Dock cao su Fender vật liệu bền chống thời tiết dễ cài đặt hấp thụ năng lượng cao
Mô tả
Arch Rubber Fender là một giải pháp bảo vệ bến cảng mạnh mẽ, hiệu suất cao được thiết kế cho các điều kiện đậu tàu nặng.lực phản ứng thấp, và phân phối tải đồng đều, làm cho nó lý tưởng cho các cảng giao thông cao, các nền tảng ngoài khơi và nhà máy đóng tàu công nghiệp.Bàn chắn được đúc từ cao su hàng hải cao cấp được củng cố bằng sợi tổng hợp cho độ bền đặc biệt, linh hoạt và bền trong môi trường biển khắc nghiệt.
Thiết kế nhỏ gọn cho phép dễ dàng lắp đặt trên cả tường quay dọc và ngang, cầu nối và cầu tàu.Các miếng đệm phía trước UHMW-PE hoặc composite tùy chọn cung cấp giảm ma sát bổ sung và bảo vệ bề mặt cho thân tàu. Hongruntong Arch Fenders cao su được thiết kế để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế về hấp thụ năng lượng, khả năng phục hồi và sức đề kháng môi trường, làm cho họ một sự lựa chọn đáng tin cậy cho các cảng, nhà ga,và các cơ sở ngoài khơi trên toàn thế giới.
Nghiên cứu trường hợp: Bảo vệ cơ sở cung ứng ngoài khơi
Một cơ sở cung cấp ngoài khơi hỗ trợ nhiều giàn khoan dầu ngoài khơi đòi hỏi một hệ thống bảo vệ để bảo vệ các bức tường bến tàu khỏi việc đậu nhiều lần các tàu cung cấp, tàu kéo và thuyền thủy thủ đoàn.Thách thức bao gồm các chu kỳ đậu tàu thường xuyên, kích thước tàu khác nhau, và điều kiện biển ăn mòn.
Hongruntong Marine đã cung cấp Arch Rubber Fenders loại V900H với nền thép tích hợp và đệm phía trước UHMW-PE.Các vòm đã hấp thụ thành công hàng ngàn va chạm với không có thiệt hại cấu trúc cho các bức tường bến tàu.Khách hàng đã báo cáo hiệu quả hoạt động được cải thiện, giảm vết trầy xước trên thân tàu và chi phí bảo trì thấp hơn so với các vòm gỗ được sử dụng trước đây.
Việc lắp đặt nhấn mạnh tính thích nghi và độ bền của Hongruntong Arch Fenders trong môi trường cung cấp ngoài khơi năng động, nơi đậu tần số cao và điều kiện thời tiết khắc nghiệt là phổ biến.
Thông số kỹ thuật
|
Tên sản phẩm |
Vòng cao su arch |
|
|
Vật liệu |
Cao su tự nhiên, cao su silicone |
|
|
Màu sắc |
Màu đen, hoặc tùy chỉnh |
|
|
Bề mặt |
Mượt mà |
|
|
Kích thước |
Chiều cao |
200-1000mm |
|
Chiều dài |
1000-3500mm |
|
|
Tất cả các kích thước có thể được tùy chỉnh |
||
|
Tính chất vật lý |
Hàm lượng polymer |
100% Virgin |
|
Nhiệt độ hoạt động |
-50°C~240°C |
|
|
Độ bền kéo |
≥ 16 Mpa |
|
|
Mật độ |
90+/-5 mỗi 100mm trong |
|
|
Độ cứng |
50-70 (khu A) |
|
|
Chiều dài |
≥ 400% |
|
|
Đặc điểm |
1. Thông qua chống nhiệt độ cao |
|
|
2. Chống nước mắt tuyệt vời, chống dầu, chống lão hóa |
||
|
3. Cứng kháng axit công nghiệp & kiềm và đàn hồi tốt |
||
|
4Được xây dựng theo PIANC2002 |
||
|
Ứng dụng |
Các nhà ga đa mục đích, các bãi dốc RoRo, các nhà ga tàu chở khách, tàu thuyền |
|
|
Mô hình |
W |
B |
F |
C |
H |
|
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
[mm] |
|
|
HM-ARF200H |
400 |
320 |
145 |
128 |
200 |
|
HM-ARF250H |
500 |
410 |
175 |
160 |
250 |
|
HM-ARF300H |
600 |
490 |
225 |
196 |
300 |
|
HM-ARF400H |
800 |
670 |
300 |
260 |
400 |
|
HM-ARF500H |
1000 |
840 |
375 |
325 |
500 |
|
HM-ARF600H |
1200 |
1010 |
450 |
390 |
600 |
|
HM-ARF800H |
1600 |
1340 |
600 |
520 |
800 |
|
HM-ARF1000H |
2000 |
1680 |
750 |
650 |
1000 |
Đặc điểm
Nồng độ hấp thụ năng lượng vượt trội với áp lực bến tàu tối thiểu
Thiết kế hình vòm cung cấp một mô hình phân phối tải ổn định, hấp thụ năng lượng va chạm hiệu quả trong khi giữ cho lực phản ứng thấp.Điều này ngăn ngừa căng thẳng cấu trúc trên bến tàu và bảo vệ thân tàu, ngay cả trong các hoạt động đậu tàu tần số cao.
