Marine dock bumper chống ăn mòn sức mạnh tác động cao cho tàu đậu
Marine dock bumper chống ăn mòn sức mạnh tác động cao cho tàu đậu
Tổng quan sản phẩm
Cell Rubber Fender là một loại vỏ vỏ biển nén được thiết kế để hấp thụ năng lượng đậu và kiểm soát lực phản ứng giữa tàu và các cấu trúc biển cố định.Hình học hình trụ nhỏ gọn của nó cho phép thân cao su phải chịu nén trục được kiểm soát khi một tàu tiếp cận tường bến tàu, bến tàu, cá heo, mặt bến tàu, hoặc các cấu trúc hỗ trợ khác.
Cơ thể chính được sản xuất từ cao su lớp biển được xây dựng đặc biệt để có độ bền cao, hiệu suất bền, chống mòn, chống thời tiết và biến dạng lặp đi lặp lại.Các hợp chất cao su có thể được thiết kế theo môi trường hoạt động dự kiến, bao gồm tiếp xúc với nước mặn, độ ẩm, bức xạ cực tím, ozone, biến đổi nhiệt độ và tải cơ khí thường xuyên.
Nghiên cứu trường hợp: Cảng tàu chở dầu công nghiệp ở Địa Trung Hải
Một bến tàu chở dầu công nghiệp đại diện ở Địa Trung Hải đã yêu cầu thay thế thiết bị bảo vệ bến tàu cũ trên một bến chở hàng được sử dụng bởi các tàu chở dầu sản phẩm cỡ trung bình.Sự sắp xếp vòm hiện có đã trải qua sự suy thoái cao su và mòn dần trên một số bề mặt tiếp xúc, dẫn đến các điều kiện tiếp xúc không nhất quán giữa tàu và bến tàu.
Phân phối Cell Rubber Fender được cấu hình với thân cao su tăng cường, các thành phần gắn thép và các tấm tiếp xúc phía trước kết hợp bề mặt trượt UHMW-PE.Các công thức cao su đã được lựa chọn cho tiếp xúc lâu dài trên biển, trong khi các thành phần thép tiếp xúc được cung cấp bảo vệ ăn mòn thích hợp cho môi trường chứa muối.
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm |
Máy phun cao su |
| Tên thương hiệu |
Hongruntong Marine |
| Vật liệu |
Cao chất lượng cao su tự nhiên |
| Lực phản ứng |
29-4626KN |
| Nồng độ năng lượng hấp thụ |
4-6102KNM |
| Độ cứng |
≤ 82 Bờ A |
| Tiêu chuẩn |
PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Tuổi thọ |
15-20 năm |
| Dịch vụ |
OEM hoặc ODM |
| Đặc điểm |
Thiết kế mạnh mẽ, vững chắc và được chứng minh |
| Ứng dụng |
Cảng, bến cảng, bến cảng, vv |
Kích thước mô hình
| Mô hình |
H [mm] |
h [mm] |
D1 [mm] |
D2 [mm] |
n-t [mm] |
| CF-C400H |
400 |
25 |
650 |
550 |
30 |
| CF-C500H |
500 |
25 |
650 |
550 |
32 |
| CF-C630H |
630 |
30 |
840 |
700 |
39 |
| CF-C800H |
800 |
30 |
1050 |
900 |
40 |
| CF-C1000H |
1000 |
35 |
1300 |
1100 |
47 |
| CF-C1150H |
1150 |
40 |
1500 |
1300 |
50 |
| CF-C1250H |
1250 |
45 |
1650 |
1450 |
53 |
| CF-C1450H |
1450 |
47 |
1850 |
1650 |
61 |
| CF-C1600H |
1600 |
50 |
2000 |
1800 |
61 |
| CF-C1700H |
1700 |
55 |
2100 |
1900 |
66 |
| CF-C2000H |
2000 |
55 |
2200 |
2000 |
74 |
| CF-C2250H |
2250 |
60 |
2550 |
2300 |
74 |
| CF-C2500H |
2500 |
70 |
2950 |
2700 |
90 |
| CF-C3000H |
3000 |
75 |
3350 |
3150 |
90 |
Các đặc điểm chính
Kỹ thuật vật liệu cho hiệu suất đàn hồi ổn định
Hợp chất cao su là một thành phần quan trọng của hiệu suất Fender cao su tế bào vì vật liệu phải liên tục hấp thụ năng lượng cơ học mà không bị biến dạng vĩnh viễn quá mức.Các công thức cao su cung cấp một sự cân bằng kiểm soát giữa độ đàn hồi, độ cứng, độ bền kéo, chống giật và chống mệt mỏi.
Nén được kiểm soát và chuyển tải tải đáng tin cậy
Địa hình tế bào hình trụ được thiết kế để cung cấp biến dạng được kiểm soát khi chịu áp suất trục.cánh quạt nén dần dần và tạo ra một lực phản ứng chống lại chuyển động của tàu.
