Tấm chắn bọt nổi bằng bọt xốp Polyurethane 2500mm * 4000mm cho Dock Ship
Sự miêu tả
Tấm chắn bùn nổi là một tấm chắn bùn hình trụ với bên ngoài bao gồm polyurea và lõi làm bằng bọt.Chắn bùn nổi thường được sử dụng trên tàu đánh cá, tàu chở dầu và tàu container.Trên tàu lớn hơn, thường không có khả năng lắp đặt chắn bùn cao su cố định.Điều này là do trọng lượng tiềm năng của chắn bùn cao su và cũng do sự hao mòn của sóng ngoài biển.
Thay vì có các tấm chắn bùn cao su cố định ở mạn tàu, các tấm chắn bùn nổi được ném ra khỏi tàu trước khi thuyền cập bến để bảo vệ cả tàu và bến tàu.
Tấm chắn bùn nổi của chúng tôi đi kèm với các tùy chọn lắp đặt khác nhau.Khóa kim loại hoặc dây rút.Hơn nữa, chúng tôi sản xuất tấm chắn bùn với nhiều kích cỡ khác nhau tùy thuộc vào mong muốn và nhu cầu của bạn.
thông số kỹ thuật
| tên sản phẩm | Tấm chắn bọt nổi bằng bọt xốp Polyurethane 2500mm * 4000mm cho Dock Ship |
| Tên thương hiệu | DockFender |
| Số mô hình | DF-2500mm*4000mm |
| Vật liệu | Xốp tế bào kín EVA chất lượng cao, Polyurethane |
| Tiêu chuẩn | PIANC, ISO9001, ISO14001, ABS |
| Hình dạng | trụ nổi |
| OEM/ODM | Có sẵn |
| Kích cỡ | Theo kích thước bản vẽ |
| Dung sai tiêu chuẩn | ISO2768-M hoặc ISO3302-1:2014 LỚP M2 |
| Cách sử dụng | Đối với tàu cập cảng hoặc neo đậu |
| Giấy chứng nhận | DNV BV CCS LR ABS |
| Màu sắc | Yêu cầu của khách hàng |
| Nhiệt độ làm việc | -15 độ đến 200 độ |
| Đường kính x Chiều dài | Hấp thụ năng lượng ở mức 60% comp | Lực phản ứng ở mức 60% comp | Xấp xỉcân nặng |
| (mm) | (kNm) | (kN) | (Kilôgam) |
| 300 x 1000 | 3,8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10.6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Đặc trưng
1. Đã thử nghiệm theo hướng dẫn của PIANC.
2. Được chế tạo theo thông số kỹ thuật của Hải quân Hoa Kỳ.
3. Lớp da urethane được gia cố bằng sợi nylon dày, dai
4. Chăm sóc bọt hấp thụ năng lượng tế bào kín nhiều lớp nhiệt.
5. Các phụ kiện đầu xoay tích hợp được kết nối bên trong với chuỗi liên kết stud hạng nặng.
Các ứng dụng
● Kho cảng LNG và dầu
● Hoạt động giao tàu
● Bến thuyền xa bờ
● Ứng dụng quân sự
● Nhà máy đóng tàu
Kết cấu
Lõi xốp - Lõi xốp EVA dạng ô kín được sử dụng bên trong mang lại khả năng không bị lún trong quá trình vận hành.
Cao su bên ngoài + Vải dây nylon - Được thiết kế đặc biệt để bịt kín bọt EVA bên trong và ngăn chặn bất kỳ sự rò rỉ nào.
Polyurea Spraying Coating - Xịt vĩnh viễn lên lớp phủ bảo vệ bề mặt của thân chắn bùn.Nó bền hơn cao su và linh hoạt trong mọi điều kiện thời tiết;không bị mềm khi nóng hoặc trở nên giòn khi lạnh.
