sử dụng trong các cảng thương mại và sân vận tải để bảo vệ tàu chở hàng, tàu chở dầu và tàu container trong quá trình tải và dỡ hàng.Chúng giúp ngăn ngừa hư hỏng thân tàu và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động do sửa chữa.
6. Thuyền giải trí: Các bến du thuyền và câu lạc bộ du thuyền thường sử dụng vòm chứa bọt để bảo vệ thuyền giải trí, du thuyền và thuyền buồm khỏi bị hư hại trong khi đậu.Những vòm này cung cấp một hiệu ứng đệm nhẹ và đáng tin cậy, đảm bảo an toàn và tuổi thọ của các tàu thuyền nhỏ hơn.
7. Đài cắm nổi và cầu tàu: Các cánh quạt chứa bọt được kết hợp vào các bến tàu nổi và cầu tàu để tạo ra một giải pháp đậu bến bền và bền.và dễ sử dụng cho các tàu có kích thước khác nhau cần phải cập bến hoặc truy cập vào các cấu trúc này.
