2500×2500×800mm Bảo Vệ Chống Va Chạm Bằng Cao Su Hấp Thụ Sốc
Mô tả
Được thiết kế cho môi trường va đập mạnh, chắn bùn cao su dạng ô này có khả năng phân phối tải trọng vượt trội nhờ thiết kế đa ô. Lý tưởng cho các bến LNG và tàu chở hàng nặng, nó hấp thụ tới 2500+ kN·m năng lượng. Hợp chất cao su gia cường chống mài mòn, dầu và ozone, đảm bảo độ tin cậy lâu dài. Có thể tùy chỉnh về kích thước (ví dụ: 9 ô 3000×3000×1000mm) và độ cứng, đáp ứng các tiêu chuẩn PIANC/OCIMF. Đặc tính bảo trì thấp và chống ăn mòn khiến nó trở thành một giải pháp tiết kiệm chi phí cho các điều kiện hàng hải khắc nghiệt.
Thông số kỹ thuật
| Tên sản phẩm | Chắn bùn cao su dạng ô |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên chất lượng cao |
| Lực phản ứng | 29-4626KN |
| Hấp thụ năng lượng | 4-6102KNM |
| Độ cứng | ≤82 Shore A |
| Tiêu chuẩn | PIANC2002, HGT2866-2016 |
| Dịch vụ xử lý | Đúc, Cắt |
| Tuổi thọ | 15-20 năm |
| Dịch vụ | OEM hoặc ODM |
| Tính năng | Thiết kế mạnh mẽ, chắc chắn, đã được chứng minh |
| Ứng dụng | Cảng, Bến tàu, Cầu tàu, v.v. |
| Mô hình | H | h | D1 | D2 | n-t |
| Ô | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] | [mm] |
| CF-C400H | 400 | 25 | 650 | 550 | 30 |
| CF-C500H | 500 | 25 | 650 | 550 | 32 |
| CF-C630H | 630 | 30 | 840 | 700 | 39 |
| CF-C800H | 800 | 30 | 1050 | 900 | 40 |
| CF-C1000H | 1000 | 35 | 1300 | 1100 | 47 |
| CF-C1150H | 1150 | 40 | 1500 | 1300 | 50 |
| CF-C1250H | 1250 | 45 | 1650 | 1450 | 53 |
| CF-C1450H | 1450 | 47 | 1850 | 1650 | 61 |
| CF-C1600H | 1600 | 50 | 2000 | 1800 | 61 |
| CF-C1700H | 1700 | 55 | 2100 | 1900 | 66 |
| CF-C2000H | 2000 | 55 | 2200 | 2000 | 74 |
| CF-C2250H | 2250 | 60 | 2550 | 2300 | 74 |
| CF-C2500H | 2500 | 70 | 2950 | 2700 | 90 |
| CF-C3000H | 3000 | 75 | 3350 | 3150 | 90 |
Tính năng
Xác minh hấp thụ năng lượng
Mỗi đơn vị có thể được cung cấp với các đường cong hấp thụ năng lượng được chứng nhận dựa trên thử nghiệm nén thực tế theo tiêu chuẩn PIANC WG33.
Khả năng chống mài mòn cao
Cao su bề mặt được tạo ra để chịu được tổn thất trên 100mm³ trong thử nghiệm mài mòn DIN, đảm bảo hiệu suất lâu dài trong các cảng có lưu lượng giao thông cao.
Khả năng có sẵn kích thước tùy chỉnh
Khả năng sản xuất các đơn vị quá khổ vượt quá 6m chiều dài/chiều rộng để đáp ứng các yêu cầu của siêu tàu.
Chỉ báo mòn tích hợp
Các chỉ báo mòn trực quan tùy chọn được đúc vào các điểm chịu lực quan trọng để đơn giản hóa việc kiểm tra và lập kế hoạch thay thế.
Ứng dụng
● Bến container
Ưu điểm
Thử nghiệm hiệu suất được chứng nhận bởi bên thứ ba
Tất cả các sản phẩm đều trải qua các thử nghiệm nén được xác nhận bởi các phòng thí nghiệm thử nghiệm độc lập, theo yêu cầu của PIANC hoặc khách hàng.
Hỗ trợ Phân tích phần tử hữu hạn (FEA) nâng cao
Đội ngũ kỹ sư của chúng tôi sử dụng FEA để mô phỏng hành vi tải và tối ưu hóa thiết kế thân chắn bùn trước khi sản xuất.
Kích thước và xếp hạng năng lượng tùy chỉnh có sẵn
Chúng tôi sản xuất chắn bùn dạng ô từ đường kính 500 mm đến 3000 mm với hiệu suất năng lượng/phản ứng tùy chỉnh.
Xưởng chế tạo mặt bích thép tích hợp
Tất cả các mặt bích thép, hệ thống neo và phụ kiện chắn bùn đều được chế tạo và phủ tại xưởng để đảm bảo chất lượng.
Câu hỏi thường gặp
1. Chắn bùn dạng ô có thể được sử dụng ở những khu vực có thủy triều hoặc dòng chảy mạnh không?
Có. Hình dạng và hiệu suất mạnh mẽ của chúng khiến chúng phù hợp với phạm vi thủy triều cao, tác động của sóng hoặc các khu vực có dòng chảy mạnh.
2. Làm thế nào để tôi tính toán kích thước chắn bùn tôi cần?
Chúng tôi cung cấp hỗ trợ kỹ thuật để tính toán kích thước chắn bùn cần thiết dựa trên loại tàu, năng lượng cập bến và cấu trúc cầu tàu.
3. Có phụ tùng thay thế không?
Có, chúng tôi cung cấp các đơn vị cao su thay thế, tấm chắn phía trước, tấm UHMW-PE và phần cứng.
4. Chắn bùn dạng ô có thể chịu được khí hậu lạnh hoặc nhiệt đới không?
Có. Các công thức cao su của chúng tôi được thử nghiệm về hiệu suất từ -40°C đến +70°C.
