logo

Cọc bích cầu cảng có độ bền cực cao, chống ăn mòn, hiệu suất hạng nặng

1
MOQ
USD364 to USD3690
giá bán
Cọc bích cầu cảng có độ bền cực cao, chống ăn mòn, hiệu suất hạng nặng
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Tên sản phẩm: Cột neo đậu
Phần: Bu lông và đai ốc
Cuộc sống phục vụ: 10~15 năm
Ứng dụng: Tàu thủy; Thuyền
Bảo hành: 3 năm
Cách sử dụng: Bảo vệ tàu
Tính năng: Mạnh mẽ và bền bỉ
Xử lý bề mặt: phun mạ kẽm
Kích cỡ: Tùy chỉnh
Màu sắc: Đỏ, Đen, Vàng
Làm nổi bật:

Đường đệm đậu tàu hạng nặng

,

cọc bích cầu cảng chống ăn mòn

,

cọc bích neo có độ bền cực cao

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-MB268
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet gỗ, Vỏ gỗ
Thời gian giao hàng: 5-6 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, L/C, D/A, , D/P, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 595 PC/tháng
Mô tả sản phẩm

Cọc Bích Cầu Cảng Độ Bền Cực Cao Chống Ăn Mòn Hiệu Suất Chịu Tải Nặng

 

Mô tả

 

Dòng HM-MB là giải pháp tiết kiệm chi phí được thiết kế cho đường thủy nội địa, bến du thuyền, cảng cá nhỏ và các khu vực có yêu cầu tải trọng thấp hơn. Được chế tạo từ thép tấm và ống chất lượng cao, nó mang lại giá trị tuyệt vời mà không ảnh hưởng đến an toàn cốt lõi hoặc bảo vệ chống ăn mòn. Nó lý tưởng cho các dự án mới có hạn chế về ngân sách hoặc để cải tạo các bến tàu cũ, ít lưu lượng.

 

Nghiên cứu điển hình: Cảng sông Mandalay, Myanmar
Một dự án phát triển nhằm nâng cấp một cảng sông xử lý sà lan chở hàng hóa cỡ vừa và thuyền chở khách. Dự án yêu cầu 80 cọc bích nhưng có ngân sách eo hẹp. Cọc bích đơn HRT-ECON (SWL 50t) đã cung cấp giải pháp hoàn hảo. Chúng được lắp đặt nhanh chóng bằng cách sử dụng các mẫu đơn giản và đã bảo đảm thành công các tàu trong hơn ba năm chỉ với các đợt kiểm tra trực quan định kỳ.

 

 

Thông số kỹ thuật

 

Tên sản phẩm Cọc bích neo đậu
Tên thương hiệu Hongruntong Marine
Vật liệu Thép carbon, Thép không gỉ, Hợp kim, Gang dẻo
Màu sắc Đen và Yêu cầu của khách hàng
Hình dạng Chữ T, Sừng, Trụ, v.v.
Tiêu chuẩn ISO 13797:2020, PIANC2002
Xử lý bề mặt Phun mạ kẽm
Ứng dụng Cảng, Bến tàu, Cầu tàu, v.v.

 

 

Tính năng sản phẩm

 

Thiết kế chế tạo chắc chắn

Được chế tạo từ thép tấm ASTM A36 và ống kết cấu. Tất cả các mối nối chính đều được hàn xuyên suốt và được kiểm tra siêu âm (UT) 100% để đảm bảo tính toàn vẹn về cấu trúc.

 

VBảo vệ được thiết kế theo giá trị

Có lớp phủ 2 giai đoạn chất lượng cao: phun mài mòn đến Sa 2.5 và lớp phủ epoxy dày (250µm DFT). Điều này mang lại khả năng chống ăn mòn tuyệt vời cho môi trường nước ngọt và môi trường biển nhẹ với chi phí thấp hơn so với mạ kẽm nhúng nóng.

 

Thiết kế lắp đặt đơn giản

Thiết kế tấm đế đơn giản với các mẫu bu lông tiêu chuẩn giúp việc lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng, giảm chi phí nhân công cho khách hàng của chúng tôi.

 

Nhẹ nhưng chắc chắn

Quá trình chế tạo tạo ra một sản phẩm nhẹ hơn so với đúc hoặc rèn, giúp việc vận chuyển và xử lý dễ dàng và tiết kiệm hơn.

