Marine Đệm bọt đầy Fender cho tàu Docking Bảo vệ Fender Polyurethane đầy màu sắc
Sự miêu tả
NổiCác thông số của Tấm chắn bùn đầy bọt có sẵn với đường kính từ 300 mm đến 4.500 mm và chiều dài từ 800 mm đến 10.600 mm, Tùy thuộc vào các ứng dụng và mục đích sử dụng khác nhau, tấm chắn bùn có thể được lắp đặt với hệ thống lắp hai hoặc bốn điểm.Màu tiêu chuẩn của chắn bùn chứa đầy bọt là đen và cam, nếu có bất kỳ yêu cầu đặc biệt nào từ khách hàng, chúng tôi sẵn sàng cung cấp các tùy chọn cá nhân về màu sắc.
Tấm chắn bùn nổi của chúng tôi cũng có cấu trúc bên trong đơn giản nhưng độc đáo, cho phép tải trọng cắt được hấp thụ bằng cách sắp xếp xuyên chuỗi kết thúc bằng cùm cuối thay vì thân của chính tấm chắn bùn.Điều này đã được thiết kế sao cho trong trường hợp quá tải, bất kỳ thành phần hư hỏng nào của hệ thống này đều có thể được thay thế riêng biệt – trái ngược với các tấm chắn bùn bằng bọt khác, nơi các phụ kiện cuối tạo thành một phần không thể thiếu trong hoạt động bên trong của tấm chắn bùn và nếu bị hư hỏng do cắt, có thể dẫn đến việc tấm chắn bùn bị xóa.
Tấm chắn bọt được cấu tạo gồm ba phần cung cấp một chức năng quan trọng trong xây dựng.Lõi xốp polyetylen ô kín bên ngoài hấp thụ tác động từ các điều kiện vận hành khắc nghiệt, trong khi lớp vỏ bên trong bằng chất đàn hồi polyuretane được gia cố chống hao mòn trong điều kiện khắc nghiệt.
thông số kỹ thuật
| Mục số | DF-2000mm*3500mm |
| tên sản phẩm | Marine Đệm bọt đầy Fender cho tàu Docking Bảo vệ Fender Polyurethane đầy màu sắc |
| Vật liệu | Bọt tế bào kín EVA, Ống bên trong, Gia cố nylon, Da Polyurethane |
| Nhiệt độ | Từ -30°C đến 100°C |
| Sức căng | ≥ 414 kN/m³ |
| Tỉ trọng | 54-70 kg/m³ |
| độ cứng | 65 ± 5 bờ A |
| kéo dài | ≥ 350% |
| Kích cỡ | Đường kính: 300-4500mm;Chiều dài: 1000-9000mm |
| Bưu kiện | Bằng Pallet, Bằng thùng carton, Bằng lồng sắt |
| Màu sắc | Màu đen, theo yêu cầu |
| Giấy chứng nhận | CE, RoHS, TIẾP CẬN, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Kinh nghiệm | 32 năm |
| Chợ | Bắc Mỹ, Châu Á, Châu Âu, Nam Mỹ, Úc, Châu Phi. |
| Sự chi trả | CHUYỂN KHOẢN NGÂN HÀNG, 30% T/T, Số dư trước khi giao hàng, L/C. |
| Đường kính x Chiều dài | Hấp thụ năng lượng ở mức 60% comp | Lực phản ứng ở mức 60% comp | Xấp xỉcân nặng |
| (mm) | (kNm) | (kN) | (Kilôgam) |
| 300 x 1000 | 3,8 | 54 | 11 |
| 500 x 1000 | 10.6 | 91 | 41 |
| 600 x 1000 | 15.3 | 109 | 49 |
| 600 x 1000 | 18.3 | 131 | 55 |
| 700 x 1500 | 31 | 191 | 85 |
| 750 x 1500 | 36 | 204 | 89 |
| 900 x 1800 | 62 | 294 | 140 |
| 1000 x 1500 | 64 | 272 | 125 |
| 1000 x 2000 | 85 | 363 | 170 |
| 1200 x 2000 | 122 | 436 | 275 |
| 1200 x 2400 | 146 | 523 | 365 |
| 1250 x 2000 | 132 | 454 | 353 |
| 1250 x 2500 | 165 | 567 | 410 |
| 1500 x 3000 | 286 | 817 | 570 |
| 1500 x 4000 | 381 | 1089 | 720 |
| 1700 x 3000 | 367 | 926 | 700 |
| 1700 x 3500 | 428 | 1080 | 780 |
| 1800 x 3000 | 412 | 980 | 850 |
| 1800 x 3600 | 494 | 1176 | 965 |
| 2000 x 3000 | 508 | 1089 | 965 |
| 2000 x 3500 | 593 | 1271 | 1100 |
| 2000 x 4000 | 678 | 1452 | 1220 |
| 2400 x 4000 | 976 | 1743 | 1720 |
| 2400 x 4800 | 1171 | 2091 | 2140 |
| 2500 x 4000 | 1059 | 1815 | 1865 |
| 2500 x 5000 | 1324 | 2269 | 2500 |
| 2500 x 5500 | 1456 | 2496 | 2675 |
| 2700 x 5400 | 1668 | 2647 | 2865 |
| 3000 x 5000 | 1925 | 2750 | 3200 |
| 3000 x 6000 | 2287 | 3268 | 3740 |
| 3300 x 6500 | 2998 | 3894 | 4735 |
| 3600 x 7200 | 3953 | 4706 | 5800 |
| 4000 x 8000 | 4522 | 5809 | 8700 |
| 4200 x 8400 | 6277 | 6405 | 10000 |
| 4500 x 9000 | 7720 | 7353 | 10700 |
Đặc trưng
1.Thiết kế không thể chìm & cực kỳ mạnh mẽ.
2. Nhiều kích thước tiêu chuẩn và tùy chỉnh.
3. Năng lượng và phản ứng tăng theo tỉ lệ thuận.
4. Các loại bọt từ các tùy chọn Tiêu chuẩn đến Dung tích cực cao.
5. Không giảm hiệu suất và không thể chìm ngay cả khi bị hư hỏng.
6. Những tổn thương da nhỏ hơn có thể dễ dàng sửa chữa tại chỗ.
7. Áp suất thân tàu thấp và lớp da Polyurethane không đánh dấu.
8. Thả nổi hoặc treo hoạt động.
9. Phản ứng nhanh và các tình huống khẩn cấp.
Các ứng dụng
●bến tàu hải quân và nhà ga hành trình
●Hoạt động vận chuyển từ tàu đến tàu
●Hoạt động từ tàu đến bờ
●Trạm dầu khí
●Tàu du lịch & thuyền làm việc
●tàu container
●hàng rời
●RoRo và phà
Kết cấu
Lõi xốp - Lõi xốp EVA dạng ô kín được sử dụng bên trong mang lại khả năng không bị lún trong quá trình vận hành.
Cao su bên ngoài + Vải dây nylon - Được thiết kế đặc biệt để bịt kín bọt EVA bên trong và ngăn chặn bất kỳ sự rò rỉ nào.
Polyurea Spraying Coating - Xịt vĩnh viễn lên lớp phủ bảo vệ bề mặt của thân chắn bùn.Nó bền hơn cao su và linh hoạt trong mọi điều kiện thời tiết;không bị mềm khi nóng hoặc trở nên giòn khi lạnh.
