Dock cao su Fender không đánh dấu yên tĩnh chống xói mòn hấp thụ năng lượng cao
Mô tả
Đi qua các cổng sông đòi hỏi phải xử lý cẩn thận, đặc biệt là đối với những chiếc bè dài và tàu chở khách có thể đụng vào tường cổng.Những cái vòm lăn được lắp đặt dọc theo lối vào khóa và tường phòng giúp tàu trượt trơn tru mà không bị hư hỏng thân tàu. Những cánh cửa này được thiết kế cho các điều kiện nước ngọt và mặn, có vòng bi kín và lớp phủ chống ăn mòn.Khả năng hấp thụ năng lượng của chúng ngăn ngừa hư hỏng tường khóa trong khi giảm nhu cầu điều chỉnh tốc độ tàu.
(Vụ: Một cơ quan quản lý đường thủy nội địa lớn đã nâng cấp cổng bận rộn nhất của mình bằng vòm lăn sau khi nhiều lần trầy xước thân tàu trên tàu du lịch.tốc độ chậm trong khi đi vào khóaCác yêu cầu bảo trì thân tàu từ các nhà khai thác giảm 60%, và thời gian hoạt động khóa được cải thiện 15%, tăng thông lượng hàng ngày của tàu.)
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Máy phun lăn |
| Vật liệu | NR/NBR/SBR mật độ cao |
| Nhiệt độ | Từ -30°C đến 70°C |
| Trọng lượng cụ thể | 1.45 g/cm3 |
| Độ cường độ | 3 MPA |
| Độ cứng | 65 ± 5 bờ A |
| Chiều dài | ≥ 300% |
| Kích thước | D1080-2900mm |
| Gói | Bằng Palet, Bằng Carton, Bằng chuồng sắt |
| Màu sắc | Màu đen, theo yêu cầu |
| Giấy chứng nhận | CE, ROHS, REACH, SGS, MSDS, ISO9001 |
| Kinh nghiệm | 32 tuổi |
| Thị trường | Bắc Mỹ, Châu Á, Châu Âu, Nam Mỹ, Úc, Châu Phi. |
| Thanh toán | BANK TRANSFER, 30% T/T, số dư trước khi vận chuyển, L/C. |
| Mô hình số. | A | B | C | D | E | G | H | J | K | L |
| Vòng xoắn | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| HM-RF1080 | 1250 | 1150 | 610 | 1080 | 1150 | 220 | 460 | 800 | 340 | 60 |
| HM-RF1450 | 1530 | 1400 | 740 | 1320 | 1450 | 260 | 510 | 950 | 400 | 75 |
| HM-RF1500 | 1600 | 1450 | 765 | 1370 | 1500 | 270 | 610 | 1000 | 425 | 75 |
| HM-RF1900 | 2050 | 1850 | 975 | 1750 | 1900 | 350 | 690 | 1250 | 500 | 125 |
| HM-RF100 | 2300 | 2100 | 1110 | 1980 | 2100 | 400 | 765 | 1400 | 550 | 150 |
| HM-RF2700 | 3000 | 2700 | 1425 | 2550 | 2700 | 500 | 895 | 1800 | 700 | 200 |
Đặc điểm
Tương thích với các hình dạng thân khác nhau
Cho dù con tàu có thân phẳng, cong hoặc nghiêng, các vạt lăn thích nghi với tiếp xúc bề mặt mà không mất hiệu quả, đảm bảo bảo vệ trên các thiết kế tàu khác nhau.
Tiết kiệm chi phí bảo trì tàu
Sự ma sát và va chạm thân tàu thấp hơn có nghĩa là giảm thiệt hại, giảm chu kỳ sơn lại và sửa chữa cấu trúc ít hơn trong suốt cuộc đời của tàu, tiết kiệm trực tiếp chi phí hoạt động.