 

 

Ứng dụng

 

Đường thủy nội địa và sông ngòi

Được sử dụng để neo đậu sà lan và tàu đẩy dọc theo bờ sông và kênh rạch. Thiết kế một cột đơn giản và hiệu quả cho các tải trọng chủ yếu theo phương ngang.

 

Quy trình vận hành

Dây neo thường được cố định bằng cách quấn đơn giản quanh cọc bích. Thuyền viên nên được đào tạo để tránh tích tụ quá nhiều lớp dây thừng, điều này có thể gây kẹt.

 

Ghi chú

Trong môi trường sông có cát hoặc bùn, nên rửa cọc bích bằng nước ngọt định kỳ để ngăn chặn sự tích tụ mài mòn.

Bến du thuyền và Câu lạc bộ du thuyền: Hoàn hảo để neo đậu tàu thuyền giải trí và thuyền làm việc thương mại nhỏ. Thiết kế nhẵn giúp ngăn ngừa hư hỏng cho thân tàu du thuyền đắt tiền.

 

Cảng cá

Cung cấp khả năng neo đậu đáng tin cậy cho tàu cá cỡ nhỏ đến vừa. Kết cấu chắc chắn có thể chịu được môi trường khắc nghiệt của chất thải chế biến cá và chu kỳ ướt/khô liên tục.

 

 

Tại sao nên chọn Hongruntong Marine?

 

Dẫn đầu về chi phí mà không ảnh hưởng

Chúng tôi đạt được khả năng chi trả thông qua các quy trình chế tạo hiệu quả và mua số lượng lớn nguyên vật liệu thô, không cắt giảm chất lượng hoặc an toàn.

 

Số lượng đặt hàng linh hoạt

Chúng tôi có thể xử lý hiệu quả cả các đơn đặt hàng theo lô nhỏ cho các dự án bến du thuyền và các đơn đặt hàng số lượng lớn cho các dự án phát triển cơ sở hạ tầng lớn.

 

Thời gian sản xuất nhanh chóng

Dây chuyền chế tạo hợp lý của chúng tôi cho phép thời gian giao hàng ngắn hơn so với các sản phẩm rèn, giúp thiết bị dự án của bạn đến nhanh hơn.

 

Giá xuất xưởng trực tiếp

Là nhà sản xuất, chúng tôi loại bỏ người trung gian, chuyển khoản tiết kiệm trực tiếp cho bạn đồng thời duy trì toàn quyền kiểm soát chất lượng.

 

 

Câu hỏi thường gặp

 

1. Q: HM-MB268 có phù hợp để sử dụng trong nước mặn không?A: Lớp phủ epoxy cung cấp khả năng bảo vệ tốt, nhưng đối với môi trường nước mặn khắc nghiệt, vùng bắn tung tóe, chúng tôi thực sự khuyên bạn nên nâng cấp lên tùy chọn mạ kẽm nhúng nóng để có tuổi thọ tối đa.

2. Q: Bạn có thể tùy chỉnh chiều cao hoặc đường kính không?

 

A: Có, là một sản phẩm được chế tạo, việc tùy chỉnh rất đơn giản. Chúng tôi có thể thay đổi kích thước để đáp ứng các yêu cầu SWL và không gian cụ thể của bạn.

3. Q: Thời gian giao hàng cho đơn hàng 50 chiếc là bao lâu?

 

A: Thông thường 4-5 tuần đối với cấu hình tiêu chuẩn, tùy thuộc vào lịch trình sản xuất hiện tại.

4. Q: Bạn có cung cấp các tính toán cho nền móng không?

 

A: Có, chúng tôi cung cấp dữ liệu tải trọng chung (SWL và Tải trọng tối đa) để các kỹ sư xây dựng thiết kế nền móng. Đối với các điều kiện đất phức tạp, nên có báo cáo địa kỹ thuật cụ thể tại công trường.

 

Cọc bích cầu cảng có độ bền cực cao, chống ăn mòn, hiệu suất hạng nặng 0Cọc bích cầu cảng có độ bền cực cao, chống ăn mòn, hiệu suất hạng nặng 1Cọc bích cầu cảng có độ bền cực cao, chống ăn mòn, hiệu suất hạng nặng 2Cọc bích cầu cảng có độ bền cực cao, chống ăn mòn, hiệu suất hạng nặng 3

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-8946-1910
Ký tự còn lại(20/3000)