March 25, 2026
Đối với các nhà khai thác cảng phải đối mặt với việc thường xuyên đậu tàu lớn, biển lộn xộn và tải trọng tác động nặng, việc lựa chọn cánh cửa phù hợp là rất quan trọng đối với an toàn và kiểm soát chi phí.Một nhà ga chở hàng đông đúc ở Trung Đông gần đây đã trả lời câu hỏi này với những kết quả thực sự.
Nhà ga xử lý 50.000-100.000 tàu chở hàng DWT với tác động đậu mạnh và tác động sóng cao.đòi hỏi phải thay thế mỗi 2-3 năm và chi phí bảo trì caoSau khi thử nghiệm và so sánh tại chỗ, nhà ga được nâng cấp thành các máy bảo vệ biển hình trụ hạng nặng màu đen, ngay lập tức cung cấp hiệu suất vượt trội trong các kịch bản tác động cao.
Những chiếc vạt hình trụ này được làm từ hợp chất cao su có mật độ cao, chống muối và ổn định với tia UV.Cấu trúc một phần vững chắc của chúng cung cấp phân phối căng thẳng đồng đều và hấp thụ năng lượng tuyệt vời, giảm hiệu quả tác động đậu xe nặng và bảo vệ cả bến tàu và thân tàu.Chỉ kiểm tra trực quan thông thường.
Sau sáu tháng hoạt động, các cánh cửa hình trụ không có thiệt hại rõ ràng khi đậu nhiều lần với tác động lớn.và tuổi thọ dự kiến đạt 15~20 nămNhóm nhà ga xác nhận: Đối với đậu tàu tác động cao với nhu cầu bảo trì thấp, vòm biển hình trụ màu đen là sự lựa chọn đáng tin cậy và hiệu quả nhất.
Chống va chạm cao của chúng, độ bền nước biển và bảo trì tối thiểu làm cho chúng trở thành giải pháp ưa thích cho các thiết bị đầu cuối hạng nặng trên toàn thế giới.
