Máy móc biển Máy móc tàu kéo Máy móc tàu kéo Khả năng chống mài cao Khả năng chống nén mạnh Khả năng lắp đặt dễ dàng

Cản tàu lai, còn được gọi chung là Cản cao su rỗng hình trụ hoặc Cản hình trụ tàu lai, là hệ thống bảo vệ hàng hải hạng nặng được phát triển đặc biệt cho tàu lai hoạt động trong điều kiện va đập cao và tiếp xúc liên tục. Được sản xuất bằng cao su tự nhiên cao cấp kết hợp với cốt sợi tổng hợp nhiều lớp, các cản này mang lại sự cân bằng giữa tính linh hoạt, độ bền và tuổi thọ.

Thiết kế cho phép phân bổ năng lượng đồng đều dọc theo bề mặt tiếp xúc, giảm các điểm áp lực đỉnh và giảm thiểu ứng suất kết cấu trên cả hai tàu. Các cản này thường được sản xuất dưới dạng ống liên tục với nhiều đường kính và chiều dài khác nhau để phù hợp với các kích cỡ tàu lai và yêu cầu vận hành khác nhau.

Một cơ quan cảng ở Nam Mỹ vận hành một đội tàu lai cỡ trung chịu trách nhiệm hỗ trợ tàu chở hàng rời và tàu LNG tại một cảng có lưu lượng giao thông cao. Các tàu lai thường xuyên bị hư hỏng cản sớm do va chạm ngang lặp đi lặp lại trong quá trình đẩy.

Sau khi lắp đặt các giải pháp Cản cao su rỗng hình trụ tùy chỉnh từ Hongruntong Marine, nhà khai thác đã quan sát thấy sự ổn định tiếp xúc được cải thiện, giảm đáng kể hao mòn nhìn thấy được và duy trì tính toàn vẹn kết cấu ngay cả sau các chu kỳ vận hành kéo dài. Kết quả tích cực đã khuyến khích tiêu chuẩn hóa cấu hình cản này trên toàn bộ đội tàu.

• Độ linh hoạt kết cấu cao với khả năng nén được kiểm soát: Được thiết kế để cung cấp sự cân bằng chính xác giữa tính linh hoạt và khả năng chống chịu, hấp thụ năng lượng va đập hiệu quả mà không bị biến dạng quá mức.
• Độ bền bề mặt tăng cường cho tiếp xúc liên tục: Lớp cao su bên ngoài được pha chế bằng kỹ thuật pha trộn tiên tiến để chống mài mòn và hư hỏng cơ học vượt trội.
• Cốt cường lực kéo cao cho độ tin cậy lâu dài: Nhiều lớp dây cáp tổng hợp cường độ cao được nhúng trong ma trận cao su để cải thiện độ bền kéo và ngăn ngừa hỏng hóc bên trong.
• Khả năng chống chịu tác động của môi trường và hóa chất: Được thiết kế để chống bức xạ UV, ăn mòn nước muối, biến động nhiệt độ, dầu và các chất ô nhiễm hàng hải.

• Hoạt động hỗ trợ tàu lai tại cảng: Bảo vệ đáng tin cậy trong quá trình cập cảng, rời cảng và hộ tống tại các cảng thương mại có lưu lượng giao thông cao.
• Hỗ trợ đóng tàu và định vị tàu: Ngăn ngừa hư hỏng do va chạm ngẫu nhiên và cung cấp hiệu ứng đệm cho các bề mặt thân tàu mới sơn hoặc nhạy cảm.
• Hỗ trợ kéo tàu ngoài khơi và xây dựng hàng hải: Đảm bảo tiếp xúc an toàn trong điều kiện động trong quá trình định vị các cấu trúc nổi và các hoạt động xây dựng hàng hải.

• Hiểu biết sâu sắc về yêu cầu vận hành của tàu lai: Phương pháp tiếp cận dựa trên ứng dụng dựa trên phân tích toàn diện các điều kiện làm việc thực tế.
• Khả năng sản xuất linh hoạt và tùy chỉnh: Mức độ tùy chỉnh cao về kích thước, cấu trúc cốt và công thức cao su.
• Chất lượng nhất quán thông qua các quy trình sản xuất tiên tiến: Thiết bị sản xuất hiện đại và kiểm soát sản xuất nghiêm ngặt đảm bảo độ bền và độ tin cậy về hiệu suất.
• Hỗ trợ kỹ thuật đáng tin cậy và cam kết dịch vụ: Hỗ trợ toàn diện trong suốt vòng đời sản phẩm từ tư vấn thiết kế đến dịch vụ hậu mãi.