logo

Vè Đệm Cao Su Dạng Tế Bào Với Khả Năng Nén Lớn, Hiệu Suất Ổn Định Và Dễ Lắp Đặt Cho Bến Tàu Biển

1
MOQ
USD16-147 Per Piece
giá bán
Vè Đệm Cao Su Dạng Tế Bào Với Khả Năng Nén Lớn, Hiệu Suất Ổn Định Và Dễ Lắp Đặt Cho Bến Tàu Biển
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
OEM được phép: Đúng
Phụ kiện: Mặt trước, Tấm lót mặt, Dây chuyền..
Bảo hành: 24 tháng
Vật liệu: Cao su thiên nhiên
Tên sản phẩm: Máy phun cao su
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Chiều cao: 400 đến 3000 triệu
Cách sử dụng: Tàu, Bến Tàu, Cầu Cảng, Cảng
Làm nổi bật:

Tấm chắn bùn cao su di động có khả năng nén lớn

,

Đệm chắn va bến cảng hiệu suất ổn định

,

chắn bùn biển dễ lắp đặt

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-CRF25
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet gỗ, Vỏ gỗ
Thời gian giao hàng: 5-8 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union,
Khả năng cung cấp: 1858 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Vè Cấu Trúc Lớn Khả Năng Nén Cao Hiệu Suất Ổn Định Dễ Lắp Đặt
Tổng Quan Sản Phẩm

Vè Cao Su Tế Bào là loại vè hàng hải dạng nén được thiết kế cho việc cập cảng tần suất cao tại các bến container, bến hàng rời, bến phà, nhà máy đóng tàu, cầu cảng công nghiệp, trụ neo và các công trình biển khác. Chức năng chính của nó là hấp thụ năng lượng cập cảng có kiểm soát, đồng thời hạn chế lực phản lực truyền đến cấu trúc hỗ trợ và duy trì điều kiện tiếp xúc phù hợp giữa tàu và bến.

Thân chính bao gồm một khối cao su hình trụ được đúc từ hợp chất đàn hồi có độ bền cao. Cấu trúc cao su được thiết kế để biến dạng dần dần khi bị tàu va chạm nén. Trong quá trình biến dạng này, một phần động năng của tàu được chuyển hóa thành biến dạng đàn hồi của cao su, làm giảm tác động trực tiếp lên cấu trúc cầu cảng.