Bảo vệ cấu trúc cho bến cảng
Các ván chắn cuộn bảo vệ các cầu tàu, trụ và cổng khóa khỏi các tác động đậu xe năng lượng cao, bảo vệ tính toàn vẹn của bến cảng và giảm chi phí sửa chữa cho các cơ quan cảng.
Được chứng minh trong môi trường biển đòi hỏi
Từ các bến tàu chở container bận rộn đến các nền tảng dầu ngoài khơi, những chiếc vạt lăn đã được thử nghiệm trong một số điều kiện hàng hải khắc nghiệt nhất thế giới,chứng minh độ tin cậy và hiệu suất chuyên nghiệp của chúng.
Ứng dụng
Các cảng thương mại và cảng
Các vạt lăn được sử dụng rộng rãi trong các cảng thương mại bận rộn để bảo vệ cả tàu và các cấu trúc bến tàu trong các hoạt động đậu tầu tần số cao.Khả năng hấp thụ năng lượng và hướng tàu vào vị trí rất quan trọng đối với các tàu chở hàng lớn và tàu container đóng cảng trong điều kiện thủy triều và thời tiết khác nhau.
Các nhà ga phà
Tại các nhà ga phà chở khách, vòm lăn đảm bảo đậu tàu trơn tru, giảm va chạm và ngăn ngừa thiệt hại cho cả tàu và cấu trúc lên tàu.Sức phản ứng thấp của chúng giúp duy trì sự thoải mái và an toàn của hành khách trong khi lên tàu và xuống tàu.
Bến du thuyền và bến tàu du thuyền
Trong các bến du thuyền, vòm lăn là lý tưởng để bảo vệ du thuyền sang trọng và thuyền giải trí.trong khi hành động lăn mịn hỗ trợ chính xác đậu ở không gian hẹp.
Ưu điểm
Tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế
Máy bảo vệ lăn của chúng tôi được thiết kế và sản xuất phù hợp với PIANC, ISO và các tiêu chuẩn an toàn hàng hải quốc tế khác.
Thiết kế bảo trì tối thiểu
Chúng tôi sử dụng vòng bi niêm phong và các thành phần chống mòn, giảm tần suất bảo trì và thời gian ngừng hoạt động cho khách hàng của chúng tôi.
Bao bì mạnh mẽ và giao hàng an toàn
Mỗi cái vòm được đóng gói an toàn để vận chuyển đường dài, đảm bảo nó đến trong tình trạng hoàn hảo, sẵn sàng để lắp đặt.
Danh tiếng khách hàng tuyệt vời
Trong hơn 30 năm, chúng tôi đã xây dựng mối quan hệ lâu dài với các cơ quan cảng, xưởng đóng tàu và các công ty ngoài khơi trên toàn thế giới, được hỗ trợ bởi phản hồi tích cực nhất quán và đơn đặt hàng lặp đi lặp lại.
Câu hỏi thường gặp
1Roller Fender là gì?
Một cánh quạt lăn là một loại cánh quạt biển sử dụng một cánh quạt xoay để hấp thụ năng lượng đậu, hướng dẫn tàu, và giảm ma sát thân tàu trong khi cập bến.
2. Roller Fenders thường được sử dụng ở đâu?
Chúng thường được lắp đặt tại các cảng, bến phà, xưởng đóng tàu, sân bay ngoài khơi, cổng sông và các cơ sở đậu tàu khác.
3Ưu điểm chính của Roller Fenders so với fixed fenders là gì?
Các vạt lăn cung cấp hướng dẫn tàu mượt mà hơn, ma sát thấp hơn trên thân tàu và bảo vệ tốt hơn cả tàu và cấu trúc bến tàu.
4Những loại vật liệu nào làm ra những chiếc Roller Fenders của anh?
Chúng tôi sử dụng thép lớp biển cho khung, cao su hiệu suất cao hoặc polyurethane cho cuộn, và lớp phủ chống ăn mòn cho tuổi thọ dài.
