Cell Rubber Fender là một hệ thống bảo vệ bãi đậu tàu hạng nặng được thiết kế cho các ứng dụng hấp thụ năng lượng cao trong các cảng, nhà ga và cấu trúc ngoài khơi hiện đại.Nó bao gồm một cơ thể cao su hình trụ chắc chắn kết hợp với một bảng phía trước thép tăng cường và đệm mặt polyethylene khối lượng phân tử cực cao (UHMW-PE).
Được sản xuất bằng cao su tự nhiên cao cấp và hợp chất tổng hợp, hệ thống cung cấp độ bền cơ học, độ đàn hồi và độ bền lâu dài tuyệt vời.Nó được thiết kế để chịu được tải trọng tác động liên tục, chu kỳ nén và môi trường biển khắc nghiệt bao gồm ăn mòn nước mặn, phơi nhiễm tia UV và biến đổi nhiệt độ.
Một nhà ga than nước sâu lớn ở Nam Mỹ đã gặp rủi ro hoạt động gia tăng do sự mở rộng kích thước tàu, với các tàu chở hàng lớn hơn 180,000 DWT thường xuyên cập bến tại cơ sởHệ thống vòm hiện tại không thể đối phó với năng lượng va chạm cao hơn, dẫn đến căng thẳng cấu trúc trên tường bến tàu và chi phí bảo trì tăng lên.
Hongruntong Marine cung cấp một giải pháp Fender cao su tế bào tùy chỉnh được thiết kế đặc biệt cho các hoạt động vận chuyển hàng hóa lớn năng lượng cao.nhà ga đạt được sự cải thiện đáng kể về an toàn hoạt động, giảm căng thẳng cấu trúc trên bến tàu hơn 35% và loại bỏ các sự cố hư hại tàu.
| Tên sản phẩm | Máy phun cao su |
|---|---|
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Vật liệu | Cao chất lượng cao su tự nhiên |
| Lực phản ứng | 29-4626KN |
| Nồng độ năng lượng hấp thụ | 4-6102KNM |
| Độ cứng | ≤ 82 Bờ A |
| Tiêu chuẩn | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Dịch vụ xử lý | Xếp, cắt |
| Tuổi thọ | 15-20 năm |
| Dịch vụ | OEM hoặc ODM |
| Đặc điểm | Thiết kế mạnh mẽ, vững chắc và được chứng minh |
| Ứng dụng | Cảng, bến cảng, bến cảng, vv |
| Mô hình | H [mm] | h [mm] | D1 [mm] | D2 [mm] | n-t [mm] |
|---|---|---|---|---|---|
| CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| CF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| CF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| CF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| CF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
Cell Rubber Fenders được thiết kế để xử lý năng lượng đậu rất cao được tạo ra bởi các tàu lớn như tàu chở hàng lớn, tàu container và tàu chở dầu LNG.Cấu trúc tế bào hình trụ cho phép biến dạng được kiểm soát dưới áp suất, chuyển đổi năng lượng động thành năng lượng đàn hồi hiệu quả.
Các công thức cao su được sử dụng trong Cell Rubber Fenders được phát triển bằng cách sử dụng một hỗn hợp được kiểm soát cẩn thận của cao su tự nhiên và elastomer tổng hợp.Nứt mệt mỏi, và sự suy thoái môi trường.
Việc tích hợp một tấm mặt trước bằng thép cải thiện đáng kể sự phân phối tải trên toàn hệ thống vòm.Giảm nguy cơ hư hỏng cấu trúc.
Mỗi hệ thống Cell Rubber Fender có thể được tùy chỉnh hoàn toàn dựa trên các yêu cầu cụ thể của dự án, bao gồm khả năng hấp thụ năng lượng, kích thước, cấu hình lắp đặt và điều kiện môi trường.
Chúng phù hợp với một loạt các tàu, bao gồm tàu container, tàu chở hàng lớn, tàu chở dầu và tàu LNG, đặc biệt là những chiếc đòi hỏi bảo vệ đậu xe năng lượng cao.
Nồng độ năng lượng được tính dựa trên độ di chuyển của tàu, tốc độ đậu và điều kiện bến tàu.
Vâng, chúng được thiết kế cho môi trường khắc nghiệt bao gồm độ mặn cao, phơi nhiễm tia UV mạnh và nhiệt độ cực đoan.
Bảo trì là tối thiểu, thường liên quan đến việc kiểm tra định kỳ các bu lông, bảng và điều kiện mòn bề mặt.
Dưới điều kiện hoạt động bình thường, các máy móc cao su tế bào có thể tồn tại trong 15 năm hoặc lâu hơn, tùy thuộc vào cường độ sử dụng và môi trường.