Bảo vệ chống ăn mòn và phụ kiện hàng hải bền
Các tấm thép, dây xích, đệm, chốt neo, vít và các thành phần khác được bảo vệ chống ăn mòn trên biển.Các thành phần thép hỗ trợ có thể được sản xuất và bảo vệ theo yêu cầu của dự án bằng cách chuẩn bị bề mặt thích hợp và hệ thống lớp phủ bảo vệ.
Cấu hình chính xác cho quản lý vòng đời dài hạn
Các hệ thống Fender Cell Rubber có thể được cấu hình theo kích thước và điều kiện cấu trúc của các chỗ đậu cá nhân.Sự linh hoạt này đặc biệt quan trọng trong quá trình phục hồi bãi đậu tàu khi vị trí neo hiện tại và kích thước cấu trúc có thể khác với các thiết bị mới được thiết kế.
Ứng dụng
- Tàu chở dầu công nghiệp và bến tàu tải:Thích hợp cho các bến tàu chở dầu, nơi có lực phản ứng được kiểm soát và điều kiện tiếp xúc ổn định là quan trọng
- Các con cá heo cảng và các cấu trúc đậu tàu độc lập:Các hệ thống vòm vòm nhỏ gọn và phối hợp cấu trúc cho cá heo và các cấu trúc biển tương tự
- Các dự án phục hồi và thay thế bến tàu:Cấu hình tùy chỉnh cho các cảng hiện có và các cơ sở hàng hải công nghiệp đòi hỏi phải thay thế vòm
Tại sao chọn Hongruntong Marine
Hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất sản phẩm hàng hải
Hongruntong Marine có hơn 30 năm kinh nghiệm sản xuất các sản phẩm hàng hải và thiết bị hàng hải dựa trên cao su.Cơ sở sản xuất lâu dài này cung cấp sự hiểu biết thực tế về môi trường hoạt động trên biển và các yêu cầu dự án biển quốc tế.
Tùy chỉnh dựa trên kỹ thuật cho các chỗ đậu cá nhân
Mỗi bãi đậu tàu có đặc điểm, giới hạn cấu trúc và yêu cầu lắp đặt khác nhau.Hongruntong Marine phối hợp cấu hình Cell Rubber Fender với các thông số dự án bao gồm cả việc di dời tàu, tốc độ đậu, giới hạn cấu trúc và kích thước lắp đặt hiện có.
Sản xuất kiểm soát và kiểm tra chất lượng
Các quy trình sản xuất tập trung vào việc duy trì sự nhất quán giữa các yêu cầu kỹ thuật và sản phẩm hoàn thành.Cấu hình miếng kẹp, và độ chính xác lắp ráp theo thông số kỹ thuật.
Hỗ trợ kỹ thuật tích hợp và xem xét vòng đời
Hongruntong Marine tiếp cận Cell Rubber Fender như một hệ thống bảo vệ biển hoàn chỉnh.và kế hoạch thay thế để hỗ trợ yêu cầu bảo trì thấp hơn và hoạt động hiệu quả về chi phí lâu dài.
Câu hỏi thường gặp
Làm thế nào để xác định kích thước Fender Cell Rubber cần thiết?
Kích thước nên được lựa chọn theo dịch chuyển tàu, tốc độ đậu, góc đậu, nén có sẵn, hấp thụ năng lượng cần thiết, lực phản ứng được phép, khoảng cách vòm,và cấu trúc hỗ trợ- Kích thước của tàu không đủ để lựa chọn cuối cùng.
Có thể cung cấp Cell Rubber Fender với bảng điều khiển phía trước và mặt trượt UHMW-PE không?
Có. Một hệ thống hoàn chỉnh có thể được cấu hình với một tấm phía trước thép và mặt trượt UHMW-PE khi dự án yêu cầu phân phối khu vực tiếp xúc lớn hơn hoặc giảm ma sát trong quá trình di chuyển tàu.
Các thành phần thép nên được bảo vệ chống ăn mòn trên biển như thế nào?
Các miếng lót thép, tấm, niềng, chuỗi và các thành phần neo nên được bảo vệ chống ăn mòn phù hợp với việc tiếp xúc trên biển dự kiến.Các đặc điểm kỹ thuật lớp phủ hoặc vật liệu có thể được lựa chọn theo tình trạng tiếp xúc với nước biển, điều kiện khí quyển và yêu cầu bảo trì.
Kiểm tra nào được khuyến cáo sau khi lắp đặt?
Kiểm tra nên xác minh biến dạng cao su, nứt hoặc cắt bề mặt, mài mòn bất thường, sự sắp xếp bảng phía trước, hao mòn UHMW-PE, tình trạng chốt neo, tình trạng chuỗi và hỗn hợp,và ăn mòn các thành phần thép tiếp xúc.
Hongruntong Marine có thể cung cấp các thử nghiệm và tài liệu kỹ thuật cụ thể cho dự án không?
Các thử nghiệm và tài liệu cụ thể cho dự án có thể được sắp xếp theo thông số kỹ thuật đã thỏa thuận và các yêu cầu dự án áp dụng.dữ liệu vật liệu, hồ sơ kiểm tra, kết quả thử nghiệm, bản vẽ và thông tin đóng gói.
