Lớp phủ Polyurethane Tấm chắn bọt nổi 2.0 * 3.5M An toàn hàng hải cho cảng bến
Sự mô tả
Tấm chắn bọt nổi là một tấm chắn bùn, được thiết kế dựa trên lõi bọt 100% tế bào khép kín được ép nhiệt và lớp da polyurethane được gia cố bằng sợi nylon cứng và dày và các phụ kiện cuối nhúng.Tấm chắn bọt thuyết phục với khả năng hấp thụ năng lượng cao, khả năng phù hợp với thân tàu, da không đánh dấu và khả năng bảo dưỡng thấp.
Máy hút bọt nổi có đường kính từ 500 mm đến 4.500 mm và chiều dài từ 800 mm đến 10.600 mm, các cấp độ cứng bọt khác nhau cũng như hình dạng và kích thước đặc biệt.Các chắn bùn có thể được lắp đặt bằng hệ thống gắn hai hoặc bốn điểm, tùy thuộc vào ứng dụng.Màu tiêu chuẩn là đen và cam, các màu da riêng theo yêu cầu.
Thông số kỹ thuật
| tên sản phẩm | Lớp phủ Polyurethane Tấm chắn bọt nổi 2.0 * 3.5M An toàn hàng hải cho cảng bến |
| Thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-2.0 * 3.5M |
| Vật chất | Bọt PU, Ống bên trong, Gia cố bằng nylon, Da polyurethane |
| Lực lượng phản ứng | 54kN đến 7353kN |
| Hấp thụ năng lượng | 3.8KN-M đến 7720KN-M |
| Tiêu chuẩn | PIANC 2002, HGT 2866-2016 |
| Dịch vụ xử lý | Đúc, cắt |
| Tuổi thọ | 15-20 năm |
| Dịch vụ | OEM hoặc ODM |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Đăng kí | Cảng, Dock, Quay, v.v. |
| Đường kính x Chiều dài | Hấp thụ năng lượng ở 60% comp | Lực phản ứng ở 60% comp | Khoảngtrọng lượng |
| (mm) | (kNm) | (kN) | (Kilôgam) |
| 300 x 1000 | 3.8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10,6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Đặc trưng
1. Cực kỳ mạnh mẽ.
2. Sự tăng tỉ lệ thuận của năng lượng và phản ứng.
3. Không mất hiệu suất và không thể chìm ngay cả khi bị hỏng.
4. Các tổn thương da nhỏ hơn có thể dễ dàng được sửa chữa tại chỗ.
5. Áp suất thân tàu thấp và da Polyurethane không đánh dấu.
Các ứng dụng
● Trạm dầu khí
● Hoạt động ship-to-ship
● Hoạt động từ tàu đến bờ
● Bến tàu hải quân và bến hành trình
Kết cấu
Lõi bọt - Lõi bọt EVA ô kín được sử dụng bên trong mang lại khả năng không bị lún trong quá trình hoạt động.
Cao su bên ngoài + Vải dây nylon - Được thiết kế đặc biệt để bịt kín bọt EVA bên trong và ngăn chặn bất kỳ sự rò rỉ nào.
Polyurea Spraying Coating - Phun vĩnh viễn lên các lớp sơn bảo vệ bề mặt thân chắn bùn.Nó bền hơn cao su và linh hoạt trong mọi điều kiện thời tiết;không bị mềm khi nóng hoặc trở nên giòn khi lạnh.