Cao độ bền cao su tăng cường
Được sản xuất bằng một hỗn hợp đặc biệt của cao su tự nhiên và tổng hợp với chất phụ gia chống lão hóa, chống tia UV và chống ozone,vòm bảo vệ giữ độ đàn hồi và chống nứt khi tiếp xúc lâu dài với môi trường biểnCác lớp củng cố được nhúng trong cao su cải thiện độ bền kéo và ngăn ngừa biến dạng dưới tác động nặng.
Cài đặt mô-đun và tiết kiệm không gian
Các lỗ gắn sẵn và tấm thép cho phép lắp đặt nhanh chóng và an toàn. Thiết kế mô-đun cho phép thay thế một phần mà không cần tháo dỡ toàn bộ đường vòm,giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động và gián đoạn hoạt độngCác đệm phía trước tùy chọn làm giảm ma sát bề mặt và kéo dài tuổi thọ của vòm.
Hiệu suất nhất quán trong các môi trường cực đoan
Máy bảo vệ duy trì đặc điểm nén và phục hồi nhất quán trong nhiệt độ cực đoan, từ điều kiện mùa đông dưới mức không xuống đến khí hậu nhiệt đới nóng.Cấu trúc mạnh mẽ của nó đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trên các dải thủy triều, hoạt động sóng, và liên lạc tàu thường xuyên.
Ứng dụng
Các cơ sở cung cấp ngoài khơi
Bảo vệ các bến tàu và các nền tảng nổi chống lại các va chạm lặp đi lặp lại của tàu trong khi đảm bảo đậu tàu trơn tru và hiệu quả hoạt động.
Các nhà ga phà và nhà ga Ro Ro
Thích hợp cho phà, tàu chở hành khách và tàu Ro-Ro đòi hỏi các vòm phản ứng thấp đáng tin cậy cho các chu kỳ đóng và tháo nhanh.
Sân đóng tàu công nghiệp và bến tàu xây dựng
Được sử dụng để bảo vệ các bến tàu khô, các bến tàu sửa chữa và các nền tảng xây dựng nơi có thể tiếp xúc năng lượng cao lặp đi lặp lại trong quá trình xử lý tàu.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
Tiêu chuẩn chất lượng quốc tế
Tất cả các Arch Rubber Fenders được sản xuất theo tiêu chuẩn ISO 17357 và ISO 9001, với kiểm tra nghiêm ngặt về độ bền kéo, nén,và lão hóa để đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy trong tất cả các điều kiện biển.
Kỹ thuật vật liệu sáng tạo
Hợp chất cao su độc quyền của Hongruntong và công nghệ tăng cường tối đa hóa hấp thụ va chạm, giữ độ đàn hồi và khả năng chống môi trường.Các kỹ thuật đúc và thêu bốc tiên tiến đảm bảo mật độ đồng nhất và tính toàn vẹn cấu trúc chất lượng cao.
Các giải pháp tùy chỉnh cho mọi môi trường biển
Kích thước vòm, tùy chọn lắp đặt và độ cứng được điều chỉnh cho từng loại tàu, phạm vi thủy triều và điều kiện đậu.Nhóm kỹ sư của chúng tôi thực hiện mô phỏng để tối ưu hóa hấp thụ năng lượng và giảm thiểu rủi ro hoạt động.
Dịch vụ hỗ trợ toàn cầu và vòng đời
Chúng tôi cung cấp giám sát lắp đặt tại chỗ, kiểm tra định kỳ, chương trình sửa chữa và cung cấp phụ tùng thay thế.Mạng lưới toàn cầu của Hongruntong đảm bảo thời gian ngừng hoạt động tối thiểu và độ tin cậy lâu dài cho tất cả các thiết bị bảo vệ.
Câu hỏi thường gặp
1Arch Fenders hoạt động như thế nào trong kết nối tần số cao?
Chúng duy trì sự hấp thụ năng lượng nhất quán và lực phản ứng thấp, ngay cả khi liên tục, lặp đi lặp lại tác động từ nhiều loại tàu.
2Có thể lắp đặt vòm trên tường bến tàu cong không?
Vâng, thiết kế mô-đun cho phép điều chỉnh và sắp xếp dọc theo các bức tường bến tàu thẳng hoặc cong để bảo vệ tối ưu.
3- Các vòm chống tia UV và nước muối ăn mòn?
Vâng, hợp chất cao su bao gồm các chất chống tia cực tím và chống ozone, đảm bảo độ bền lâu dài trong môi trường biển.
4Hongruntong có thể cung cấp thêm các tùy chọn đệm phía trước không?
Vâng, UHMW-PE và miếng đệm mặt trước tổng hợp có sẵn để giảm ma sát và kéo dài tuổi thọ của vòm.
5Lịch bảo trì được khuyến cáo là gì?
Kiểm tra trực quan mỗi 6-12 tháng, với kiểm tra cơ khí đầy đủ mỗi 1-2 năm tùy thuộc vào lưu lượng tàu và cường độ hoạt động.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()