Phân phối lực đồng nhất Arch Rubber Fender Bảo trì thấp Khả năng chống nén cao
Mô tả
Arch Rubber Fender is engineered to meet the demanding requirements of offshore facilities and heavy marine operations where vessels with high displacement and variable berthing conditions are involvedCấu trúc hình vòm đặc biệt cho phép cánh quạt hấp thụ năng lượng đậu đáng kể trong khi duy trì các lực phản ứng được kiểm soát và dự đoán.đảm bảo an toàn cấu trúc cho cả cơ sở hạ tầng biển và tàu.
Cơ thể vòm được sản xuất bằng các hợp chất cao su tự nhiên cao cấp được phát triển đặc biệt cho khả năng chịu tải cao và chống mệt mỏi lâu dài.Những vật liệu này giữ được tính chất cơ học ổn định dưới nén liên tục, biến dạng lớn và tiếp xúc môi trường khắc nghiệt, bao gồm phun muối, bức xạ cực tím và biến đổi nhiệt độ thường gặp trong môi trường ngoài khơi.
Về mặt cấu trúc, hồ sơ vòm tăng cường tính ổn định bên và ngăn ngừa uốn cong dưới tải trọng lập dị,thường gặp trong quá trình đậu ngoài khơi khi tàu tiếp cận ở góc không đồng đều. Phòng chắn có thể được cung cấp với khung thép tăng cường, các tấm mặt trước và đệm đối diện UHMW-PE ma sát thấp để chứa các khu vực tiếp xúc thân tàu lớn và giảm lực cắt trong quá trình di chuyển tàu.
Trong các nhà ga ngoài khơi, cơ sở dịch vụ và các cơ sở hàng hải hạng nặng, Arch Rubber Fenders cung cấp một giao diện bảo vệ đáng tin cậy giảm thiểu rủi ro hoạt động, bảo vệ cơ sở hạ tầng quan trọng,và hỗ trợ hoạt động hàng hải an toàn và hiệu quảThiết kế mạnh mẽ và hiệu suất đã được chứng minh làm cho chúng phù hợp với việc triển khai lâu dài trong môi trường khó khăn với sự can thiệp bảo trì tối thiểu.
Nghiên cứu trường hợp
Một cơ sở cung cấp ngoài khơi hỗ trợ các hoạt động thăm dò dầu khí cần một hệ thống vòm có khả năng chứa các tàu cung cấp ngoài khơi thường xuyên,Tàu cung cấp tàu kéo vận chuyển neo (AHTS), và tàu hỗ trợ xây dựng với độ lỏng dao động từ 15.000 đến 35.000 DWT.dẫn đến các góc tiếp cận biến đổi và tải trọng đậu xe địa phương cao.
Hongruntong Marine đã cung cấp một hệ thống Arch Rubber Fender hạng nặng được thiết kế để xử lý năng lượng đậu cao trong khi duy trì các lực phản ứng chấp nhận được cho cấu trúc bến tàu hiện có.Fenders được cấu hình với độ dày phần tăng và độ cứng cao su tối ưu để đảm bảo biến dạng ổn định dưới tải trọng tác động caoViệc lắp đặt được thực hiện dọc theo các khu vực đóng tàu quan trọng, nơi tàu thường xuyên di chuyển dưới các lực lượng môi trường năng động.
Sau khi thực hiện, căn cứ ngoài khơi đã quan sát thấy sự cải thiện rõ rệt về an toàn đậu và độ tin cậy hoạt động.Các bộ bảo vệ đã thể hiện hiệu suất nhất quán trong các điều kiện tiếp cận khác nhau, hấp thụ hiệu quả năng lượng va chạm và giảm chuyển động bên trong khi tiếp xúc với tàu.hệ thống vòm không cho thấy dấu hiệu phân hủy vật liệu sớm hoặc bất ổn cấu trúcPhản hồi hoạt động xác nhận sự tự tin được cải thiện trong các hoạt động đậu và giảm nguy cơ hư hỏng cấu trúc,dẫn đến việc áp dụng các cấu hình vòm giống nhau cho các bãi đậu ngoài khơi bổ sung trong cơ sở.
Thông số kỹ thuật
|
Tên sản phẩm |
Vòng cao su arch |
|
|
Vật liệu |
Cao su tự nhiên, cao su silicone |
|
|
Màu sắc |
Màu đen, hoặc tùy chỉnh |
|
|
Bề mặt |
Mượt mà |
|
|
Kích thước |
Chiều cao |
200-1000mm |
|
Chiều dài |
1000-3500mm |
|
|
Tất cả các kích thước có thể được tùy chỉnh |
||
|
Tính chất vật lý |
Hàm lượng polymer |
100% Virgin |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-50°C~240°C |
|
|
Độ bền kéo |
≥ 16 Mpa |
|
|
Mật độ |
90+/-5 mỗi 100mm trong |
|
|
Độ cứng |
50-70 (khu A) |
|
|
Chiều dài |
≥ 400% |
|
|
Đặc điểm |
1. Thông qua chống nhiệt độ cao |
|
|
2. Chống nước mắt tuyệt vời, chống dầu, chống lão hóa |
||
|
3. Cứng kháng axit công nghiệp & kiềm và đàn hồi tốt |
||
|
4Được xây dựng theo PIANC2002 |
||
|
Ứng dụng |
Các nhà ga đa mục đích, các bãi dốc RoRo, các nhà ga tàu chở khách, tàu thuyền |
|
|
Mô hình |
W |
B |
F |
C |
H |
|
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
|
HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
|
HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
|
HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
|
HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Đặc điểm
Nồng độ hấp thụ năng lượng cao cho tàu hạng nặng
Arch Rubber Fender được thiết kế để hấp thụ mức năng lượng động cao được tạo ra bởi các tàu di chuyển lớn.đảm bảo giảm thiểu tác động hiệu quả ngay cả trong các sự kiện đậu tàu năng lượng cao.