Thông Số Kỹ Thuật
Tên Sản Phẩm Vè Cao Su Tế Bào
Tên Thương Hiệu Hongruntong Marine
Chất Liệu Cao Su Tự Nhiên Chất Lượng Cao
Lực Phản Ứng 29-4626KN
Hấp Thụ Năng Lượng 4-6102KNM
Độ Cứng ≤82 Shore A
Tiêu Chuẩn PIANC2002, HGT2866-2016
Dịch Vụ Gia Công Đúc, Cắt
Tuổi Thọ 15-20 Năm
Dịch Vụ OEM hoặc ODM
Đặc Điểm Thiết Kế Mạnh Mẽ, Bền Chắc, Đã Được Chứng Minh
Ứng Dụng Cảng, Bến Tàu, Cầu Cảng, v.v.
Thông Số Kỹ Thuật Model
Model H [mm] h [mm] D1 [mm] D2 [mm] n-t [mm]
CF-C400H 400 25 650 550 30
CF-C500H 500 25 650 550 32
CF-C630H 630 30 840 700 39
CF-C800H 800 30 1050 900 40
CF-C1000H 1000 35 1300 1100 47
CF-C1150H 1150 40 1500 1300 50
CF-C1250H 1250 45 1650 1450 53
CF-C1450H 1450 47 1850 1650 61
CF-C1600H 1600 50 2000 1800 61
CF-C1700H 1700 55 2100 1900 66
CF-C2000H 2000 55 2200 2000 74
CF-C2250H 2250 60 2550 2300 74
CF-C2500H 2500 70 2950 2700 90
CF-C3000H 3000 75 3350 3150 90
Các Tính Năng Chính
  • Được Thiết Kế Cho Hoạt Động Cập Cảng Tần Suất Cao: Được thiết kế cho các chu kỳ nén và phục hồi lặp đi lặp lại với biến dạng đàn hồi có kiểm soát và chống mỏi
  • Phân Bố Tải Trọng Chính Xác và Kiểm Soát Áp Lực Thân Tàu: Kết hợp với tấm mặt trước bằng thép cho diện tích tiếp xúc lớn hơn và giảm tập trung áp lực
  • Tương Thích Kích Thước Cho Việc Cải Tạo Bến: Kích thước tùy chỉnh cho các dự án thay thế mà không cần sửa đổi cấu trúc lớn
  • Giao Diện Trượt Chống Mài Mòn: Bề mặt trượt UHMW-PE giảm ma sát trong quá trình di chuyển của tàu và hỗ trợ bảo trì mô-đun
Ứng Dụng
  • Các Bến Container Lưu Lượng Cao: Phù hợp cho việc tàu ra vào thường xuyên với các chu kỳ nén lặp lại
  • Các Bến Hàng Rời và Đa Năng: Bảo vệ linh hoạt trên nhiều cấu hình hoạt động của tàu và kích thước thân tàu
  • Các Dự Án Cải Tạo Bến và Thay Thế Vè: Kích thước tùy chỉnh cho các vị trí lắp đặt hiện có với sửa đổi cấu trúc hạn chế
Tại Sao Chọn Hongruntong Marine
  • Hơn 30 Năm Kinh Nghiệm Sản Xuất: Chuyên môn sâu rộng về sản phẩm hàng hải và sản xuất thiết bị dựa trên cao su
  • Tùy Chỉnh Kỹ Thuật: Giải pháp tùy chỉnh cho các bến hiện có với khả năng tương thích kích thước
  • Kiểm Soát Chất Lượng: Quy trình sản xuất được kiểm soát bao gồm chuẩn bị cao su, đúc, lưu hóa và kiểm tra
  • Hỗ Trợ Kỹ Thuật: Phối hợp dự án toàn diện từ lựa chọn đến lắp đặt cho các dự án cảng lưu lượng cao
Câu Hỏi Thường Gặp
Tại sao Vè Cao Su Tế Bào phù hợp cho các cảng lưu lượng cao?
Cấu trúc cao su dạng nén của nó được thiết kế để hấp thụ năng lượng cập cảng thông qua biến dạng có kiểm soát và phục hồi sau khi dỡ tải. Khi được lựa chọn và vận hành đúng trong phạm vi nén quy định, nó có thể đáp ứng các va chạm lặp lại của tàu và cung cấp sự bảo vệ bến lâu dài.
Vè Cao Su Tế Bào có thể thay thế vè hiện có mà không cần xây dựng lại cầu cảng không?
Trong nhiều dự án thay thế, có. Vè có thể được tùy chỉnh theo kích thước hiện có, vị trí lắp đặt, bố trí lỗ bu lông, nhô ra và các giao diện cấu trúc khác. Cấu trúc hiện có nên được khảo sát và xác nhận trước khi sản xuất.
Chức năng của tấm mặt trước bằng thép là gì?
Tấm mặt trước cung cấp diện tích tiếp xúc tàu lớn hơn và phân bổ lực phản ứng trên một vùng thân tàu rộng hơn. Nó cũng có thể hỗ trợ một bề mặt trượt UHMW-PE nơi xảy ra chuyển động dọc của tàu.
Làm thế nào để giảm mài mòn trong quá trình di chuyển lặp lại của tàu?
Bề mặt trượt UHMW-PE có ma sát thấp có thể được sử dụng trên tấm mặt trước để giảm lực cản trượt. Sự căn chỉnh vè chính xác và các quy trình vận hành tàu phù hợp cũng quan trọng để kiểm soát mài mòn bất thường.
Cần những thông tin gì để sản xuất Vè Cao Su Tế Bào tùy chỉnh?
Thông tin điển hình bao gồm kích thước tàu và phạm vi hoạt động, điều kiện cập cảng, khả năng hấp thụ năng lượng và lực phản ứng yêu cầu, kích thước vè, bản vẽ lắp đặt, vị trí neo hiện có, kích thước lỗ lắp đặt, yêu cầu tấm mặt trước, vật liệu trượt và thông số kỹ thuật dự án áp dụng.
Cell Rubber Fender installation at marine terminal Close-up view of Cell Rubber Fender components Cell Rubber Fender in operational marine environment Detailed view of fender mounting and structure Cell Rubber Fender system overview and application
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)