Vành chắn va đập con lăn cập bến Tàu Vận hành êm ái Giảm ma sát thân tàu Kích thước tùy chỉnh
Mô tả
Tàu cung cấp ngoài khơi (OSV) yêu cầu cập bến chính xác và an toàn bên cạnh các giàn khoan dầu khí, thường trong điều kiện biển khắc nghiệt. Vành chắn va đập con lăn cung cấp sự ổn định và bảo vệ cần thiết cho các hoạt động này. Được thiết kế để chống bão và chống nước mặn, những vành chắn này được bắt vít hoặc hàn vào các điểm cập bến của giàn khoan. Sự quay trơn tru của con lăn hỗ trợ việc căn chỉnh tàu mà không cần lực ngang quá mức, bảo vệ cả thân tàu và cấu trúc của giàn khoan. Vòng bi chịu tải nặng và lớp phủ cấp hàng hải đảm bảo hiệu suất ngay cả trong môi trường ngoài khơi khắc nghiệt.
( Trường hợp: Một giàn khoan ngoài khơi ở Biển Bắc đã trang bị lại các trạm cập bến cung cấp bằng vành chắn con lăn để thay thế các vành chắn cố định đã cũ. Trong điều kiện sóng lớn, các con lăn đã giúp OSV căn chỉnh nhanh hơn và giảm tải va đập 30%, giảm nguy cơ mỏi cấu trúc trên giàn khoan. Việc nâng cấp cũng tăng cường an toàn cho thủy thủ đoàn, vì các thao tác cập bến yêu cầu ít công suất động cơ và thời gian hơn trong vùng nước hỗn loạn. )
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Vành chắn va đập con lăn |
| Vật liệu | NR/NBR/SBR mật độ cao |
| Nhiệt độ | Từ -30°C Đến 70°C |
| Tỷ trọng | 1.45 g/cm3 |
| Cường độ | 3 MPA |
| Độ cứng | 65 ± 5 shore A |
| Độ giãn dài | ≥300% |
| Kích thước | D1080-2900mm |
| Đóng gói | Bằng Pallet, Bằng thùng carton, Bằng lồng sắt |
| Màu sắc | Đen, Theo yêu cầu |
| Chứng chỉ | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Kinh nghiệm | 32 năm |
| Thị trường | Bắc Mỹ, Châu Á, Châu Âu, Nam Mỹ, Úc, Châu Phi. |
| Thanh toán | CHUYỂN KHOẢN NGÂN HÀNG, 30% T/T, Số dư trước khi giao hàng, L/C. |
| Mã số | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Con lăn | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Tính năng
Yêu cầu bảo trì tối thiểu
Nhờ vòng bi kín và vật liệu chống mài mòn, vành chắn con lăn chỉ yêu cầu kiểm tra trực quan định kỳ và bôi trơn không thường xuyên, giảm thời gian ngừng hoạt động và chi phí bảo trì.
Khả năng tùy chỉnh kích thước dung lượng
Vành chắn con lăn có thể được sản xuất với nhiều kích thước và khả năng chịu tải khác nhau để phù hợp với kích thước tàu, điều kiện cập bến và yêu cầu hấp thụ năng lượng, đảm bảo hiệu suất tối ưu cho mọi lần lắp đặt.
Chống chịu thời tiết bão
Khung chắc chắn và hệ thống lắp đặt an toàn cho phép vành chắn con lăn hoạt động đáng tin cậy trong gió lớn, dòng chảy mạnh và điều kiện bão mà không bị dịch chuyển hoặc giảm chức năng.
Bề mặt không để lại dấu vết
Ống con lăn được tạo ra đặc biệt ngăn chặn việc để lại dấu vết, vết xước hoặc đổi màu trên thân tàu, điều này đặc biệt quan trọng đối với du thuyền sang trọng, phà chở khách và tàu du lịch.
Ứng dụng
Cảng cá
Tàu cá thường cập bến nhiều lần trong ngày trong điều kiện xử lý thô. Vành chắn con lăn cung cấp khả năng bảo vệ bền bỉ trước các tác động lặp đi lặp lại, kéo dài tuổi thọ của cả tàu và bến.
Bến tàu du lịch
Tàu du lịch lớn yêu cầu vành chắn có thể xử lý năng lượng cập bến cao mà không làm hỏng lớp hoàn thiện của thân tàu. Hoạt động trơn tru của vành chắn con lăn đảm bảo ma sát tối thiểu và an toàn tối đa cho hành khách trong quá trình cập bến.
Căn cứ Hải quân và Cảnh sát biển
Tàu quân sự và tuần tra cần cập bến nhanh chóng và an toàn, thường trong điều kiện khẩn cấp. Vành chắn con lăn cung cấp khả năng hấp thụ va đập và hướng dẫn tàu đáng tin cậy, ngay cả trong các thao tác cập bến nhanh chóng.
Ưu điểm
Lớp phủ chống ăn mòn
Tất cả các khung thép đều được xử lý bằng lớp phủ chống ăn mòn cấp hàng hải, kéo dài tuổi thọ ngay cả trong vùng nước có độ mặn cao.
Tuổi thọ dài
Nhờ kỹ thuật chính xác và vật liệu cao cấp, vành chắn con lăn của chúng tôi mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong nhiều năm với việc bảo trì tối thiểu.
Bề mặt con lăn không để lại dấu vết
Chúng tôi sử dụng ống con lăn được tạo ra đặc biệt để ngăn ngừa trầy xước và vết bẩn trên thân tàu, lý tưởng cho du thuyền sang trọng, phà và tàu du lịch.
Khả năng sản xuất hiệu quả
Với nhà máy quy mô lớn và quy trình sản xuất hợp lý, chúng tôi có thể đáp ứng cả đơn hàng nhỏ và số lượng lớn trong thời gian giao hàng ngắn.
Câu hỏi thường gặp
1. Vành chắn con lăn yêu cầu bảo trì bao nhiêu?
Chúng chỉ yêu cầu kiểm tra định kỳ và bôi trơn vòng bi. Thiết kế vòng bi kín của chúng tôi làm giảm tần suất bảo trì.
2. Vành chắn con lăn có thể được lắp đặt trên các bến hiện có không?
Có, vành chắn của chúng tôi có thể được trang bị lại cho các cấu trúc cập bến hiện có với sự thay đổi tối thiểu.
3. Bạn có tuân theo các tiêu chuẩn quốc tế về thiết kế và sản xuất không?
Có, sản phẩm của chúng tôi tuân thủ PIANC, ISO và các tiêu chuẩn chắn bùn hàng hải toàn cầu khác.
4. Làm thế nào để tôi chọn Vành chắn con lăn phù hợp cho ứng dụng của mình?
Chúng tôi sẽ đánh giá kích thước tàu, tốc độ cập bến, điều kiện nước và cấu trúc bến của bạn để đề xuất kiểu máy tối ưu.