Hiệu suất ổn định dưới tải trọng lập dị và góc
Đưa thuyền ngoài khơi thường liên quan đến tiếp xúc không đồng đều và tải trọng kỳ dị.duy trì hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện tải phức tạp.
Tăng độ bền vật liệu cho môi trường ngoài khơi
Hợp chất cao su được chế tạo để chịu được sự tiếp xúc lâu dài với nước mặn, bức xạ tia cực tím và biến động nhiệt độ.Điều này đảm bảo độ bền lâu dài và tính chất cơ học nhất quán trong môi trường ngoài khơi khắc nghiệt.
Khả năng tương thích với các hệ thống máy móc cao cấp
Arch Rubber Fenders có thể được tích hợp với khung phía trước bằng thép, các tấm đối diện diện tích lớn và đệm ma sát thấp,tạo thành một hệ thống vây chắn đầy đủ cho công việc nặng phù hợp với các cơ sở biển ngoài khơi và công nghiệp.
Ứng dụng
Các cơ sở cung cấp và trạm dịch vụ ngoài khơi
Những vòm này lý tưởng để bảo vệ các bãi đậu tàu được sử dụng bởi OSV, tàu AHTS và tàu hỗ trợ xây dựng hoạt động trong môi trường ngoài khơi đòi hỏi.
Các cơ sở công nghiệp biển nặng
Arch Rubber Fenders được sử dụng rộng rãi trong các cảng công nghiệp xử lý thiết bị nặng, mô-đun và hàng hóa dự án nơi dự kiến năng lượng đậu cao.
Các địa điểm cắm tàu lộ diện
Ở các vị trí chịu gió, sóng và dòng chảy, hành vi biến dạng ổn định của vòm hỗ trợ đậu an toàn trong điều kiện khó khăn.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
Chuyên môn về ứng dụng máy móc ngoài khơi
Hongruntong Marine có nhiều kinh nghiệm trong việc cung cấp hệ thống vòm cho các dự án biển ngoài khơi và nặng.
Cách tiếp cận thiết kế dựa trên kỹ thuật
Mỗi hệ thống vòm được thiết kế dựa trên phân tích năng lượng đậu tàu chi tiết và các điều kiện cụ thể của địa điểm, đảm bảo hiệu suất tối ưu và an toàn cấu trúc.
Tiêu chuẩn sản xuất nghiêm ngặt
Chúng tôi áp dụng kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt trong suốt quá trình sản xuất, từ việc lựa chọn nguyên liệu thô đến kiểm tra cuối cùng, đảm bảo độ tin cậy trong môi trường ngoài khơi đòi hỏi.
Hỗ trợ hoạt động lâu dài
Nhóm kỹ thuật của chúng tôi cung cấp tài liệu toàn diện, hỗ trợ cài đặt và hỗ trợ liên tục để đảm bảo hiệu suất bền vững trong suốt thời gian sử dụng của vòm.
Câu hỏi thường gặp
1. Arch Rubber Fender có phù hợp với môi trường ngoài khơi không?
Vâng, nó được thiết kế đặc biệt để chịu được điều kiện ngoài khơi khắc nghiệt, bao gồm tiếp xúc với sóng, dòng chảy và môi trường biển ăn mòn.
2Chiếc vòm có thể xử lý việc đậu tàu năng lượng cao từ các tàu lớn không?
Với sự lựa chọn và cấu hình đúng đắn, Arch Rubber Fenders có thể hấp thụ năng lượng đóng tàu cao được tạo ra bởi các tàu ngoài khơi nặng.
3. Làm thế nào để các fender thực hiện dưới góc tàu tiếp cận?
Hình dạng vòm cung cấp sự ổn định bên được tăng cường, cho phép biến dạng nhất quán dưới tải trọng lập dị và góc.
4Các thành phần tùy chọn nào có thể được cung cấp với cánh quạt?
Các khung phía trước bằng thép, các tấm đối diện UHMW-PE và các hệ thống neo tùy chỉnh có thể được cung cấp như một phần của giải pháp hoàn chỉnh.
5Hồng Runtong Marine có cung cấp các tính toán kỹ thuật cho các dự án ngoài khơi không?
Vâng, nhóm kỹ sư của chúng tôi có thể hỗ trợ với tính toán năng lượng đậu và thiết kế hệ thống cho các ứng dụng ngoài khơi.
